隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，礦區(qū)開采任務(wù)逐年增加，各大型煤礦、鐵礦對(duì)礦用運(yùn)輸車輛的單車效率要求提高，寬體礦用自卸車應(yīng)運(yùn)而生。而一汽解放也算是與時(shí)俱進(jìn)，推出了專業(yè)礦用自卸車。
● 市場(chǎng)需求
整車使用環(huán)境：
運(yùn)輸距離短、彎道多、作業(yè)路面條件惡劣；載重大、坡路運(yùn)行‘持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)、空滿載里程相同。
整車性能要求：
超大的承載能力；超高的可靠性能；超好的爬坡能力；超強(qiáng)的起步能力；超優(yōu)的整車穩(wěn)定性。
● 一汽解放礦用自卸車
一汽解放基于寬體礦用自卸車的市場(chǎng)需求，全新開發(fā)出寬體礦用大自卸，整車匹配奧神390馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，選用奧威350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。選配Allison（艾里遜）自動(dòng)變速器。
技術(shù)特點(diǎn)
選用錫柴奧神CA6DM-39型發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能穩(wěn)定。
裝用全新自主開發(fā)的350輪邊減速鑄造橋，總速比11.923，通過性好，雙橋承載能力達(dá)到60噸，可靠性高，使整車動(dòng)力系統(tǒng)匹配更加合理。
裝用專利技術(shù)斜置雙I型反作用桿懸架機(jī)構(gòu)，可靠性高，整車穩(wěn)定性好。
裝用全新開發(fā)高強(qiáng)度骨架蒙皮單邊駕駛室，堅(jiān)固、可靠、性能先進(jìn)。
高斷面、高強(qiáng)度鋼板8 8 8結(jié)構(gòu)寬體柔性主、副車架結(jié)構(gòu)，承載能力更強(qiáng)。
優(yōu)化動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，TRW轉(zhuǎn)向器 金屬管路 瑞麗轉(zhuǎn)向助力泵 優(yōu)化設(shè)計(jì)=轉(zhuǎn)向更輕便。
Allison變速器技術(shù)特點(diǎn)
無離合器踏板、采用按鍵式操縱器，操縱簡(jiǎn)單、省力，降低了駕駛員的工作強(qiáng)度；發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不間斷傳遞，換擋平穩(wěn)，解決重載坡路換擋問題，提高了行車安全性；汽車起步平穩(wěn)、加速平順、無沖擊，提高了駕駛舒適性；具有強(qiáng)勁的起步能力及爬坡能力，特別適合礦山多坡、壞路的情況。
變速器集成液力緩速功能，減少底盤摩擦片損耗，降低使用成本；使用方便，減小駕駛員操作強(qiáng)度。不會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)距離下坡摩擦片的熱衰退，提高行駛安全性。
