隨著世界上最大的汽車跨國公司全部進入中國，世界著名汽車零部件廠商紛紛來華投資建廠或與國內(nèi)零部件廠進行技術(shù)合作，推動了我國汽車零部件工業(yè)的建設(shè)與發(fā)展。目前全國5000家汽車零部件企業(yè)中，有1200家是外商投資企業(yè)。
這是記者從正在此間舉行的“擴大汽車及零部件出口研討會”上了解到的。
世界最大的9家汽車跨國公司通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒、大眾、豐田、雷諾-日產(chǎn)、標(biāo)致-雪鐵龍集團、本田、寶馬都已進入中國。德國大眾、美國通用、法國雪鐵龍等來華投資時，為了降低成本，提高當(dāng)?shù)鼗潭龋瑤恿藝獾膮f(xié)作企業(yè)到我國投資。為了給上海大眾配套，德國大眾在全球配套的企業(yè)，已有100多家前來投資。美國通用汽車公司對華投資伊始，就吸引了44個相關(guān)的汽車零部件配套項目前來投資，投資總額高達22.3億美元。
德爾福、博世、伊頓、米其林等世界著名汽車零部件跨國集團大量進入中國創(chuàng)辦獨資、合資企業(yè)。國際著名的汽車零部件企業(yè)，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè)。全球最大的汽車零部件制造商——德爾福汽車系統(tǒng)公司在華設(shè)立了13家獨資和合資企業(yè)、1個技術(shù)中心和一家培訓(xùn)中心，總投資4億多美元。在中國的年銷售額近5億美元，產(chǎn)品三分之一出口。全球第二大汽車零部件生產(chǎn)商博世公司，建立了覆蓋全中國的規(guī)?；悴考咒N網(wǎng)，擁有150多家售后維修服務(wù)站。偉世通公司在中國成立了5家合資企業(yè)，專門生產(chǎn)汽車零部件。世界排名第4大汽車零部件供應(yīng)商——日本電裝公司在天津、煙臺、重慶等地開設(shè)了多家獨資、合資企業(yè)。
這些汽車零部件跨國公司大量進入中國，帶來了先進的技術(shù)和管理，促進了我國汽車零部件工業(yè)整體水平的提高，初步形成了具有一定競爭力的汽車及零部件制造體系，不但滿足了國內(nèi)市場的需求，而且部分汽車及零部件產(chǎn)品已進入國際市場，為我國汽車及零部件擴大出口奠定了基礎(chǔ)。
