下載手機汽配人

中聯(lián)重科:工程機械中國時代開拓者

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-01-26
  從技術(shù)、管理專家,資本運作行家到企業(yè)思想家,這是中聯(lián)重科董事長詹純新20年創(chuàng)業(yè)過程的蝶變歷程。與之相對應的,是一家科研院所改制企業(yè)從誕生到躋身全球行業(yè)第六的成長奇跡,以及中國超越發(fā)達國家,躍升為世界工程機械第一方陣的產(chǎn)業(yè)新世紀。 
   
  1月20日,2012中國企業(yè)十大新聞揭曉儀式暨第九屆中國企業(yè)發(fā)展論壇在京舉行,備受關(guān)注的2012年度中國企業(yè)十大新聞揭曉發(fā)布,同時發(fā)布的還有2012年度中國企業(yè)十大人物、最具影響力企業(yè)、最具成長性企業(yè)等。中聯(lián)重科董事長詹純新憑借“以強大吸收轉(zhuǎn)化能力推進海外并購的遞進融合”的卓越成就,榮膺2012年度十大跨國企業(yè)人物;他領(lǐng)導的中聯(lián)重科以“核心產(chǎn)品群均處于市場領(lǐng)導地位的龍頭企業(yè)”的競爭力,榮登2012年度最具影響力企業(yè)榜。 
   
  在被稱為中國工程機械“黃金時代”的十年,中國市場需求從400億飛升至4300億,十倍增速刺激之下,中國一躍成為世界上最大的工程機械市場和生產(chǎn)基地,中聯(lián)重科等十余家中國工程機械企業(yè)同時躋身全球行業(yè)50強,世界因此驚呼工程機械已進入“中國時代”。 
   
  以思想丈量中國制造的世界高度 
   
  因大規(guī)模承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移被譽為“世界工廠”的中國,從來不缺物美價廉的商品,缺的是具有世界影響力和美譽度的企業(yè)及企業(yè)家,以及國際社會對于中國產(chǎn)業(yè)文明的了解和尊重。在工程機械產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,中聯(lián)重科以近20年的努力,彌補了這個缺陷。 
   
  早在2008年,一家位于米蘭的意大利企業(yè)——在混凝土機械制造領(lǐng)域排名全球第三的CIFA公司,原股東因經(jīng)營不善有意將其出售,國際買家多輪競標后,來自中國長沙的中聯(lián)重科(當時在全球混凝土機械企業(yè)排名第五——編者注)聯(lián)合弘毅投資、高盛和曼達林三家私募基金,以2.71億歐元收購CIFA100%的股權(quán)。 
   
  在洞察中國企業(yè)國際化進程的中外媒體記者看來,中聯(lián)重科接盤陷入困境的意大利企業(yè)CIFA,時機相當“不正點”。其時,全球金融風暴爆發(fā),其摧枯拉朽的破壞力已造成企業(yè)一片狼藉——“雷曼兄弟”倒閉,一批歐美制造業(yè)裁員甚至關(guān)門。 
   
  在風暴中進行企業(yè)并購,險境生存并獲得成功,更凸顯出中聯(lián)重科的不同凡響。在“高溢價收購”流言和金融危機雙重壓力之下,中聯(lián)重科沒有拋棄這個被外界視為“包袱”的新成員,而是全身心投入到并購后的整合之中;盡管是帶著虧損加盟中國東家,中聯(lián)重科卻沒有讓CIFA坐冷板凳、遭白眼,而是通過一套系統(tǒng)的“中醫(yī)療法”,幫助CIFA恢復體能,逐步獲得新的競爭力與市場機會。出人意料的是,被多方不看好的CIFA竟然創(chuàng)造出了不朽的奇跡,率先歐洲同行走出困境,還成為使中國制造在世界混凝土機械領(lǐng)域技術(shù)登上新的高峰最得力的功臣。 
   
  西方記者由此發(fā)現(xiàn),中聯(lián)重科所代表的當代中國企業(yè),不獨是熟知商業(yè)技巧的精明商家,還是富于文化理念和哲學思想并勇于擔當行業(yè)責任的世界公民。 
   
  西方管理學經(jīng)典善于提煉企業(yè)發(fā)展之術(shù),中聯(lián)重科代表中國工程機械在國際舞臺發(fā)聲,傳播的是西方管理學鮮見的中國企業(yè)之道。世界由此發(fā)現(xiàn),中國制造不僅有品相、有質(zhì)量,還富含文化,充滿思想。 
   
