中國(guó)石化新疆能源化工有限公司將在新疆準(zhǔn)東建立世界規(guī)模最大、轉(zhuǎn)化效率最高的煤制天然氣生產(chǎn)基地，總投資700億元。該項(xiàng)目建成后，新疆準(zhǔn)東將成為全國(guó)乃至世界最大的煤制天然氣生產(chǎn)基地。主產(chǎn)品天然氣擬通過(guò)中石化“新粵浙”（新疆準(zhǔn)東-廣東-浙江）輸氣管道輸出。管道包括一條干線、4條直線，年輸氣能力300億立方米，市場(chǎng)覆蓋新疆、山東、浙江、廣東等12個(gè)省區(qū)。
現(xiàn)在，新疆重型貨車(chē)、客車(chē)動(dòng)力主要以天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)為主，特別是公交客車(chē)，配置的全部是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)；由于新疆天然氣資源豐富，氣價(jià)非常便宜，許多皮卡客戶(hù)都有將柴油機(jī)改成氣體機(jī)的意向，相信不久以后，天然氣乘用車(chē)將在新疆地區(qū)批量應(yīng)用。新疆天然氣汽車(chē)得到迅速推廣的重要原因是烏魯木齊市是國(guó)內(nèi)最早成長(zhǎng)天然氣汽車(chē)、推廣利用CNG汽車(chē)的城市，同時(shí)在加氣站方面得到規(guī)劃建設(shè)和實(shí)施，目前是國(guó)內(nèi)CNG加氣站最齊備的城市之一。
從今年1-4月份累計(jì)天然氣商用車(chē)合格證數(shù)據(jù)看，天然氣商用車(chē)有20349輛，比去年同期以超過(guò)一倍的增長(zhǎng)率得到迅速地應(yīng)用推廣。其中天然氣客車(chē)有10291輛，天然氣貨車(chē)有10058輛。玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的配裝量排在行業(yè)的首位，濰柴排在第二，兩家天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在行業(yè)占比達(dá)到70%左右，東風(fēng)南充的經(jīng)濟(jì)型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及上柴、重汽、錫柴等天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)市場(chǎng)需求也在加大產(chǎn)出和市場(chǎng)投放，國(guó)產(chǎn)品牌的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)絕對(duì)的主導(dǎo)地位。
玉柴天然氣專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋七個(gè)產(chǎn)品系列：YC6KN（13升）、YC6MKN（10升）、YC6LN（8.4升）、YC6GN(7.8升)、YC6JN(6.5升)、YC4GN(5.2升)、YC4DN(4.2升),產(chǎn)品功率從88千瓦到324千瓦（120馬力～440馬力）,可以滿(mǎn)足廣大用戶(hù)的重、中、輕型客車(chē)、貨車(chē)的動(dòng)力需求。玉柴ESI天然氣控制系統(tǒng)采用電控單點(diǎn)燃?xì)鈬娚浞绞娇刂迫細(xì)饬?，是?guó)際的主流技術(shù)；電控供氣裝置、點(diǎn)火系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)全套采用進(jìn)口零部件，可靠性好、壽命長(zhǎng)。這些硬件保證以及玉柴的領(lǐng)先竭誠(chéng)的售后服務(wù)保障是用戶(hù)首選玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基本條件。一直以來(lái)，玉柴的天然氣專(zhuān)用客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要配裝國(guó)內(nèi)主流客車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品、專(zhuān)用貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要配套東風(fēng)汽車(chē)、聯(lián)合卡車(chē)等主要企業(yè)。在天然氣客車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域一直保持領(lǐng)先、主導(dǎo)的位置，天然氣貨車(chē)動(dòng)力、特別是天然氣重卡動(dòng)力玉柴也在迅速地發(fā)展，其中YC6MKN配裝的4251牽引車(chē)在新疆等多個(gè)地區(qū)使用，因?yàn)槊抗锸褂玫奶烊粴赓M(fèi)用比同行同類(lèi)產(chǎn)品節(jié)省0.5元而得到用戶(hù)的積極推廣和使用。
從天然氣商用車(chē)占總量的2%左右看，我國(guó)天然氣資本較為豐盛，而目前天然氣汽車(chē)的使用量仍相對(duì)很少，天然氣汽車(chē)燃燒很干凈，其成分的碳?xì)浔戎?，氫所占比例較大，產(chǎn)生雷同熱值的燃燒時(shí)，會(huì)比柴油少15%的二氧化碳(CO2)排放，在國(guó)家大力推進(jìn)節(jié)能減排工作和全球減排的大環(huán)境下，這是一個(gè)很重要的指標(biāo)，相信未來(lái)我國(guó)的天然氣汽車(chē)將會(huì)繼續(xù)得到快速的發(fā)展。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排放較少，更容易達(dá)到更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，且可以改善國(guó)家的能源結(jié)構(gòu)，建議大力發(fā)展，并且建議保持天然氣與汽柴油的價(jià)差0.65:1以?xún)?nèi)，因?yàn)橛脩?hù)有經(jīng)濟(jì)收益，才愿意使用天然氣車(chē)。發(fā)改委2007年11月8日的發(fā)改電[2007]301號(hào)文《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整天然氣價(jià)格有關(guān)問(wèn)題的通知》，要求“天然氣與90號(hào)汽油零售基準(zhǔn)價(jià)格不低于0.75：1的比價(jià)關(guān)系，提高車(chē)用天然氣銷(xiāo)售價(jià)格?！?，將會(huì)阻礙天然氣車(chē)的發(fā)展。希望國(guó)家出臺(tái)政策保持天然氣與汽柴油的價(jià)差，并支持車(chē)用天然氣及液化天然氣加氣網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)。
