作者：傅祥友
1999年7月上市至今，8年間，東風(fēng)汽車股份有限公司（“東風(fēng)汽車”）產(chǎn)銷了近60萬輛輕型商用車，年均增速是行業(yè)的2倍；沒有大的資金投入，事業(yè)規(guī)模由創(chuàng)立之初的3個(gè)分公司發(fā)展到現(xiàn)在分布于襄樊、武漢、鄭州、常州四個(gè)基地13個(gè)分子公司；產(chǎn)品從最初的“東風(fēng)小霸王、東風(fēng)多利卡”兩個(gè)平臺(tái)發(fā)展到可生產(chǎn)輕卡、工程車、客車、皮卡、SUV、MPV等輕型商用車全系列產(chǎn)品平臺(tái)；產(chǎn)能也從5萬輛提升到現(xiàn)在的20萬輛。
穩(wěn)健、高速的成長(zhǎng)，得益于“東風(fēng)汽車”對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)、對(duì)環(huán)境和合作伙伴負(fù)責(zé)、對(duì)用戶負(fù)責(zé)、對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)股東負(fù)責(zé)等六大責(zé)任體系的完善。在這一企業(yè)核心價(jià)值觀念的指導(dǎo)下，“東風(fēng)汽車”的核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，在與環(huán)境、社會(huì)和諧共處中實(shí)現(xiàn)了互利共贏。
社會(huì)責(zé)任至上
據(jù)“東風(fēng)汽車”3月份年報(bào)顯示：2006年，“東風(fēng)汽車”全口徑銷售汽車12.61萬輛，超額完成年度12.12萬輛的銷售目標(biāo)，同比增長(zhǎng)17.46%，其中自主品牌占10萬輛；整體銷售收入突破100億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5.4億元，產(chǎn)銷增幅和行業(yè)貢獻(xiàn)度都位于國(guó)內(nèi)輕型商用車行業(yè)第一位。
時(shí)刻承擔(dān)著對(duì)國(guó)家和民族的責(zé)任，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，按章納稅，為國(guó)家、社會(huì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)，是“東風(fēng)汽車”作為企業(yè)公民社會(huì)責(zé)任的重要體現(xiàn)。
早在上市之初，“東風(fēng)汽車”就高瞻遠(yuǎn)矚地提出了“對(duì)股東、用戶、員工、國(guó)家、社會(huì)、環(huán)境和合作伙伴負(fù)責(zé)”的企業(yè)價(jià)值觀，將社會(huì)責(zé)任注入企業(yè)核心理念，形成了自身特色的責(zé)任體系。
“東風(fēng)汽車”總經(jīng)理朱福壽一直認(rèn)為：作為社會(huì)的一員，企業(yè)不能單純以“追求利潤(rùn)最大化”為目的，而要肩負(fù)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任；不但要關(guān)注股東的利益，還要對(duì)所有的利益關(guān)聯(lián)者負(fù)責(zé)。
依照這一責(zé)任原則，“東風(fēng)汽車”將自己的社會(huì)責(zé)任分為兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是在企業(yè)內(nèi)，通過系列配套制度營(yíng)造內(nèi)部各個(gè)利益主體之間的和諧氛圍；二是在企業(yè)外，主動(dòng)承擔(dān)起對(duì)國(guó)家、社會(huì)、環(huán)境等各種利益相關(guān)者負(fù)責(zé)的義務(wù)。
自主創(chuàng)新是關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)力和一個(gè)民族創(chuàng)造力的重要標(biāo)志，涉及到一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全和國(guó)家文化的綜合發(fā)展。同時(shí)，還會(huì)對(duì)一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、民族的持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生重大影響?！皷|風(fēng)汽車”作為一家上市公司，始終站在國(guó)家自主創(chuàng)新的高度，堅(jiān)持與社會(huì)責(zé)任同行。
8年來，“東風(fēng)汽車”憑著技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)，生產(chǎn)出的東風(fēng)多利卡、東風(fēng)小霸王等自主品牌汽車，不僅引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)輕型商用車的新潮流，而且還在為中國(guó)汽車的自主創(chuàng)新和自主品牌價(jià)值的提升做出了貢獻(xiàn)。
當(dāng)前，“東風(fēng)汽車”有600多家供應(yīng)商和經(jīng)銷商隊(duì)伍，分布于全國(guó)的十幾個(gè)省、市、自治區(qū)。為實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)的良性互動(dòng)，“東風(fēng)汽車”注意從材料、生產(chǎn)、銷售，一直到供應(yīng)商都融合了自己的社會(huì)責(zé)任，把社會(huì)責(zé)任體現(xiàn)在汽車生產(chǎn)的全價(jià)值鏈上。
