“東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)具備了年銷百萬的體系力。接下來，將進(jìn)一步強(qiáng)化軟硬實(shí)力的建設(shè)，為消費(fèi)者創(chuàng)造更多價(jià)值?！?BR>
近年來，中國汽車市場增速放緩，競爭加劇，各家車企都在探索新的發(fā)展模式，尋求突破點(diǎn)。其中，東風(fēng)日產(chǎn)大刀闊斧的營銷體制改革和營銷活動(dòng)創(chuàng)新收效明顯，成為微增長背景下車企探尋發(fā)展新模式的有力嘗試。
記者日前從相關(guān)渠道獲悉，雖然在去年9月受到了涉日事件的嚴(yán)重影響，但東風(fēng)日產(chǎn)依然在去年10月登上了400萬輛產(chǎn)銷規(guī)模的臺(tái)階，以9年400萬輛的發(fā)展速度再次刷新了行業(yè)增長紀(jì)錄。去年，東風(fēng)日產(chǎn)取得了772985輛的銷量成績，穩(wěn)居行業(yè)前五位。
東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇說：“盡管我們沖擊百萬銷量的步伐受到阻撓，但我們實(shí)現(xiàn)從300萬輛到400萬輛的跨越僅僅用了一年。也就是說，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)具備了年銷百萬的體系力。接下來，東風(fēng)日產(chǎn)將進(jìn)一步強(qiáng)化軟硬實(shí)力的建設(shè)，為消費(fèi)者創(chuàng)造更多價(jià)值?！?BR>
大環(huán)境不好，并沒能阻擋東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)展的腳步。過去的一年，東風(fēng)日產(chǎn)通過區(qū)域營銷體制改革，將營銷行動(dòng)的效率提升了200%。據(jù)了解，去年為了應(yīng)對(duì)微增長時(shí)代對(duì)三四線新興市場的開發(fā)要求，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)原有的區(qū)域營銷體制開展了大力改革，成立了東、南、西、北四大地區(qū)營銷部，把總部決策權(quán)下沉至區(qū)域。此舉被譽(yù)為“讓聽到炮聲的前線人員指揮戰(zhàn)斗”，堪稱2012年中國汽車市場區(qū)域營銷的一大創(chuàng)舉。
一年下來，地區(qū)營銷體制改革最明顯的變化，在于總部與地區(qū)間決策流程的精簡，大大提高了東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)市場變化的反應(yīng)速度，并且能夠針對(duì)市場變化靈活應(yīng)變。過去區(qū)域要開展一項(xiàng)較大型的營銷活動(dòng)，從立項(xiàng)到執(zhí)行需要層層報(bào)批，要?dú)v時(shí)兩個(gè)月。改革后，工作流程大大扁平化，把時(shí)間壓縮至15天左右，營銷行動(dòng)效率大幅提升。
此外，值得一提的是，東風(fēng)日產(chǎn)與地區(qū)營銷體制改革配套的“百城翻番”戰(zhàn)略也取得了令人滿意的成果。去年，東風(fēng)日產(chǎn)投入大量資金和人力，通過以商務(wù)政策為杠桿，在營銷資源、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、售后及水平事業(yè)支持方面扶助136個(gè)三、四、五線新興市場的經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)銷量翻倍。數(shù)據(jù)顯示，“百城翻番”項(xiàng)目的136個(gè)城市不僅實(shí)現(xiàn)了品牌與銷量的雙增長，在去年上半年就以1/3的存量創(chuàng)造了2/3的增量；同時(shí)，“百城翻番”還極大地鍛煉了區(qū)域營銷團(tuán)隊(duì)和專營店的營銷和管理能力，使他們能夠在微增長環(huán)境下更好地謀發(fā)展。
今年對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)來說是未來事業(yè)發(fā)展承上啟下的關(guān)鍵一年，任勇稱，東風(fēng)日產(chǎn)將通過全面提升品牌力，為客戶提供更好的產(chǎn)品及服務(wù)，憑借強(qiáng)大的體系實(shí)力為新十年的輝煌奠定基礎(chǔ)。
