被稱為“入世后汽車業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)第一案”的豐田訴吉利案終于有了一個(gè)初步的結(jié)論：北京市二中院駁回了豐田自動(dòng)車株式會(huì)社的每一項(xiàng)訴訟請(qǐng)求，吉利及其經(jīng)銷商大獲全勝。雖然豐田即使上訴，全盤翻案的可能性不大，但他給我們提了個(gè)醒：跨國(guó)公司的利劍才剛剛舉起。
你方唱罷我登場(chǎng)，這邊豐田訴吉利案還沒有最后塵埃落定，那邊本田又在同一個(gè)地方起訴了重慶力帆，不過(guò)這回的標(biāo)的實(shí)體改成了摩托車?？梢灶A(yù)料的是，還會(huì)有更多的日本或者其他國(guó)家的跨國(guó)公司會(huì)和中國(guó)的民族企業(yè)就知識(shí)產(chǎn)權(quán)“法庭上見”。
實(shí)際上，日本貿(mào)易振興會(huì)專門組織了一個(gè)小組，委托日資的調(diào)查公司對(duì)中國(guó)企業(yè)侵犯日本大企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的情況進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)幾年的秘密調(diào)查，他們手上掌握了大量的材料和證據(jù)，不是不告，只是什么時(shí)候告的問(wèn)題———他們出于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和法制環(huán)境的考慮，在考慮最合適的時(shí)機(jī)，以期一招制敵。到那時(shí)，我們?cè)俅颐?yīng)對(duì)，就晚了。
那么，我們的民族企業(yè)，你們準(zhǔn)備好了嗎？
有人說(shuō)，豐田打這個(gè)官司真實(shí)目的是為了炒作，為了更大范圍提高自己的知名度，并撇清和吉利的“血統(tǒng)關(guān)系”，在得到可靠的證據(jù)證實(shí)之前，我們寧愿把它看成是一廂情愿的猜測(cè)，這樣看看豐田的發(fā)展史，我們就能明白豐田對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重視。
豐田汽車是由于一個(gè)專利的轉(zhuǎn)讓而誕生的。公司創(chuàng)始人豐田佐吉申請(qǐng)過(guò)126個(gè)專利，創(chuàng)辦了5個(gè)公司，4個(gè)失敗了，僅存1個(gè)即豐田織布機(jī)。但織布機(jī)在全世界都取得了專利，豐田花了5年時(shí)間以10萬(wàn)英鎊（相當(dāng)于現(xiàn)在的100億日元）轉(zhuǎn)讓費(fèi)，轉(zhuǎn)給了英國(guó)一家公司。以此為資本，豐田佐吉的兒子成立了汽車部。1936年獨(dú)立出來(lái)誕生了豐田汽車公司。
豐田公司的研發(fā)費(fèi)用每年3000億日元，每年專利管理費(fèi)40億日元。公司每年合理化建議60萬(wàn)個(gè)，采納99%，最高時(shí)每年有8000件專利問(wèn)世，在中國(guó)的申請(qǐng)的專利一年是80件，預(yù)計(jì)今后將翻番，豐田公司強(qiáng)調(diào)的是“汽車第一，知識(shí)產(chǎn)權(quán)也是第一”。因此，他們?cè)诤Ｍ獾膶?duì)于起訴知識(shí)產(chǎn)權(quán)案也是非常重視的。
所以如果我們認(rèn)為豐田是為了炒作或者其他目的，而對(duì)于自己應(yīng)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)案這個(gè)最重要的事情而掉以輕心的話，最終將吞下惡果。
在入世之前，有許多人驚呼，中國(guó)的汽車工業(yè)很脆弱，需要保護(hù)，不能放開，一旦放開，汽車工業(yè)很可能遭受毀滅性打擊。在入世幾年后，我們的汽車工業(yè)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，尤其是近兩年，汽車業(yè)的井噴令更多的人歡心鼓舞，徹底地對(duì)此前的論調(diào)進(jìn)行否定。但我們?cè)诳吹狡嚇I(yè)大發(fā)展的同時(shí)，也應(yīng)該看到中國(guó)汽車業(yè)的隱憂。在短時(shí)間內(nèi)大批量生產(chǎn)的背后是國(guó)產(chǎn)化率很低的CKD組裝，利潤(rùn)大幅增加是對(duì)研發(fā)投入的犧牲，在一片繁榮聲中是我們對(duì)核心技術(shù)甚至是工藝技術(shù)的缺失。
當(dāng)然，還有一個(gè)最重要的，在中國(guó)汽車業(yè)繁榮中唱主角的是合資或獨(dú)資企業(yè)，我們的民族汽車企業(yè)仍然為數(shù)不多，且生存不易。他們?cè)诎l(fā)展初期由于資金和技術(shù)上的兩大天然缺陷，采用低價(jià)策略和模仿學(xué)習(xí)的方法是務(wù)實(shí)的。實(shí)際上，日韓等國(guó)在發(fā)展汽車工業(yè)的初期，也是采用的這樣的辦法。當(dāng)然，他們?cè)诎l(fā)展的初期也受到了歐美等國(guó)“知識(shí)產(chǎn)權(quán)大棒”的敲打，只是，我們現(xiàn)在所處的環(huán)境更加險(xiǎn)惡了，知識(shí)產(chǎn)權(quán)法規(guī)更加完善，跨國(guó)公司國(guó)際滲透和合作更多，對(duì)我們虎視眈眈的除了歐美，還有日、韓。
不過(guò)，優(yōu)秀的戰(zhàn)士從來(lái)就是在斗爭(zhēng)中成長(zhǎng)。只有我們充分認(rèn)識(shí)到知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重要性，在短期內(nèi)積極防備，以備“飛來(lái)橫案”，長(zhǎng)期加強(qiáng)研發(fā)，擁有自己的核心技術(shù)，才是能在斗爭(zhēng)中存活并成長(zhǎng)的企業(yè)。
正如吉利勝訴后，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福先生所說(shuō)，吉利訴案的勝訴只是發(fā)展道路上很小一步，民族汽車工業(yè)的漫漫征途還需要千百個(gè)吉利這樣的企業(yè)為之不斷奮斗。但它堅(jiān)定了吉利為代表的民族汽車工業(yè)堅(jiān)持自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展的信心。只有把核心技術(shù)掌握在自己手中，才能形成真正的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
