汽車電子這個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)越來越受到業(yè)內(nèi)的重視，除了消費(fèi)類電子產(chǎn)品，汽車電子成為新起的另一大掘金領(lǐng)域。目前，平均每輛車的電子裝置占整車制造成本的23%，但是這個(gè)比例還將隨著汽車電子的應(yīng)用不斷深入，以平均每年9%的速度遞增。據(jù)CCID預(yù)測，2005年，中國汽車電子規(guī)模將達(dá)到600億元，2006年達(dá)到780億元。汽車電子帶來的巨大商機(jī)業(yè)內(nèi)稱之為“鮮美的奶酪”，然而，記者在現(xiàn)貨市場了解到，經(jīng)銷商卻“少關(guān)心”。
根據(jù)日本電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2003年全球汽車對(duì)于半導(dǎo)體的需求高達(dá)140億美元，比2002年成長19%。未來數(shù)年的平均年成長率預(yù)測約在10%上下，到了2007年將達(dá)209.1億美元。而現(xiàn)在汽車制造商競相生產(chǎn)更安全、更干凈、更舒適、更方便的汽車，他們現(xiàn)在采用更多的電子組件來取代機(jī)械裝置。汽車應(yīng)用高科技感應(yīng)器、雷達(dá)、照相機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)、遙控鎖、定速系統(tǒng)來協(xié)助駕駛?cè)恕＿@對(duì)于電子組件制造商而言，處處蘊(yùn)含商機(jī)。
據(jù)了解，汽車電子元件的利潤普遍比較高，有的甚至達(dá)到50%的高利潤。然而，眾多的元件經(jīng)銷商早早看到了消費(fèi)類電子產(chǎn)品的巨大商機(jī)，但對(duì)汽車電子元件領(lǐng)域的投資卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及消費(fèi)類電子元件。根據(jù)記者了解的情況，主要有以下幾個(gè)方面的原因。
首先，汽車電子元件雖然利潤較高，但是成本大，經(jīng)銷商所擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更大；其次，汽車電子畢竟是一個(gè)新興的投資領(lǐng)域，現(xiàn)貨市場一些實(shí)力不夠雄厚的經(jīng)銷商對(duì)投入這個(gè)領(lǐng)域還處于觀望中；最主要的原因還是供貨貨源問題：目前，國內(nèi)汽車電子企業(yè)約有1000多家，但絕大部分企業(yè)規(guī)模都比較小，產(chǎn)品單一并且技術(shù)含量較低，規(guī)?；笊a(chǎn)還未形成。據(jù)有關(guān)人士介紹，國內(nèi)汽車電子產(chǎn)品主要集中在車載電子領(lǐng)域，如汽車音響、儀表、通訊導(dǎo)航等。同時(shí)，國內(nèi)汽車電子企業(yè)在高附加值產(chǎn)品上的研發(fā)不足，供給能力還極為有限，多類產(chǎn)品大量依賴進(jìn)口，導(dǎo)致多類產(chǎn)品的價(jià)格持續(xù)看漲。
經(jīng)銷商謝先生坦言：“大部分元件依靠進(jìn)口還不必說，很多客戶根本不相信我們的現(xiàn)貨產(chǎn)品。在這個(gè)領(lǐng)域，目前絕大部分依靠直接從國外采購。我們做的只是產(chǎn)品維修時(shí)的配件市場?！卑凑者@樣來說，現(xiàn)貨市場經(jīng)銷商實(shí)在沒撈到什么好處。
鑒于我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，目前國內(nèi)已經(jīng)相應(yīng)出臺(tái)了很多政策，以加強(qiáng)我國在汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域的實(shí)力。隨著行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和成熟，相信這個(gè)奶酪現(xiàn)貨市場經(jīng)銷商是可以大嘗其鮮美味道的。
來源： 華強(qiáng)電子世界網(wǎng)
