沌口又一波汽車產能擴張狂潮來襲。昨日，記者從沌口開發(fā)區(qū)獲悉，明年沌口汽車產能將從33萬輛猛增至100萬輛，東風本田二期、東風渝安、東風沃爾沃三大新項目浮出水面。據悉,這是繼2003年沌口首次汽車產業(yè)集中擴產后，再一次多家整車廠集體發(fā)力。
漢產“奔馳”將黯然退場
記者從沌口開發(fā)區(qū)了解到，曾在武漢搏殺了近3年的中譽汽車將退出沌口。3年前，浙江民營資本——中譽集團，對武漢萬通汽車進行重組，以“借雞下蛋”的方式，生產高檔改款奔馳商務車。
在2005年華中汽車展上，武漢中譽推出了三款新車產品。并以“漢產奔馳”聞名，迎來其歷史最輝煌的時期?？墒?，近年來由于商用車產品市場定位較狹小，售價偏高，如改款奔馳車售價80余萬元，車型一直在市場上叫好不叫座。
據沌口開發(fā)區(qū)有關負責人介紹，中譽方面已經萌生退意，為此開發(fā)區(qū)引進新生力軍——東風渝安公司，將接手中譽的這套生產線。
微型車明年下線
沌口開發(fā)區(qū)有關負責人介紹，明年沌口將新增兩大新整車制造“龍頭”項目——東風渝安和東風沃爾沃。其中東風渝安規(guī)劃年產能為20萬輛汽車，預計明年8月－10月可以下線。
據了解，東風渝安的產品定位于與QQ同級別的微型車，預計價格區(qū)間在3萬－10萬元之間，將填補武漢目前微型車生產領域的空白。
另一個重頭戲，東風沃爾沃合資項目也浮出水面。記者從多方了解到，東風有限公司與沃爾沃合資談判已經接近尾聲，雙方擬建立重型卡車生產線，合資公司將在十堰、武漢之間選址。
東風本田二廠即將啟動
繼今年神龍二廠正式開工后，東風本田也宣布明年將在武漢啟動第二工廠擴廠項目。東風本田第二工廠年產汽車規(guī)模將達到12萬輛，預計明年就可以投產，屆時東風本田總體汽車產能將達到36萬輛，躋身國內一線整車企業(yè)行列。
此外，年產汽車15萬輛的神龍第二工廠也將在明年底投產，屆時神龍的產能規(guī)模將達到45萬輛。若再加上東風渝安20萬輛產能，東風電動車1萬輛產能，明年沌口將實現102萬輛汽車產能規(guī)模。
此外，神龍第三工廠和東風自主品牌項目正在興建，預計2015年沌口整車產能將跨上200萬輛的門檻。
