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萬(wàn)安集團(tuán): 爭(zhēng)做汽車(chē)零部件創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新“領(lǐng)頭羊”

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-10-24
  萬(wàn)安集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車(chē)零部件制造骨干企業(yè),國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。公司具備產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、模具設(shè)計(jì)制造、試驗(yàn)檢測(cè)等綜合能力,擁有壓鑄、沖壓、金加工、擠管、注塑、總裝檢測(cè)等幾十條生產(chǎn)線。為提高全球化采購(gòu)、系統(tǒng)化設(shè)計(jì)、模塊化供貨能力,企業(yè)在北京清華科技園建有北京金萬(wàn)安汽車(chē)電子研究所,在上海浦東建成國(guó)際貿(mào)易、研發(fā)中心、董事會(huì)決策的國(guó)際化平臺(tái),在安徽合肥建有占地100畝的制造工廠,在諸暨建成占地650畝的制造基地。 

  萬(wàn)安生產(chǎn)的是汽車(chē)配件最關(guān)鍵的安全件,產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系到人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。公司嚴(yán)格按照國(guó)際質(zhì)量管理要求,進(jìn)行體系審核工作。目前公司已通過(guò)TS16949質(zhì)量體系及ISO14001、OHSMS18001的認(rèn)證。 

  至今,公司主導(dǎo)產(chǎn)品有汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、離合器操縱系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車(chē)工程塑料等四大系列,為中國(guó)一汽、東風(fēng)、沈陽(yáng)金客、江淮汽車(chē)、廈門(mén)金龍、上海申沃等全國(guó)50多家汽車(chē)廠配套。公司在各地設(shè)立營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn),同時(shí)通過(guò)電子商務(wù)運(yùn)作,構(gòu)筑完善的全球采購(gòu)與配套的國(guó)際化網(wǎng)絡(luò),形成了主機(jī)配套、社會(huì)維修、國(guó)際市場(chǎng)三大趨勢(shì)的多渠道、全方位的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。產(chǎn)品出口美洲、澳大利亞、韓國(guó)、西歐及東南亞等國(guó)家和地區(qū)。 

  “萬(wàn)安”、“VIE”商標(biāo)是浙江省著名商標(biāo),“萬(wàn)安”是浙江省知名商號(hào),“萬(wàn)安、VIE”牌汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是中國(guó)名牌產(chǎn)品、“VIE”牌汽車(chē)空氣干燥器是浙江省名牌產(chǎn)品。 

  多年來(lái),萬(wàn)安集團(tuán)有限公司一直將技術(shù)創(chuàng)新工作放在首要位置,并提出了“開(kāi)拓創(chuàng)新、勇于攀登,領(lǐng)時(shí)代之潮流、創(chuàng)行業(yè)之先鋒”的口號(hào),圍繞企業(yè)技術(shù)改進(jìn)和自主創(chuàng)新,發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),組織科技人員參與企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理,自行研發(fā)客戶需求的產(chǎn)品,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。 

  健全技術(shù)研究和開(kāi)發(fā)體系,提高企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力 

  萬(wàn)安集團(tuán)有限公司下屬科研機(jī)構(gòu)是省汽車(chē)氣制動(dòng)系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā)中心,中心全部采用CAD、CAM、CAPP、PDM、MIS等軟件系統(tǒng)及多維設(shè)計(jì)進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及試制,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化設(shè)計(jì)和數(shù)字化制造集成。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,充分運(yùn)用FMEA、APQP、PPAP、MSA、SPC等工具,提高開(kāi)發(fā)的有效性。研發(fā)中心下屬試驗(yàn)室被紹興市技監(jiān)局認(rèn)定為紹興市汽車(chē)配件檢測(cè)中心,被省技監(jiān)局認(rèn)定為省汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心氣制動(dòng)系統(tǒng)分中心,被上汽奇瑞認(rèn)定為上汽奇瑞有限公司制動(dòng)、轉(zhuǎn)向部件檢測(cè)合作單位。試驗(yàn)設(shè)備有進(jìn)口的三座標(biāo)測(cè)量?jī)x、光譜分析儀等材料測(cè)繪設(shè)備,還有微機(jī)控制的汽車(chē)液壓、氣壓制動(dòng)部件,及轉(zhuǎn)向油泵的產(chǎn)品性能試驗(yàn)臺(tái)及可靠性試驗(yàn)臺(tái)。 

