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凸輪軸有哪些損傷?怎樣檢驗(yàn)和修復(fù)?

問 提問者：網(wǎng)友 2020-09-05
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1、檢查凸輪軸的彎曲變形; 2、檢查凸輪軸的軸徑和凸輪的磨損; 3、檢查凸輪軸的裂紋及其它損傷; 4、口述凸輪軸的修理方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
回答者：網(wǎng)友
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    損傷主要有:軸線彎曲、軸頸與軸承以及凸輪輪廓和高度磨損等。原因主要是由于結(jié)構(gòu)細(xì)長，工作中凸輪與挺桿接觸面積小、單位壓力大和相對滑動速度高等造成的。
    檢驗(yàn)凸輪軸的彎曲度，可將軸的前后軸頸置于下有平板的V形鐵上，然后用千分表測量中間軸頸的擺差來確定。超過允許值時，應(yīng)進(jìn)行冷壓校正。凸輪磨損的檢驗(yàn)，是用測微器測量凸輪頂尖
中心至背面基圓之間的距離及基圓的直徑，以兩者的差值確定其磨損程度(一般應(yīng)大于8毫米)。若差值小于允許值，則會減小氣門開度，降低發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)更換凸輪軸。
    此外，還應(yīng)檢查凸輪軸的軸向間隙，可在正時齒輪未從凸輪軸上拆下時或安裝好后，用厚薄規(guī)測量止推突緣與第一道軸頸端面間的間隙。
回答者：網(wǎng)友
曲軸的磨損是最常見的損傷形式。中國曲軸交易網(wǎng)專家指出，曲軸將活塞的往復(fù)運(yùn)動變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動，它 承受氣體壓力、往復(fù)慣性力和離心力的作用，前兩種力是周期性變化的脈動載荷，后者是不變的動載荷。
回答者：網(wǎng)友
） 現(xiàn)象 這種響聲是有節(jié)奏的斷續(xù)響，聲音比氣門挺桿響聲鈍重。在發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時，響聲比較明顯，高速時響聲一般消失，在發(fā)響的同時，凸輪軸軸承附近常有振動現(xiàn)象。 2） 原因 （1）凸輪軸頸與軸承磨損，使配合松曠；
回答者：網(wǎng)友
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