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從成都車展看行業(yè)走向:汽車業(yè)燒錢開始了

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
  第六屆成都國(guó)際車展已經(jīng)接近尾聲,各參展廠商竭盡全力將展場(chǎng)氣氛營(yíng)造得熱鬧搶眼,必不可少的漂亮車模、現(xiàn)場(chǎng)歌舞、游戲及各種形式的表演、觀眾禮品等等,據(jù)組委會(huì)的不完全統(tǒng)計(jì),已吸引了近十萬(wàn)人次的前往。

  在這熱鬧的背后,一位汽車經(jīng)銷商無(wú)意間向記者感嘆道:現(xiàn)在玩汽車,造車的得燒錢,賣車的更得燒錢。據(jù)這位經(jīng)銷商透露,除了參展費(fèi)用,再加上展場(chǎng)裝修、展期廣告宣傳、展場(chǎng)模特及歌舞表演等費(fèi)用,這次車展他的投入已超過五十萬(wàn)元,而今年光成都本地大大小小、各種名目的車展他就參加了6次,全部算下來(lái),今年光參加車展的投入就已經(jīng)超過了百萬(wàn)元。而他這種投入“還算比較少的”。據(jù)了解,在本屆車展上,成都本地經(jīng)銷商的花費(fèi)少則三五十萬(wàn)元,多則上百萬(wàn)元。

  本次車展參展面積最大的本地經(jīng)銷商要數(shù)成都三和集團(tuán),光是參展面積就達(dá)到二千一百多平方米,除將世界知名的八款“老爺車”帶進(jìn)車展外,三和集團(tuán)旗下所代理的5大世界知名品牌均參加了此次車展。盡管三和集團(tuán)不愿透露其具體參展費(fèi)用,但據(jù)三和集團(tuán)一工作人員稱,起碼也得上百萬(wàn)元。

  而一位參展的廠家負(fù)責(zé)人說:“和北京、上海、天津的車展相比,成都車展燒錢真不算多?!睋?jù)了解,如果是汽車企業(yè),一次車展的投入最少的得上百萬(wàn)元,最多的投入上千萬(wàn)元。在今年4月舉行的上海國(guó)際車展上,有的汽車廠商痛下血本,一個(gè)頂級(jí)模特的日薪就高達(dá)2萬(wàn)元。某汽車企業(yè)公關(guān)部做過一個(gè)粗略的統(tǒng)計(jì),今年平均每個(gè)月就有車展2.5次,其中被稱為“國(guó)際級(jí)”的一年就有十多次。權(quán)威人士認(rèn)為,我國(guó)車展已經(jīng)進(jìn)入比較混亂的“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”,權(quán)威的統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,我國(guó)各地舉辦的各種名義的車展約有五十種。

  汽車展會(huì)給廠家提供了充分展示自己科技實(shí)力的最佳平臺(tái),給消費(fèi)者提供一個(gè)了解汽車、與汽車接近的機(jī)會(huì),并從一個(gè)側(cè)面反應(yīng)了人們對(duì)車展的需求。但隨著車展的日益增多,展品雷同、形式老套的問題也不斷出現(xiàn)。部分專家呼吁,大大小小的車展應(yīng)該剎剎車了,當(dāng)務(wù)之急是要提高國(guó)內(nèi)車展的質(zhì)量和水平,盡快與國(guó)際車展接軌。

  汽車行業(yè)的火爆在近兩年是有目共睹的。然而,要想從汽車上賺錢就得先燒錢。且不論投資汽車業(yè)的燒錢規(guī)模是以幾十個(gè)億至上百億來(lái)計(jì)算的,就拿一個(gè)普通的汽車銷售代理商來(lái)說,要想賣車也得先燒錢。

  成都今年新上馬的數(shù)家4S店,從市場(chǎng)行情來(lái)看,上馬整套4S店的前期投入是非常巨大的。據(jù)一位4S店老總透露,其4S店由于是一次性買斷地皮,方方面面一次性投入了三千萬(wàn)元左右。如果采用租賃地皮的形式,前期投入最少也在1000萬(wàn)元至2000萬(wàn)元之間。除了好的地段、統(tǒng)一規(guī)格的展示大廳、維修廠房、維修設(shè)備、正宗廠家配件等硬件外,還要具備維修技術(shù)、維修人才等軟件,此外還要考慮環(huán)保等因素。

  這么大的投資,經(jīng)銷商要的不只是品牌授權(quán)的虛名,實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)才最有說服力。但對(duì)于這一點(diǎn),經(jīng)銷商不約而同地表示:只看眼前不現(xiàn)實(shí),長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益才最重要。對(duì)具體的投資回收期,經(jīng)銷商普遍表示屬于商業(yè)機(jī)密,不便作答。雖然答案不甚確切,但還是可以看出,對(duì)新來(lái)者來(lái)說,前期巨大的投資無(wú)疑是沉重的壓力,眼前的投資回報(bào)率并不能讓人滿意。但4S店的優(yōu)勢(shì)要有所體現(xiàn),最需要的就是時(shí)間。而目前,新入道的經(jīng)銷商一邊在為燒錢心痛,一邊在用美好的前景為自己打氣。

  同時(shí),汽車企業(yè)間還出現(xiàn)了另外一種比拼,被有些專家稱之為“汽車業(yè)作秀狂想曲”:隆重?zé)狒[的“周年慶典”、嘩眾取寵的“下線儀式”、變幻莫測(cè)的“市場(chǎng)投放”。一家汽車企業(yè)的總經(jīng)理助理透露,這些活動(dòng)都是用錢“堆”出來(lái)的。

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