在11、12月很可能連續(xù)兩月突破5.7萬(wàn)輛的預(yù)期下，重卡市場(chǎng)走到了年底。
第一商用車(chē)網(wǎng)記者日前獨(dú)家獲悉，11月份，一汽解放、東風(fēng)商用車(chē)公司分別以1.6萬(wàn)輛和11957輛，繼續(xù)蟬聯(lián)月度重卡銷(xiāo)量前兩名。歐曼、陜汽、華菱銷(xiāo)量與10月基本持平，重汽、紅巖略有下滑，而北奔則以2100輛的銷(xiāo)量，實(shí)現(xiàn)10%的環(huán)比小增。
主流重卡企業(yè)表現(xiàn)不俗，使11月市場(chǎng)銷(xiāo)量同比大幅攀升。這樣一來(lái)，重卡全年銷(xiāo)售破60萬(wàn)輛已成定局，同比增幅至少可達(dá)到11%。這個(gè)結(jié)局，是所有卡車(chē)企業(yè)今年上半年都始料不及的。
多數(shù)企業(yè)有望完成年度目標(biāo)
12月初，各廠家前十一個(gè)月總銷(xiāo)量塵埃落定，其中苦樂(lè)有不均。東風(fēng)商用車(chē)公司1～11月共銷(xiāo)售重卡94659輛，算上中卡45381輛和其他汽車(chē)品種，該公司共銷(xiāo)售中重型商用車(chē)175375輛，離今年初定下的的18.5萬(wàn)輛目標(biāo)只有一步之遙，全年完成任務(wù)可謂是“鐵板定釘。
一汽解放公司11月銷(xiāo)售中重卡1.8萬(wàn)輛，2009年前11月共銷(xiāo)中重卡15萬(wàn)輛左右，總量已經(jīng)大大超過(guò)2008年的13.4萬(wàn)輛實(shí)際銷(xiāo)售量?jī)H重卡銷(xiāo)量在前十月就超過(guò)了今年10.5萬(wàn)輛的年度計(jì)劃。
由于下半年物流車(chē)市場(chǎng)發(fā)力，在牽引車(chē)市場(chǎng)上相對(duì)較弱的中國(guó)重汽四季度的銷(xiāo)量繼續(xù)放緩。其1～10月銷(xiāo)售重卡106355輛，1～11月銷(xiāo)量約在11.5萬(wàn)輛左右，離今年初制定的12.5萬(wàn)輛目標(biāo)還有萬(wàn)輛左右差距。如果12月往經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)多鋪貨，實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)應(yīng)該不成問(wèn)題。
從今年5月份以來(lái)銷(xiāo)量最搶眼的福田歐曼，前11月重卡銷(xiāo)量在7.35萬(wàn)～7.4萬(wàn)輛左右，同比銷(xiāo)量更是大增，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)今年6.05萬(wàn)輛的目標(biāo)。另一個(gè)表現(xiàn)出色的華菱汽車(chē)，前11月銷(xiāo)售重卡1.7萬(wàn)輛左右，同比增幅超過(guò)20%，全年完成1.8萬(wàn)輛年度目標(biāo)沒(méi)有懸念。
陜汽1～10月銷(xiāo)售重卡55390輛，前11月銷(xiāo)售重卡6萬(wàn)輛出頭，離7.5萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量目標(biāo)可能有不小偏差。重卡第六名北奔重汽1～11月銷(xiāo)量約為2.5萬(wàn)，基本持平去年全年，但預(yù)計(jì)完成今年初制定的3萬(wàn)輛目標(biāo)有點(diǎn)難度。
上汽依維柯紅巖由于仍在調(diào)整之中的緣故，業(yè)績(jī)不太理想。今年初公司董事會(huì)鎖定2.8萬(wàn)輛年度目標(biāo)，1～11月該合資公司完成重卡銷(xiāo)售1.8～1.9萬(wàn)輛左右，離2.8萬(wàn)輛還有不小距離。
各廠商調(diào)高明年預(yù)期
2009年，通過(guò)一輪新的調(diào)整，重卡格局相比2008年有較大變化。重卡三強(qiáng)位置已經(jīng)易位為一汽、重汽和東風(fēng)，原來(lái)的第五名歐曼已經(jīng)躍升第四，并逐漸拉開(kāi)跟陜汽的距離而華菱也通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商及產(chǎn)品線(xiàn)的完善，直逼第七名上汽依維柯紅巖，12月如果“奮力一躍，有望躋身重卡前七名。
由于下半年重卡市場(chǎng)一路綠燈，各企業(yè)對(duì)明年表示出較強(qiáng)的信心。多數(shù)企業(yè)認(rèn)為，明年中央仍然奉行積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策，這對(duì)明年宏觀經(jīng)濟(jì)是一個(gè)很大的利好消息。在此基礎(chǔ)上，2010年重卡市場(chǎng)會(huì)平穩(wěn)增長(zhǎng)，不會(huì)出現(xiàn)今年的大起大落情況。
高期望下，企業(yè)紛紛調(diào)高明年的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)。記者了解到，東風(fēng)商用車(chē)公司十堰本部2009年中重卡銷(xiāo)售任務(wù)是8萬(wàn)～8.5萬(wàn)輛，明年目標(biāo)增加到10萬(wàn)輛，計(jì)劃增幅超過(guò)17%。重汽則是把14萬(wàn)輛重卡作為2010年度目標(biāo)，計(jì)劃增幅為12%。
陜汽在今年業(yè)績(jī)不太理想的情況，于下半年進(jìn)行了一輪內(nèi)部調(diào)整，并于今年11月提出了10萬(wàn)輛重卡的2010年目標(biāo)。一位知情人士告訴記者，陜汽高層已經(jīng)就此對(duì)陜西省政府作出任務(wù)保證。北奔重卡和華菱重卡明年目標(biāo)分別是4萬(wàn)輛和2.5萬(wàn)輛，比2009年目標(biāo)增長(zhǎng)了33.3%和38.8%。
樂(lè)觀之余，也有人士對(duì)明年持謹(jǐn)慎態(tài)度。上汽依維柯紅巖相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，今年銷(xiāo)量突破60萬(wàn)輛，“這個(gè)數(shù)字已經(jīng)十分驚人，明年能基本持平就不錯(cuò)了。同時(shí)，由于12月1日新紅巖高層調(diào)整，公司2010年銷(xiāo)量目標(biāo)要到明年1月才能見(jiàn)出分曉。
