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長(zhǎng)沙汽車(chē)零部件本地配套率或?qū)⑦_(dá)六成

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-03-05
  中國(guó)投資咨詢(xún)網(wǎng)訊 今年,長(zhǎng)沙汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望實(shí)現(xiàn)“雙翻番”,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)汽車(chē)20萬(wàn)輛,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入400億元。
  近年來(lái),長(zhǎng)沙汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)生水起,聚合效應(yīng)逐步放大,涌現(xiàn)出了一批市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)、發(fā)展前景好的企業(yè)及產(chǎn)品。據(jù)了解,全市現(xiàn)有規(guī)模及以上汽車(chē)及零部件企業(yè)126家,其中:過(guò)十億企業(yè)4家,過(guò)億元企業(yè)27家。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為長(zhǎng)沙第二大支柱產(chǎn)業(yè)的作用將日益突出。 
  長(zhǎng)沙市經(jīng)委負(fù)責(zé)人分析稱(chēng),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍處于快速發(fā)展期,在較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),對(duì)汽車(chē)特別是低排量汽車(chē)需求旺盛的基本情況不會(huì)改變。因此,長(zhǎng)沙汽車(chē)工業(yè)面臨著難得的發(fā)展機(jī)遇。一方面,自主品牌汽車(chē)市場(chǎng)空間巨大。“新增消費(fèi)者多為首次購(gòu)車(chē),購(gòu)買(mǎi)力較弱而購(gòu)車(chē)欲望較強(qiáng),品牌認(rèn)知度低而價(jià)格敏感度高,自主品牌轎車(chē)產(chǎn)品正在獲得眾多消費(fèi)者認(rèn)可,5-8萬(wàn)元的轎車(chē)具有較大銷(xiāo)售空間。另一方面,新能源汽車(chē)也面臨重大發(fā)展機(jī)遇。
  今年長(zhǎng)沙汽車(chē)工業(yè)有三大發(fā)展目標(biāo):一是要讓汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快速增長(zhǎng),力爭(zhēng)全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)汽車(chē)20萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入400億元,實(shí)現(xiàn)"雙翻番";二是不斷改善整車(chē)配套環(huán)境,優(yōu)化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),鼓勵(lì)和扶持自主品牌汽車(chē)和關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化及本地化,力爭(zhēng)長(zhǎng)沙市汽車(chē)零部件本地配套率達(dá)到60%;三是不斷提高產(chǎn)品研發(fā),大力支持整車(chē)和關(guān)鍵零部件研發(fā),開(kāi)發(fā)1-2個(gè)自主品牌整車(chē)和2-3個(gè)高技術(shù)含量的零部件新產(chǎn)品。
  今年長(zhǎng)沙將實(shí)施整車(chē)帶動(dòng)戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)以整車(chē)發(fā)展與帶動(dòng)零部件跟進(jìn)、以零部件發(fā)展支持整車(chē)升級(jí)的良性循環(huán),以比亞迪、陜汽環(huán)通、北汽福田、長(zhǎng)豐獵豹、廣汽菲亞特等龍頭企業(yè)為核心,以高新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、長(zhǎng)沙縣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走廊、雨花區(qū)環(huán)保園和瀏陽(yáng)制造園等基地為依托,支撐長(zhǎng)沙汽車(chē)工業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展,打造中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的重要生產(chǎn)基地。

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