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長頭重卡市場迎來龍卡時代

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-10-23
  去年,在我國的重卡市場上眾廠家紛紛推出自己的長頭重卡產(chǎn)品,從銷量來看,今年前4個月,柳汽長頭龍卡銷量同比增長114.83%。成為新一代長頭重卡的領(lǐng)先品牌。據(jù)了解,2005年7月上市的東風(fēng)柳汽長頭龍卡充分融合美洲重卡的設(shè)計(jì)元素,外觀威猛,顏色亮麗。駕駛室比傳統(tǒng)長頭駕駛室寬60mm,臥鋪尺寸達(dá)到194cm×61cm,使駕駛員能得到舒適的休息空間。儀表臺采用一體成型注塑工藝,質(zhì)量可靠、操作方便。采用6300噸壓力機(jī)一次沖壓成型的雙層大梁使龍卡的承載力提高。龍卡配裝富勒8擋變速器,具有重量輕、操控輕便、扭矩儲備系數(shù)大、整車重載爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)。 

  據(jù)汽車專家分析認(rèn)為,國家發(fā)改委頒布的GB1589-2004標(biāo)準(zhǔn),為長頭重卡的發(fā)展留下了很多余地。比如標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過12噸的二軸半掛牽引車,車長不能超過9米。這個長度對于配置240-280馬力發(fā)動機(jī)的龍卡這樣的二軸牽引車來說足夠了,在滿足載重量要求之后,剩下的長度完全可以用來在駕駛室上做文章。在秉承國內(nèi)當(dāng)前長頭卡車安全性的基礎(chǔ)上,柳汽長頭龍卡通過加大駕乘空間、提升駕乘舒適性等,充分克服當(dāng)前長頭卡車空間小、舒適性差的不足等特點(diǎn),形成了美、力、堅(jiān)的鮮明產(chǎn)品特點(diǎn)。