車輛在行駛過程中，由于底盤的故障而引起的輪胎磨損較為普遍。
一、前輪定位不當(dāng)與輪胎磨損。
前輪定位失調(diào)，一般有以下幾種原因：
?。?）前束不正確，不論大于或小于規(guī)定值，均會引起前輪胎磨損，當(dāng)前束值過大時，會導(dǎo)致輪胎外側(cè)磨損嚴(yán)重，內(nèi)側(cè)花紋起毛，其磨損情況也是從內(nèi)到外橫過胎面；當(dāng)前束值過小時，情況正好相反，內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重，外側(cè)花紋起毛。
（2）前輪外側(cè)失調(diào)，當(dāng)外傾角過大時，將使輪胎的外胎肩嚴(yán)重磨損，外傾角過小，內(nèi)胎肩磨損嚴(yán)重，如果兩前輪的外傾角不等，將使前軸單邊拖曳。
?。?）主銷后傾失調(diào)，當(dāng)主銷后傾過大時，會使汽車轉(zhuǎn)向沉重，如果使用制動，則車輛會偏向主銷后傾角較小的一側(cè)，導(dǎo)致輪胎偏磨；當(dāng)主銷后傾角過小時，則車輛轉(zhuǎn)向時會發(fā)生擺振現(xiàn)象，造成輪胎胎面的不規(guī)則磨損。
二、底盤的其他故障與輪胎磨損
?。?）輪轂螺母松動。當(dāng)該螺母隨車輪的搖晃而松動時，輪胎會出現(xiàn)不均勻的磨損。
（2）前輪安裝或調(diào)整不當(dāng)。如果車輪與輪轂固定不夠牢固或調(diào)整不當(dāng)，轉(zhuǎn)向拉桿彎曲或球頭銷磨損，車軸彎曲或者歪斜等都會引起輪胎磨損。
?。?）制動鼓磨損嚴(yán)重，也會引起胎面局部磨損增大。當(dāng)制動鼓呈橢圓時，導(dǎo)致車輪制動不均勻，從而使輪胎圓周的某些部分胎面磨損嚴(yán)重。
（4）制動器調(diào)整不正確或者制動機構(gòu)有故障，產(chǎn)生急劇制動，引起車輪抱死側(cè)滑，也會增大輪胎胎面的磨損。
?。?）由于鋼板彈簧裝配不良、彈簧折斷或材料質(zhì)量低劣而使彈簧下沉，汽車車身和輪胎接觸而使輪胎磨損。
