涂有陶瓷涂層的蘭博基尼包車(chē)
近日，英國(guó)Zircotec公司宣布，其研發(fā)的新型陶瓷涂層將能為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。
作為英國(guó)原子能管理局的一部分，Zircotec在F1圈子可謂是無(wú)人不曉，其涂料系列廣泛見(jiàn)諸于汽車(chē)、航空和工業(yè)應(yīng)用。主要是保護(hù)高溫下的碳材料具有很好的隔熱保溫效果，還有高強(qiáng)度、高耐久性的性能，能抵抗振動(dòng)、機(jī)械沖擊和熱驟變等外部干擾，對(duì)部件將有較好的保護(hù)作用。
由Zircotec開(kāi)發(fā)的新型陶瓷涂層可以有效減低柴油機(jī)表面溫度125攝氏度。英國(guó)相關(guān)專家堅(jiān)信，這將吸引更多的受困于高溫下粉塵顆粒和氮氧化物排放的卡車(chē)和巴士制造商，因?yàn)榘凑占榷〞r(shí)間表，最遲到2013年，歐Ⅵ的實(shí)行將對(duì)排放量有更為嚴(yán)格的規(guī)定。
該隔熱涂層所應(yīng)用的是正在申請(qǐng)專利的等離子噴涂技術(shù)，即在零部件上點(diǎn)熔陶瓷粉。該產(chǎn)品采用特有的鎳基底初層和氧化鋯表層。對(duì)于所改進(jìn)的加工工藝，湯姆惟一肯透露的細(xì)節(jié)就是在噴涂新型隔熱涂層時(shí)流量、溫度和氣體成分的參數(shù)都做了調(diào)整。
這項(xiàng)新技術(shù)專利涉及到將金屬和陶瓷噴涂在塑料表面。這一技術(shù)將能應(yīng)對(duì)控制差脹變化和高電阻更為苛刻的應(yīng)用要求。同時(shí)，它所包含的金屬成分對(duì)其他方面也有所改進(jìn)。舉例來(lái)說(shuō)，我們可以為一個(gè)電子元件提供一個(gè)導(dǎo)電涂層或其他涂層，從而提高其電磁兼容性。
