預(yù)料中的第四波降價(jià)潮終于在一汽-大眾、長(zhǎng)安福特和上海-大眾GOL的牽引下如約而至。經(jīng)過(guò)近一個(gè)星期的等待,上海-大眾再次拋出“重磅炸彈”,現(xiàn)正處于市場(chǎng)熱銷期的POLO系列轎車也于11月27日宣布價(jià)格調(diào)整,單車售價(jià)普遍下調(diào)7100元-17100元。由于此前POLO一直屬于市場(chǎng)熱門(mén)車型,因此業(yè)內(nèi)人士估計(jì),上海-大眾此舉將對(duì)歲未的車市產(chǎn)生巨大影響。
第四波降價(jià)潮:經(jīng)銷商點(diǎn)戰(zhàn)火
對(duì)于剛到來(lái)的第四波降價(jià)熱潮,我們可以清晰地發(fā)現(xiàn)幾乎均由經(jīng)銷商所進(jìn)行的降價(jià)促銷活動(dòng)而引起。一汽-大眾的成都經(jīng)銷商為了完成今年廠家預(yù)定的任務(wù),從成都車展開(kāi)始對(duì)旗下的捷達(dá)、高爾夫、寶來(lái)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,其中最大降幅在1萬(wàn)元以上;緊接著,長(zhǎng)安福特也在經(jīng)銷商的推動(dòng)下進(jìn)行降價(jià),蒙迪歐價(jià)格下挫2萬(wàn)元;隨后,上海-大眾GOL加入戰(zhàn)團(tuán),以“夏日盛典”的形式全線降價(jià),最高降幅達(dá)到1萬(wàn)元,徹底點(diǎn)燃年末降價(jià)熱潮的導(dǎo)火線。隨后在短短一周的時(shí)間內(nèi),派力奧、賽歐、千里馬、華普飚風(fēng)均以不同的形式進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,價(jià)格下挫5000-15000元,年尾第四波降價(jià)熱潮已經(jīng)出現(xiàn)。但在眾多品牌紛紛降價(jià)的同時(shí),也出現(xiàn)了這樣一個(gè)問(wèn)題,所有促銷動(dòng)作均來(lái)自經(jīng)銷商,而廠家卻很少行動(dòng);就算少數(shù)廠家行為,可他所涉及到的車型也不是目前市場(chǎng)暢銷車型,大有“年終大甩賣(mài)”的意思。
POLO狂降,廠家挺不住了?
直到11月27日,第一款嚴(yán)格意義上的暢銷車型上海-大眾POLO轎車才在一片降聲中走上了“跳水臺(tái)”。根據(jù)上海-大眾發(fā)布的資料顯示,其兩廂系列價(jià)格下調(diào)7100元;三廂系列則降價(jià)17100元,整體降幅在10%左右。與前面我們所提到的降價(jià)截然不同,這次降價(jià)的POLO擁有累計(jì)銷量70000輛的顯赫出身?？梢哉f(shuō)從品牌影響力到市場(chǎng)占有率以及銷售趨勢(shì)來(lái)分析,POLO比之前宣布廠家直接降價(jià)的任何一種品牌都更具號(hào)召力。它的降價(jià)證明了一個(gè)市場(chǎng)推論———汽車廠家進(jìn)行的今年最后一波降價(jià)熱潮即將來(lái)臨。據(jù)市場(chǎng)人士認(rèn)為,這次POLO的降價(jià)其實(shí)在情理之中,在此之前由于經(jīng)銷商為了在年底創(chuàng)造更佳的銷售業(yè)績(jī)已經(jīng)開(kāi)始了自行降價(jià),“價(jià)格降下來(lái)要升回去就難了”,上海-大眾此舉也是為了迎合整個(gè)市場(chǎng)的走勢(shì)。
效果預(yù)測(cè):一降豈能了之!
POLO的降價(jià)再次打破了整個(gè)經(jīng)濟(jì)型轎車的價(jià)格平衡體系,把所有與其售價(jià)相似的經(jīng)濟(jì)型轎車推到了集體“跳水”的邊緣,鑒于它強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力,估計(jì)與它價(jià)格相近的各種車型均難幸免降價(jià)。不過(guò)正像我們剛才所提到的,在廠家降價(jià)之前,部分經(jīng)銷商已經(jīng)提前行動(dòng)了。換句話說(shuō),像嘉年華、派力奧、賽歐這類的“危險(xiǎn)人物”事實(shí)上已經(jīng)在降價(jià)了,只不過(guò)廠家一直沒(méi)有開(kāi)口承認(rèn)。在市場(chǎng)監(jiān)管如此嚴(yán)格的現(xiàn)在,沒(méi)有得到主機(jī)廠的認(rèn)可,幾乎沒(méi)有經(jīng)銷商感冒險(xiǎn)觸碰價(jià)格政策。盡管廠家降價(jià)勢(shì)在必行,但對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),它究竟能起到一個(gè)什么樣的促進(jìn)作用,我們尚不得而知,可根據(jù)今年頻繁的降價(jià)經(jīng)驗(yàn)表明,第四波降價(jià)熱潮在年內(nèi)還不會(huì)引起消費(fèi)者的特別追捧,畢竟面對(duì)一波接一波的降價(jià)熱潮,消費(fèi)者“持幣待購(gòu)”的心理已經(jīng)產(chǎn)生。關(guān)鍵就要看哪個(gè)品牌能夠打破這個(gè)心理防線了。