為此，“東風(fēng)汽車”實(shí)施了QCDD（質(zhì)量、成本、交付、開發(fā)）提升工程，把先進(jìn)的質(zhì)量管理和降低成本經(jīng)驗(yàn)引入供應(yīng)商企業(yè)，幫助他們進(jìn)一步提高管理水平、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本，給他們留取利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商企業(yè)的雙贏，拉動(dòng)地方就業(yè)，促進(jìn)供應(yīng)商企業(yè)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。
僅就對(duì)企業(yè)注冊(cè)地襄樊市而言，“東風(fēng)汽車”上繳稅收總額連續(xù)多年位居襄樊市前列。同時(shí)，以“東風(fēng)汽車”為主體的汽車產(chǎn)業(yè)群創(chuàng)造的產(chǎn)值占到襄樊市工業(yè)總產(chǎn)值的70%以上。
安全責(zé)任第一
王關(guān)甫是浙江紹興的一位“東風(fēng)小霸王”用戶。在一次運(yùn)輸過程中，他以110公里的時(shí)速在高速公路上行駛時(shí)，一輛前行的工程車突然急剎車，措手不及的王關(guān)甫開著“東風(fēng)小霸王”，一頭撞到工程車的車廂上。等到他回過神來，發(fā)現(xiàn)自己的“東風(fēng)小霸王”只是駕駛室正面凹陷，而自己卻毫發(fā)無傷。
一份來自浙江全境的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示：在“東風(fēng)小霸王”保有量近3萬輛的浙江市場(chǎng)，無一例因交通事故而導(dǎo)致司機(jī)死亡的記錄。
人性化、一體化的安全設(shè)計(jì)理念，使東風(fēng)輕型商用車在關(guān)鍵時(shí)刻扮演“保命車”和“救命車”角色，這是贏得用戶良好口碑的首要因素。
作為重要的生產(chǎn)資料，汽車對(duì)于用戶來說，安全至關(guān)重要。而據(jù)國(guó)家有關(guān)部門的相關(guān)統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)每年因交通事故而死亡的人數(shù)已近10萬人，這其中85%的事故是因?yàn)槠嚢踩唾|(zhì)量問題引起的。
“東風(fēng)汽車”總經(jīng)理朱福壽認(rèn)為：就汽車企業(yè)來說，其最根本、最主要的責(zé)任就是制造出安全可靠、質(zhì)量高、性能好的產(chǎn)品，全方位地為用戶提供安全保障。
2003年7月，“東風(fēng)汽車”首開國(guó)內(nèi)輕卡安全第一碰。經(jīng)國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心專家嚴(yán)格檢驗(yàn)，三項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)到歐洲ECER29法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，成為中國(guó)輕卡名副其實(shí)的第一安全車?！皷|風(fēng)汽車”還獲得了“3C”認(rèn)證證書，成為中國(guó)汽車行業(yè)首批通過“中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證”的企業(yè)。
此外，在國(guó)內(nèi)輕卡同類產(chǎn)品中，東風(fēng)輕卡還是惟一完成百萬公里大拉練的車型，路試?yán)锍坛^國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的6倍多，其內(nèi)在品質(zhì)經(jīng)受了各項(xiàng)苛刻指標(biāo)的檢驗(yàn)。
如果說，生產(chǎn)安全的汽車產(chǎn)品是企業(yè)的基本責(zé)任，那么對(duì)于汽車制造商來說，向用戶倡導(dǎo)科學(xué)、理性的消費(fèi)觀念，傳達(dá)正確的安全駕駛知識(shí)，加強(qiáng)用戶的安全意識(shí)，引導(dǎo)用戶者養(yǎng)成安全駕駛習(xí)慣等，同樣也是其應(yīng)盡的義務(wù)。2003年金秋，“東風(fēng)汽車”創(chuàng)辦了用戶服務(wù)月刊《風(fēng)范》雜志，近年又成立了以東風(fēng)輕卡用戶為主體的“東風(fēng)兄弟俱樂部”，從講解汽車安全知識(shí)、圖解東風(fēng)輕卡《使用手冊(cè)》到汽車使用保養(yǎng)維護(hù)要領(lǐng)，“東風(fēng)汽車”不斷向用戶傳達(dá)安全駕駛的重要性，傳播汽車安全文化等，體現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳鐣?huì)責(zé)任和經(jīng)營(yíng)理念。
創(chuàng)造綠色財(cái)富
2006年底，應(yīng)用新技術(shù)、排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的全新東風(fēng)康霸、東風(fēng)小霸王，開始奔赴北京、上海、廣州等實(shí)施國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)的城市。
