北京時間2014年6月7日，以“突破科技引領未來”為主題的福田汽車、康明斯“歐六及LNG清潔能源科技創(chuàng)新項目簽約儀式”在京舉行；同期，“康明斯ISG重型發(fā)動機量產(chǎn)下線、歐曼GTL超能版全球上市”。與此同時，配裝康明斯ISF輕型發(fā)動機的福田歐馬可與康明斯ISG重型發(fā)動機歐曼GTL超能版一同亮相，以康明斯國四“芯”冠領中國高端中輕卡技術標準，成就福田歐馬可“歐美品質(zhì)一脈相承”的品質(zhì)傳承；值得一提的是，具備行業(yè)領先排放標準的福田歐馬可1系國五產(chǎn)品也高調(diào)亮相，引發(fā)中美動力及整車技術專家的關注與熱議。
傳承一體動力突破成就中輕卡標桿
動力，中輕卡行業(yè)競爭的“制高點”。作為福田汽車集團旗下高端中輕卡的代表，福田歐馬可1、3、5全系產(chǎn)品匹配康明斯ISF領先動力，實現(xiàn)了在“動力、安全、經(jīng)濟、舒適、可靠”方面的全面突破，更是以“國四起步，升級國五”的領先行業(yè)排放標準上，踐行著作為企業(yè)公民節(jié)能減排的社會責任；福田歐馬可與福田戴姆勒汽車一脈相承的動力突破，樹立了其高端中輕卡的行業(yè)地位。
三年致勝靠品牌，十年致勝靠戰(zhàn)略。福田歐馬可精準預見中國中輕卡市場發(fā)展，以前瞻性的發(fā)展眼光，借助福田康明斯這一世界級水平的動力技術，先于同行推出國四、國五涵蓋福田歐馬可全系產(chǎn)品的高端中輕卡，為步步緊逼的排放升級做出表率。福田歐馬可的動力致勝，源自福田康明斯成立之初就以康明斯ISF輕型發(fā)動機為切入，并首先實現(xiàn)配裝福田歐馬可；2012年，福田戴姆勒汽車合資公司成立，福田歐馬可又秉承“卓越品質(zhì)、歐洲標準”的產(chǎn)品理念與歐曼GTL一脈相承，吸收借鑒戴姆勒-奔馳卡車領先技術，鏈合全球黃金供應鏈，采用采埃孚變速器、蓮花等全球頂級零部件供應商優(yōu)先匹配，以“歐洲標準”突破行業(yè)格局，以“鏈合創(chuàng)新”引領用戶價值。
此次活動中，匹配康明斯ISF輕型發(fā)動機的歐馬可1系國五產(chǎn)品，再次讓行業(yè)認識到鏈合創(chuàng)新的價值所在，“超低油耗、超大扭矩、超低運營成本”的產(chǎn)品優(yōu)勢，為用戶帶來了全新價值體驗，福田歐馬可與康明斯ISF輕型發(fā)動機完美匹配，融合福田戴姆勒汽車在研發(fā)、制造、管理、質(zhì)檢的技術標準，以“歐美品質(zhì)”引領中國高端中輕卡產(chǎn)品朝著“高速、高安全、低油耗、低排放”的方向發(fā)展。
歐美標準技術突破成就價值升級
任何一項技術上的突破都意味著更佳可觀的經(jīng)濟效益與用戶價值。作為世界公認的中輕卡大國，我國擁有著全球最大的中輕卡市場，目前，節(jié)能減排、保護生態(tài)環(huán)境成為政府工作重心；全面實施國四排放標準成為考驗著中國中輕卡產(chǎn)品技術的一道課題；更為優(yōu)越的技術、更為優(yōu)越的性能、更為先進的產(chǎn)品將成為未來中輕卡市場的新寵。
作為歐、美技術結晶的福田歐馬可，吸收了美國康明斯領先的發(fā)動機技術和質(zhì)量管理方面的優(yōu)勢，承襲了福田戴姆勒在整車技術與制造管理方面的優(yōu)勢，憑借其在高效、環(huán)保、安全方面的卓越品質(zhì)，在品質(zhì)升級和排放升級兩方面走在了行業(yè)前列，成為中國高端中輕卡的價值標準，將為中國物流運輸用戶創(chuàng)造更為可觀的價值。
2014年，在“突破科技引領未來”的戰(zhàn)略部署下，福田歐馬可在全行業(yè)率先提出“行業(yè)訂制化解決方案”，推出速遞專屬訂制系列車型，專屬冷鏈物流車型等等，力求在“個性化、訂制化、高效化”方面提供物流運輸工具的一體化解決方案，樹立中國城鎮(zhèn)化建設進程中為物流行業(yè)解決個性化問題的典范。本次活動中，福田歐馬可1系國五產(chǎn)品已先于行業(yè)邁入“國五時代”，為國內(nèi)物流行業(yè)用戶量身訂制最具競爭力和經(jīng)濟性的動力解決方案，為用戶帶來更長久的價值體驗，成為節(jié)能減排和綠色運輸?shù)牡浞丁?BR>
歐美品質(zhì)，一脈相承。福田歐馬可鏈合康明斯動力技術、福田戴姆勒整車技術，引領中國高端中輕卡產(chǎn)品全面升級，全力滿足物流行業(yè)的最新需求，踐行國家節(jié)能減排的號召，促進城鎮(zhèn)化進程的發(fā)展，鞏固了“高端中輕卡行業(yè)引領者”的行業(yè)地位。