  技術(shù)中心下設(shè)閥類(lèi)、泵類(lèi)、線索設(shè)計(jì)室及試驗(yàn)室、標(biāo)準(zhǔn)化室等多個(gè)部門(mén),負(fù)責(zé)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造服務(wù)到質(zhì)量管理,對(duì)產(chǎn)品的各個(gè)階段進(jìn)行全方位的技術(shù)支持,并積極進(jìn)行跟蹤,為產(chǎn)品的進(jìn)一步完善、升級(jí)及突破性研究提供有效的資源和渠道。制訂了有關(guān)管理規(guī)范,機(jī)構(gòu)設(shè)置合理、完善,制度健全,能確保研發(fā)項(xiàng)目的開(kāi)展。實(shí)行項(xiàng)目承包責(zé)任制,加強(qiáng)考核力度,發(fā)揮企業(yè)科協(xié)的優(yōu)勢(shì)。每年投入的科研經(jīng)費(fèi)占企業(yè)銷(xiāo)售收入的5%以上,以確??蒲泄ぷ鞯捻樌M(jìn)行。 

  企業(yè)主編制定了氣壓盤(pán)式制動(dòng)器、制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),參與制定了電渦流緩速器的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 

  促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,加快高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí) 

  萬(wàn)安集團(tuán)與上海交通大學(xué)、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)中心、清華大學(xué)、東風(fēng)汽車(chē)技術(shù)中心、重慶汽研所及國(guó)外專(zhuān)業(yè)科研院所建立了長(zhǎng)期密切的合作關(guān)系。與上海交通大學(xué)合作開(kāi)發(fā)真空助力器帶制動(dòng)主缸裝配檢測(cè)線、與重慶汽研所聯(lián)合開(kāi)發(fā)比例閥試驗(yàn)臺(tái)、與清華大學(xué)合作研發(fā)汽車(chē)氣壓ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。通過(guò)這些合作,不僅加強(qiáng)了企業(yè)與科研單位之間的技術(shù)交流,提高了內(nèi)部技術(shù)人員的技術(shù)水平,而且為企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 

  完善鼓勵(lì)創(chuàng)新的政策體系,大力加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù) 

  為激勵(lì)公司員工,調(diào)動(dòng)他們的工作積極性,公司制定了“三級(jí)動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)用工標(biāo)準(zhǔn)”、“內(nèi)部考核標(biāo)準(zhǔn)”、“年度先進(jìn)集體及個(gè)人評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”、“年薪制度積分考核細(xì)則”等,使科技人員的收入與貢獻(xiàn)大小直接掛鉤,增強(qiáng)各單位集體及個(gè)人對(duì)工作的信心及積極心,讓公司員工的創(chuàng)新能力或生產(chǎn)能力更好的發(fā)揮。 

  公司在健全專(zhuān)利組織機(jī)構(gòu)、完善專(zhuān)利規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,加大科技投入,引進(jìn)和培育各類(lèi)技術(shù)人才。至今,公司產(chǎn)品專(zhuān)利已受理、授權(quán)147件,其中發(fā)明3項(xiàng),使公司的品牌效益和產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率得到大幅度的提高,增強(qiáng)了公司核心競(jìng)爭(zhēng)能力。2004年,公司被評(píng)為浙江省專(zhuān)利示范企業(yè);2006年2月,被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局列入第三批全國(guó)企業(yè)事業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)單位。 

  大力培育富有創(chuàng)新能力的各類(lèi)人才 

  目前,企業(yè)有研究開(kāi)發(fā)人員204人,其中高工8人、工程師44人。另外,研發(fā)中心與清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)成立了聯(lián)合研究所,不僅引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),還引進(jìn)和培養(yǎng)了大量?jī)?yōu)秀技術(shù)人員,并且長(zhǎng)年聘請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家作為技術(shù)顧問(wèn)。 

  公司采取內(nèi)部培養(yǎng)深造和外部引進(jìn)技術(shù)人才(包括引進(jìn)國(guó)外人才)雙管齊下的方法,不斷壯大技術(shù)開(kāi)發(fā)人員隊(duì)伍,連續(xù)與浙江工業(yè)大學(xué)聯(lián)辦了機(jī)械專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)班,并不定期組織各類(lèi)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)考試,并將考試成績(jī)列為考核指標(biāo);相繼組織企業(yè)員工赴德國(guó)、瑞士培訓(xùn)。公司規(guī)定每周一為技術(shù)人員學(xué)習(xí)日,由各專(zhuān)業(yè)小組互相授課,還不定期外聘清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、浙江大學(xué)等專(zhuān)家教授到企業(yè)授課。 

  自主創(chuàng)新是萬(wàn)安的發(fā)展戰(zhàn)略,萬(wàn)安人將一如既往順應(yīng)國(guó)家“十一五”規(guī)劃大綱,創(chuàng)造更佳業(yè)績(jī),實(shí)現(xiàn)“從萬(wàn)安制造到萬(wàn)安創(chuàng)造”的戰(zhàn)略目標(biāo),推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)走向興盛。  

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