昨日(12月14日)，記者在跟隨省人大代表視察花都區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)時獲悉，廣州現(xiàn)代商用車花都工廠有望明年動工。
花都區(qū)副區(qū)長朱承志介紹，今年1~11月，全區(qū)汽車產(chǎn)量18.05萬輛，汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值313.13億元，分別比上年同期增長22.6%和18.9%。預(yù)計今年全年汽車產(chǎn)量可達(dá)20萬輛，汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值350億元?；ǘ紖^(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)透露，韓國現(xiàn)代集團(tuán)和廣汽集團(tuán)合作成立的產(chǎn)能20萬輛的廣州現(xiàn)代商用車花都工廠的廠址已定在空港經(jīng)濟(jì)園區(qū)，有望明年動工建廠。
有代表提出：“建汽車城，勢必要向農(nóng)民征地，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的就業(yè)問題如何解決呢？”區(qū)長王中丙回答說，當(dāng)初建汽車城時，附近村的農(nóng)民均有10%的自留地?，F(xiàn)在，不少農(nóng)民在自留地上建起了標(biāo)準(zhǔn)廠房，出租給汽車零部件廠。另外汽車城內(nèi)的就業(yè)人數(shù)達(dá)10000多人，其中20%是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，真正實(shí)現(xiàn)了“家門口”就業(yè)。
