商業(yè)咨詢公司AlixPartners（艾睿鉑）發(fā)布2010年全球商用車行業(yè)展望。報告顯示，在全球最大的15家中重卡廠商中，有5家來自中國，依次是東風(fēng)、一汽、中國重汽、福田和陜汽。
進(jìn)入該報告的還有戴姆勒、塔塔、沃爾沃等廠商，其中戴姆勒去年產(chǎn)量為25.9萬輛，位列第二和第三的東風(fēng)和一汽產(chǎn)量分別為19.1萬輛和18.1萬輛。
艾睿鉑董事總經(jīng)理羅曼對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，中國汽車排名入圍的主要原因是中國汽車銷量的大增和歐美等主要國際市場銷量大范圍下滑有關(guān)。
受國家4萬億投資計劃影響，2009年中國中重卡車企產(chǎn)量為90.9萬輛，同比增長22%，占全球產(chǎn)量的49%，成為全球唯一增長的市場。其中重卡增速較快，銷量為64萬輛，同比增長13%。
由于產(chǎn)量增大和成本均攤降低，中國汽車廠商的息稅前利潤率大幅增長，從2008年的不到4%增加至5%。歐洲中重卡生產(chǎn)商的息稅前利潤率則從2008年的8%降低到2009年的3%。
羅曼預(yù)計，2010年中國中重卡產(chǎn)量將達(dá)到110萬輛，“預(yù)計明年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，歐美市場今后5年走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，但是中國仍將維持中卡和重卡的領(lǐng)先地位?！?nbsp;
