2011年5月13日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司會(huì)同產(chǎn)業(yè)政策司在北京召開(kāi)重型商用車(chē)燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)工作推進(jìn)會(huì)，全面部署《重型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》標(biāo)準(zhǔn)制訂工作。全國(guó)30個(gè)整車(chē)廠、15家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)和5個(gè)檢測(cè)中心等單位的代表參加了會(huì)議。
我國(guó)自2001年啟動(dòng)汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)體系研究和制訂工作，通過(guò)制訂實(shí)施《輕型汽車(chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法》、《乘用車(chē)燃料消耗量限值》、《輕型商用車(chē)燃料消耗量限值》等一系列重要標(biāo)準(zhǔn)，建立輕型汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)示和通告制度；2010年6月對(duì)購(gòu)買(mǎi)節(jié)能汽車(chē)給予財(cái)政補(bǔ)貼，并對(duì)節(jié)能汽車(chē)按照《節(jié)能汽車(chē)推廣專(zhuān)項(xiàng)核查辦法》實(shí)行監(jiān)督管理，形成了比較完整的輕型汽車(chē)油耗管理制度。
為加快推進(jìn)重型商用車(chē)燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)及管理工作，2010年底，全國(guó)汽標(biāo)委已經(jīng)完成《重型商用車(chē)燃料消耗量測(cè)量方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制訂。本次會(huì)議強(qiáng)調(diào)了制訂《重型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》標(biāo)準(zhǔn)的重要性和緊迫性。經(jīng)過(guò)會(huì)議討論，初步確定了標(biāo)準(zhǔn)制訂工作方案和任務(wù)，以及產(chǎn)品摸底試驗(yàn)工作計(jì)劃，會(huì)議對(duì)《重型商用車(chē)輛燃料消耗量測(cè)量方法》進(jìn)行了宣貫。
會(huì)議的召開(kāi)，將對(duì)盡快制訂《重型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善我國(guó)的汽車(chē)油耗標(biāo)準(zhǔn)管理體系，推進(jìn)汽車(chē)節(jié)能技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要推動(dòng)作用。