為將“企業(yè)公民”承擔(dān)的責(zé)任落到實(shí)處，“東風(fēng)汽車”將環(huán)保節(jié)能技術(shù)運(yùn)用到汽車開發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)和售后的每個(gè)過程。在企業(yè)內(nèi)部，建立起與質(zhì)量管理體系、職業(yè)健康安全體系相兼容的環(huán)境管理體系，并通過了GB/T24001環(huán)境管理體系和GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系第三方認(rèn)證。同時(shí)，“東風(fēng)汽車”還把污染預(yù)防和生態(tài)保護(hù)納入到企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，嚴(yán)格按照環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)生產(chǎn)，使環(huán)境管理體系的各項(xiàng)工作積極、有效、有序開展。
“東風(fēng)汽車”認(rèn)為：評(píng)價(jià)環(huán)保汽車的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具備兩大要素，一是汽車排出的廢氣要達(dá)標(biāo)，即車外環(huán)保；二是駕駛室的內(nèi)飾材料符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，它可以有效保護(hù)廣大客戶的身心健康。
在車外環(huán)境的保護(hù)方面，“東風(fēng)汽車”嚴(yán)格遵守國(guó)家法規(guī)的要求，嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣排放全部達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，部分產(chǎn)品達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。在車內(nèi)環(huán)保方面，采用生態(tài)環(huán)保的材料和制造工藝，把駕駛室打造成名副其實(shí)的“健康之家”，并且在行業(yè)中率先參照室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，為汽車進(jìn)行車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)。
來自國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測(cè)數(shù)據(jù)表明：“東風(fēng)汽車”生產(chǎn)的系列輕型商用車全部符合GB3095《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和GB/T17220《公共場(chǎng)所衛(wèi)生監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》，可以為用戶的身體健康提供有效保護(hù)。
節(jié)能的關(guān)鍵在“心”。東風(fēng)輕型商用車配裝有東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。作為世界第一品牌柴油機(jī)，它采用集成化設(shè)計(jì)原理，一件多能，零件數(shù)比普通發(fā)動(dòng)機(jī)減少40％，重量也比普通機(jī)要輕20%~30％。不但材料消耗少，而且節(jié)油性能顯著，與普通機(jī)相比，平均省油20％~30％。在國(guó)內(nèi)輕型商用車行業(yè)中，敢為3噸以上載重車公開亮出百公里油耗13升省油指標(biāo)的惟有“東風(fēng)汽車”制造的東風(fēng)康霸。
其次，在汽車整車輕量化方面，“東風(fēng)汽車”開創(chuàng)性地運(yùn)用新工藝、新材料，提高了材料的利用率，最大化地避免了資源的浪費(fèi)，還可以實(shí)現(xiàn)比其他同類產(chǎn)品載貨更多、油耗更少。2005年始，經(jīng)過研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷售等全價(jià)值鏈的共同努力，依靠設(shè)計(jì)技術(shù)改進(jìn)、制造工藝改進(jìn)和采購(gòu)聯(lián)動(dòng)，“東風(fēng)汽車”輕量化實(shí)現(xiàn)了新的跨越，平均每輛輕型商用車可節(jié)約各種原材料和零配件使用量0.04%。若按年產(chǎn)銷10萬輛東風(fēng)輕型商用車計(jì)算，資源節(jié)約量相當(dāng)于在不增加原材料的前提下，可以再造2000輛“東風(fēng)小霸王”。
共享陽光雨露
8年來，“東風(fēng)汽車”先后采用請(qǐng)進(jìn)來、送出去的方式，聘請(qǐng)專家、學(xué)者來公司舉辦了多次實(shí)用型知識(shí)講座，并與清華大學(xué)、華中科技大學(xué)、西安交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)等高等學(xué)府建立了合作關(guān)系，選送了近200名優(yōu)秀員工去學(xué)習(xí)深造，使員工的自身價(jià)值得到充分體現(xiàn)。
此外，“東風(fēng)汽車”還熱心公益事業(yè)，為構(gòu)建和諧社會(huì)出資出力。8年間，“東風(fēng)汽車”先后向革命老區(qū)延安捐贈(zèng)百萬元物資；與清華大學(xué)簽訂協(xié)議，設(shè)立100萬元的“清華之友——東風(fēng)汽車獎(jiǎng)學(xué)金”；積極參與“安康計(jì)劃”西部行活動(dòng)，為“牽手西部?jī)和?，托起明天的太陽”出力。同時(shí)，“東風(fēng)汽車”還在貴州遵義地區(qū)建設(shè)了5所希望小學(xué)和希望書庫，啟動(dòng)了志愿者愛心教育工程，為南漳貧困地區(qū)學(xué)?；I集資金，為貧困學(xué)生提供幫助，并積極參與治理沙漠，綠化環(huán)境活動(dòng)，向內(nèi)蒙古治沙綠化網(wǎng)絡(luò)捐贈(zèng)了東風(fēng)皮卡。
