從行業(yè)快報獲悉，１至６月底，“東風(fēng)汽車”客車底盤實現(xiàn)銷售６５６５輛（份），增長率位居行業(yè)第一位，總銷量穩(wěn)居行業(yè)第二位。至此，“東風(fēng)汽車”新組建、展開的客車事業(yè)在短短１４個月里，已經(jīng)創(chuàng)造出五個行業(yè)第一的業(yè)績。這標(biāo)志著“東風(fēng)汽車”不斷培育市場競爭新優(yōu)勢，追求穩(wěn)健、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略已有效展開。
２００３年５月份，“東風(fēng)汽車”根據(jù)建立輕型商用車產(chǎn)銷平臺需要，對客車底盤事業(yè)陣地進行技術(shù)改造和陣地轉(zhuǎn)移，架構(gòu)了東風(fēng)襄樊旅行車有限公司，主要生產(chǎn)銷售東風(fēng)系列客車底盤，并相機拓展客車業(yè)務(wù)。目前，“東風(fēng)汽車”旅行車公司客車產(chǎn)品已經(jīng)形成“東方快車”、“東風(fēng)蓮花”、東風(fēng)“陽光巴士”三大系列數(shù)十個品種，客車底盤產(chǎn)品也達到３００多個品種，且尾氣排放全部達到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造了同行業(yè)五個“第一”。
第一個“第一”是在客車底盤生產(chǎn)銷售上保持同行業(yè)增長率第一。２００３年，東風(fēng)襄樊旅行車有限公司在全行業(yè)產(chǎn)銷量大幅度下滑狀態(tài)下，全年實現(xiàn)客車底盤產(chǎn)銷１５０１８輛（份），同比增長１２．５８％，遠遠高于國內(nèi)同行業(yè)－１４％的增長率，位居同行業(yè)增長率第一位，總銷量第二位。今年１－６月，在行業(yè)發(fā)展勢頭惡化的情況下，該公司客車底盤繼續(xù)保持增長態(tài)勢，實現(xiàn)產(chǎn)銷６５６５輛（份），同比增長１６．５％，繼續(xù)保持行業(yè)增長率第一。
第二個“第一”是推出了國內(nèi)９米以下第一款完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高二級中置客車。該款客車在第四屆北京國際商用車展上亮相以后，受到了業(yè)內(nèi)人士廣泛關(guān)注，被評選為首屆全國客車大賽中型客車最高級別獎——銀獎。
第三個“第一”是在客車行業(yè)第一家通過了ＶＥＳ質(zhì)量管理體系評審，為旅行車公司完善產(chǎn)品質(zhì)量，提升產(chǎn)品品質(zhì)提供了有效平臺。
第四個“第一”是第一個成功舉辦了客車高峰論壇。由企業(yè)舉辦發(fā)展論壇在客車行業(yè)中前所未有，作為客車行業(yè)一支新軍，東風(fēng)襄樊旅行車有限公司勇于擔(dān)當(dāng)使命，成功組織了“博鰲全國客車高峰論壇”。
第五個“第一”是在客車行業(yè)創(chuàng)造了勞動生產(chǎn)率第一的良好業(yè)績，人均年產(chǎn)銷４９輛（份）?！?