  2011年1月,意大利總統(tǒng)在總統(tǒng)府為詹純新親授“萊昂納多國際獎”時,以“雙贏”和“感謝”,表達出對中聯(lián)重科以中國企業(yè)文明為世界經(jīng)濟帶來和諧之美的激賞與尊敬。 
   
  中國式五項基本原則博弈“七七定律” 
   
  “70%的并購沒有實現(xiàn)期望的商業(yè)價值,而其中70%失敗于并購后的文化整合?!辈①彙捌咂叨伞保沂境銎髽I(yè)文化差異對并購的殺傷力。 
   
  詹純新認為,中聯(lián)重科沒有滑入失敗之地,很大程度上受益于并購理念對跨文化整合的設(shè)計。數(shù)據(jù)顯示,中聯(lián)重科的諸多并購都獲得可觀效益:作為當時國內(nèi)工程機械行業(yè)最大新聞事件的浦沅并購,并購后第一年,浦沅利潤達到2.05億元,超過重組并購前15年利潤總和;在跨國并購案例中,CIFA進入中聯(lián)重科后實現(xiàn)逆轉(zhuǎn),2012年前三季度創(chuàng)造的利潤相當于次貸危機爆發(fā)前全年利潤的3倍。 
   
  除了基于技術(shù)層面的整合,中聯(lián)重科成功整合背后更為重要的秘訣是堅持了中國式“五項基本原則”,即:包容、共享、責任、規(guī)則、共舞。 
   
  詹純新這樣詮釋五項基本原則:包容,是用尊重、理解和主動適應達成文化的融合;共享,是成果、風險共擔,打造利益的共同體;責任,是用負責的行為,贏得當?shù)氐淖鹁?;?guī)則,是現(xiàn)代市場經(jīng)濟的契約精神;共舞,是定好角色,定好流程,各就各位,各施所長。這不是文字概念,是中聯(lián)重科海外并購過程中積累、形成并可以操作和推廣的守則。 
   
  中聯(lián)重科并購CIFA的成功,在海外給予極大關(guān)注的同時,這一美滿姻緣也喚醒了中國工程機械企業(yè)面對世界名門的自信。 
   
  就在2012年上半年,國內(nèi)工程機械行業(yè)知名企業(yè)徐工,了斷多年來舉棋不定的接受凱雷收購的糾結(jié),轉(zhuǎn)而主動向心儀多年的混凝土機械制造豪門施維茵拋出聯(lián)姻之請,順利簽下百年之約;同城的三一重工,也調(diào)整一度奉為上策的風險最小的“綠地投資”海外發(fā)展策略,不惜代價將全球混凝土機械行業(yè)的“大眾情人”普茨邁斯特收入囊中。 
   
  在一定程度上,中聯(lián)重科跨國并購所展現(xiàn)的效益和前景,是鼓勵中國工程機械行業(yè)集體出海,在世界舞臺亮劍的源泉和動力。 
   
  技術(shù)創(chuàng)新開辟工程機械中國航線 
   
  7個人掙脫體制和思想的藩籬,組建團隊,借款50萬元開始創(chuàng)業(yè)。這是很多人知道的中聯(lián)重科的發(fā)端。1992年,作為汽車起重機專家和技術(shù)管理專家的詹純新,從一位在長沙建設(shè)機械院描摹圖紙研發(fā)專利的人走進市場,他的底氣主要來自對個人及所依托研究院技術(shù)實力的自信。 
   
  在井噴式市場滋養(yǎng)下,中聯(lián)重科快速成長,國際工程機械更是加快來華投資步伐,短兵相接之下,設(shè)備的自動化水平與技術(shù)成熟度是“洋品牌”引以為豪的利器。中聯(lián)重科堅守的自主創(chuàng)新之路,終于在持久累積之后,厚積薄發(fā)。 
   
  眾所周知,工程機械承擔著為很多國民經(jīng)濟部門和行業(yè)提供技術(shù)裝備、生產(chǎn)工具的任務,具有戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性的特點,其創(chuàng)新成果不僅要解決特殊工程出現(xiàn)的特殊困難,還對帶動和推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有傳動意義。由中聯(lián)重科等企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研制出的三橋底盤泵車、四橋6節(jié)臂泵車、大型塔式起重機、LTXM2100露天銑煤機等工程機械,自主解決了我國風力發(fā)電、建筑施工、橋梁建設(shè)、資源開發(fā)等國家基礎(chǔ)建設(shè)和重點工程遭遇的瓶頸,避免受制于人的窘境。 
   
