近兩年,紅火的微車市場吸引了眾多新兵加入,奇瑞、海馬、吉奧、力帆、華晨、東南、陜汽、北汽等紛紛投資微客項目。但由于微客單車利潤較低,形成一定規(guī)模才會有經(jīng)濟效益,這些剛進入微客市場的新兵面臨著當前市場寒流的局面,紛紛采取了應(yīng)對行動。
新產(chǎn)品推出仍按計劃進行
綿陽華鑫汽車有限公司是華晨集團南方微車基地,主要生產(chǎn)金杯海星微客,目前正處于擴張階段。該公司進入微客市場時間不長,銷量基數(shù)不大,對市場下滑感受不明顯。2011年銷售目標6萬輛,目前已經(jīng)完成了2萬輛,雖然有一定壓力,但總體情況較好。目前新產(chǎn)品推出和營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都按照計劃在進行。金杯海星微客將2011年定為產(chǎn)品年,在不久前舉行的2011年新品推介會上,還重點推出了金杯海星A7微客。據(jù)悉,2012年,金杯海星還將推出加長、加寬的新車型。
海馬微車品牌部坦言,市場下滑確實讓微客企業(yè)感受到陣陣寒意,很多企業(yè)也開始了各種促銷活動。微客市場不景氣,但是海馬鄭州對微客項目的投資計劃不會改變。十二五期間,海馬計劃增加10款新微客,2011年年底可能有兩款新產(chǎn)品推出。同時,工廠建設(shè)和營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都不會受到影響。從長遠看,微客市場發(fā)展前景依然很好。根據(jù)微客市場整體下滑的情況,海馬可能會在半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出來后對全年整體的銷售目標作出調(diào)整。
重慶力帆在2010年北京車展期間正式推出微客產(chǎn)品,目前一級銷售代理商達200家。盡管2011年前幾個月微客市場出現(xiàn)下滑,但力帆微客新品研發(fā)和工廠建設(shè)都沒有受到影響。在剛剛舉辦的重慶車展上,力帆推出了新款1.0L豐順微客,下半年大軸距微客力帆興順也將上市。同時,力帆微車二期工廠正在建設(shè)中,最快將于2011年年底完成。
期待下半年市場平穩(wěn)
從長遠看,中國微客市場至少還有10年黃金發(fā)展期,企業(yè)可以承受這種短期內(nèi)的市場冷清壓力。前兩年微客市場增長迅猛,預(yù)計2011年會比較平穩(wěn)。盡管情況沒有前兩年好,但2011年仍然會保持平穩(wěn)增長,預(yù)計進入9月后,市場會好轉(zhuǎn)。主要有兩方面原因:一是目前很多微客產(chǎn)品能享受節(jié)能惠民補貼;二是我國GDP將保持9%左右的增長,農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、城鎮(zhèn)化進程加快,對微客需求量很大。希望下半年平穩(wěn)過渡,2012年能夠繼續(xù)保持增長。
盡管利好政策取消,短期內(nèi)對微客市場有影響,但微客是適應(yīng)中國農(nóng)村市場發(fā)展的運輸工具,隨著農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、農(nóng)民收入提高、城鄉(xiāng)路網(wǎng)建設(shè),微客市場仍有大幅增長空間。
抓住細分市場或有作為
事實上,微客市場回歸理性很正常,很多汽車企業(yè)和專業(yè)人士早在2010年都預(yù)測微車行業(yè)會進入調(diào)整期。對于微客新兵,進入調(diào)整期有機會也有風險。每家企業(yè)進入微客領(lǐng)域都經(jīng)過了集團戰(zhàn)略層面考慮,涉及很多實際問題,現(xiàn)在退出也不是好時機,微客也有很多細分市場,新進企業(yè)只有根據(jù)自身定位切入某一細分市場才能獲得較快發(fā)展。
微客新兵如果能夠把握市場需求特點,抓住微客細分市場要求,確定好自己的產(chǎn)品定位,從產(chǎn)品外觀、性能等方面著手,挖掘潛在用戶,將有利于應(yīng)對市場下滑的局面。