新浪汽車訊 近幾年中國(guó)汽車工業(yè)出現(xiàn)了歷史上從未有過的繁榮景象。各類汽車特別是轎車產(chǎn)銷持續(xù)高增長(zhǎng)，企業(yè)效益大幅增加，不少企業(yè)和企業(yè)家為之興奮和陶醉。但是，這種高增長(zhǎng)高效益會(huì)持續(xù)嗎？特別是經(jīng)過此輪高增長(zhǎng)后，中國(guó)汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力得到了明顯提升了嗎？隨著入世過渡期即將結(jié)束和汽車消費(fèi)需求將由“爆發(fā)性增長(zhǎng)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤罢５目焖僭鲩L(zhǎng)”后，在強(qiáng)大的跨國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前，中國(guó)汽車工業(yè)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)新的生存和發(fā)展危機(jī)？今天汽車工業(yè)高成長(zhǎng)的背后存在哪些隱憂？哪些因素將決定中國(guó)汽車工業(yè)的長(zhǎng)期生存和發(fā)展？
為此，中國(guó)汽車行業(yè)景氣分析報(bào)告編委會(huì)、新華在線將于2004年7月7日至11日在黑龍江省哈爾濱市舉辦“中國(guó)汽車中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)和自主品牌培育論壇”。論壇邀請(qǐng)汽車研究專家張宇賢、王小廣、賈新光等與您共同探討 “關(guān)注民族資本，打造汽車強(qiáng)國(guó)——中國(guó)汽車工業(yè)的現(xiàn)狀與未來”。探討主題主要有中國(guó)汽車發(fā)展現(xiàn)狀及戰(zhàn)略性調(diào)整、汽車產(chǎn)業(yè)政策與自主品牌培育、中國(guó)汽車中長(zhǎng)期市場(chǎng)發(fā)展
