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中國重汽配件銷售向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)變

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-03-16
  中國重汽親人配件2010年商務(wù)大會在泉城濟南召開。今年的配件商務(wù)大會意義非同往屆,這是中國重汽配件銷售部體制變革后的首屆會議。“為了進一步提升配件銷售能力,更有效地實施配件產(chǎn)業(yè)化、社會化,2009年底,公司對配件工作做了重大調(diào)整,組建了新的中國重汽配件銷售部,成為集團公司直屬的二級單位?!敝袊仄瘓F副總經(jīng)理于有德在大會致辭中說。   

  配件產(chǎn)業(yè)亟待轉(zhuǎn)型   

  2009年,中國重汽累計產(chǎn)銷重型汽車12.5萬輛,同比增長11.59%;實現(xiàn)銷售收入569.62億元,同比增長13.79%;實現(xiàn)利潤33.91億元,同比增長18.9%;實現(xiàn)工業(yè)增加值60.28億元,同比增長40.28%。憑借這組數(shù)據(jù),中國重汽當屬2009年運行質(zhì)量最好的重型汽車企業(yè)之一。然而,配件部全年7.6億元的銷售收入和僅3%的同比增長,似乎和最佳運行質(zhì)量企業(yè)的殊榮不太和諧。   

  也正因為如此,中國重汽集團決心大力改革配件銷售體系,力圖改變配件銷售狀況大大落后于整體運行狀況的局面,將配件體系推向產(chǎn)業(yè)化、社會化。   

  于有德表示,好的產(chǎn)品不僅要有優(yōu)秀的質(zhì)量、優(yōu)越的性能、優(yōu)勢的價格,同時更要有優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)、更及時的配件供應(yīng)。   

  做大做強配件產(chǎn)業(yè)是國際汽車行業(yè)發(fā)展成功的重要經(jīng)驗。國際上,汽車售后服務(wù)市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源,有著可觀的利潤空間,據(jù)資料介紹,其利潤占汽車行業(yè)總利潤的60%左右。在世界汽車工業(yè)最發(fā)達的美國,汽車售后服務(wù)業(yè)被喻為“黃金產(chǎn)業(yè)”。在歐洲,汽車售后服務(wù)業(yè)也是汽車產(chǎn)業(yè)獲利的主要來源。目前,中國的汽車售后服務(wù)市場還處于初級階段,發(fā)展?jié)摿薮蟆?nbsp;

  做大做強配件產(chǎn)業(yè)是中國重汽自身發(fā)展的需要。中國重汽的發(fā)展目標是把中國重汽建成世界知名、國內(nèi)不可替代的重卡生產(chǎn)基地,這也必然要求售后服務(wù)向著產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展,提升服務(wù)水平。市場經(jīng)濟是法制經(jīng)濟,在國外,配件經(jīng)營是依法授權(quán)經(jīng)營,因為配件質(zhì)量的好壞影響的是整車的品牌,在我國,整車銷售已經(jīng)要求授權(quán)經(jīng)營,隨著市場經(jīng)濟的逐步完善,配件市場最終也會走向規(guī)范。中國重汽要建成國際知名、國內(nèi)不可替代的重卡基地,從配件的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上就要與國際接軌、提早準備、迎接挑戰(zhàn)。  

  截至目前,中國重汽車輛保有量已經(jīng)超過50萬輛,預計到2010年底可達到65萬輛。整車保有量的增加將帶動配件銷售,而配件有效供給也將促進整車銷售。所以,無論從企業(yè)整體健康發(fā)展,還是從增加新的利潤增長點的角度看,中國重汽都必須站在更高的平臺、以戰(zhàn)略調(diào)整的眼光發(fā)展配件銷售產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)其產(chǎn)業(yè)化、社會化的轉(zhuǎn)變。  

  轉(zhuǎn)變了就要見成效  

  “2月27日,集團公司正式向配件銷售部下達了2010年度經(jīng)營工作目標。一是配件銷售額要確保15億元,爭取18億元;二是確保全年新建區(qū)域配件銷售中心60家;三是圍繞空白城市,確保在縣級或縣級以下區(qū)域發(fā)展配件經(jīng)銷網(wǎng)點200家?!敝袊仄浼N售部總經(jīng)理(原市場部經(jīng)理)李朋星介紹說。  

  “在完成2010年的第一步走后,集團公司還制訂了第二步、第三步走:2011年實現(xiàn)20億元配件銷售額,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局,整合網(wǎng)點服務(wù)職能,對整車售后業(yè)務(wù)提供周到的支持;2012年實現(xiàn)配件銷售額30億元,做到有重汽產(chǎn)品的地方就有親人配件的服務(wù)支持,初步實現(xiàn)配件的產(chǎn)業(yè)化、社會化?!庇谟械卤硎尽?nbsp; 

  于有德指出,2010年15億元的銷售額目標看似比2009年同期增長了97%。但是,以中國重汽2009年的市場保有量———50萬輛為測算參數(shù),該品牌的配件年需求應(yīng)為60億~80億元。以數(shù)量(萬輛)和金額(億元)相比的話,其比例為1∶1.2和1∶1.6。即便以2009年的數(shù)據(jù)來計算,2010年15億元的目標銷售額也僅在市場需求額的25%之下。因此,他認為,這一考慮了轉(zhuǎn)型初期等不利因素的預期目標是完全有可能實現(xiàn)的。