汽車行業(yè)的高利潤和不斷增強(qiáng)的個人轎車購買力使中國成為世界最具潛力的汽車電子行業(yè)市場之一。越來越多的跨國公司紛紛在中國設(shè)廠，生產(chǎn)相關(guān)的汽車電子產(chǎn)品。
“汽車電子業(yè)在中國正呈現(xiàn)高速的跳躍式增長態(tài)勢?！蹦ν辛_拉公司亞洲汽車通訊及電子系統(tǒng)部副總裁及總經(jīng)理林信孚說?！坝捎谀壳爸袊囯娮赢a(chǎn)品支出在整車制造成本中只占5.8%的比重，與世界27.5%的平均水平相比較，汽車電子業(yè)未來在中國還有很大的增長空間?！?
汽車電子產(chǎn)業(yè)主要由電子信息和汽車兩大支柱產(chǎn)業(yè)結(jié)合而形成，其產(chǎn)品主要包括以發(fā)動機(jī)、底盤、車身電子控制系統(tǒng)和車載信息系統(tǒng)為主的硬件設(shè)備，以及與硬件相配套的嵌入式軟件系統(tǒng)，使汽車成為具有娛樂和信息通訊導(dǎo)航功能并有高安全保障的高檔生活用品。
在清華大學(xué)舉行的一次汽車電子行業(yè)分析報告會上，林信孚說，中國汽車市場正逐漸由賣方市場轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場，私人轎車購買者對于安全性、舒適度和多功能的要求進(jìn)一步促進(jìn)了汽車電子業(yè)的增長。
林信孚預(yù)計，2004年中國汽車電子產(chǎn)品支出在整車制造成本中的比率比去年將增長近21%，遠(yuǎn)高于世界4.96%的平均增長水平。從今年開始，汽車電子將是摩托羅拉除寬帶通信和數(shù)字集群外在中國業(yè)務(wù)中的一個重點。
市場分析人士認(rèn)為，中國汽車制造業(yè)的巨大市場為汽車電子業(yè)的發(fā)展提供了契機(jī)，除摩托羅拉外，英特爾、微軟、飛利浦、福爾德等電子或汽車廠商已經(jīng)紛紛在中國設(shè)廠，生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年1至7月，中國汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量突破300萬輛，達(dá)到303.05萬輛，同比增長23.5%，已接近2002年全年產(chǎn)量。而據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部預(yù)測，2005年中國的汽車銷售額有望達(dá)1萬億元，其中汽車電子產(chǎn)品的市場規(guī)模為2500億元至3000億元。