  “洋為中用,中西融合”,中聯(lián)重科不斷收獲國際化創(chuàng)新帶來的效益。2012年,中聯(lián)重科融合CIFA最新歐洲技術(shù)自主研發(fā)出一系列碳纖維臂架泵車,并不斷刷新泵車泵送高度的世界紀錄。該產(chǎn)品的問世,標志著中國制造已牢牢掌握世界最尖端的混凝土泵車臂架技術(shù),成為同行業(yè)無與爭鋒的領(lǐng)頭羊。 
   
  據(jù)公開資料顯示,目前,中聯(lián)重科行業(yè)技術(shù)覆蓋率超過75%,企業(yè)平均每天就有一項新技術(shù)、新產(chǎn)品誕生,其自主研發(fā)的我國第一臺六橋底盤百噸汽車起重機、多功能軍品車、TCR6055-32大型動臂塔式起重機、LTXM2100露天銑煤機等,均填補了我國在該領(lǐng)域的技術(shù)空白。此外,全球最長臂架的三橋底盤泵車、全球最長四橋6節(jié)臂泵車、國內(nèi)最大的塔式起重機、國內(nèi)最大的越野輪胎起重機等,幾乎都成了國內(nèi)工程機械制造行業(yè)的引領(lǐng)性產(chǎn)品。 
   
  中國的“卡特彼勒”已顯端倪 
   
  在世界工程機械具有里程碑意義的名品中,有多件中國制造是在中聯(lián)重科的生產(chǎn)線上誕生的。譬如,中聯(lián)重科融合CIFA技術(shù)自主研發(fā)的碳纖維臂架泵車,以及101.18米的世界最長臂架泵車、110.68米的世界最長臂架塔機、起重噸位為2000多噸的世界最大輪式起重機等。 
   
  2009年以來,在中聯(lián)-CIFA復合技術(shù)創(chuàng)新平臺上,誕生了眾多引領(lǐng)全球混凝土機械發(fā)展潮流的前沿技術(shù),其中之一是中聯(lián)重科擁有全球?qū)@奶祭w維臂技術(shù),該技術(shù)被行業(yè)稱為實現(xiàn)“制造最好泵車”的利器。中國混凝土機械協(xié)會名譽會長陳潤余評價說:“中聯(lián)重科碳纖維臂架泵車不僅是泵車歷史上的一次革命,更是全球工程機械基礎(chǔ)技術(shù)研究領(lǐng)域一項創(chuàng)世紀的杰作?!?nbsp;
   
  2012年5月21日,經(jīng)國際標準化組織技術(shù)管理局(ISO/TMB)批準,國際標準化組織/起重機技術(shù)委員會秘書處(ISO/TC96)由工業(yè)革命發(fā)源地英國遷往中國,落戶中聯(lián)重科?!斑@是一根代表行業(yè)地位和話語權(quán)的權(quán)杖”,一位工程機械制造業(yè)分析師告訴記者,“是世界工程機械行業(yè)對于中聯(lián)重科作為具有國際競爭力的國際企業(yè)的接納與信任?!?nbsp;
   
  20年的堅守,中聯(lián)重科用事實證明,惟有自主創(chuàng)新取得核心技術(shù),才能真正成為行業(yè)的引領(lǐng)者。2012半年報的數(shù)據(jù)顯示,“中聯(lián)重科專利申請量同比增長248%,居工程機械企業(yè)榜首,位登中國PCT(國際專利合作條約)申請全國五強。” 
   
  “我希望把中聯(lián)打造成一個國際化的工程機械產(chǎn)業(yè)集群,打造一艘引領(lǐng)中國工程機械產(chǎn)業(yè)的‘航空母艦’,更希望看到中國工程機械企業(yè)集體登上世界競爭的舞臺,在世界工程機械產(chǎn)業(yè)中擁有話語權(quán)?!边@是詹純新為之努力的理想,他堅信,未來十年,中國一定能夠產(chǎn)生自己的“小松”和“卡特彼勒”,誕生一批世界級企業(yè),對于已崛起的中國工程機械產(chǎn)業(yè),是可以實現(xiàn)的夢想。 
   
  有人說,20年前,中聯(lián)重科僅僅是躺在字典里四個沒有關(guān)聯(lián)的漢字,20年后,一個叫“中聯(lián)重科”的名號無需牌匾金飾,已經(jīng)蜚聲全球。中聯(lián)重科從長沙起步走到今天,其名號已遠非現(xiàn)代傳媒或口口相傳的影響所能及,其表現(xiàn)出的真誠與執(zhí)著,堅毅與擔當,已穩(wěn)穩(wěn)端坐人心,風雨難摧。