在上半年車(chē)市比較溫?zé)岬那閯?shì)下，下半年車(chē)市又將如何呢？綜合考量多種因素，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，下半年車(chē)市總體依然保持樂(lè)觀，短期內(nèi)壓庫(kù)現(xiàn)象可能卷土重來(lái)，而車(chē)價(jià)有望進(jìn)一步下滑，但車(chē)市不會(huì)重現(xiàn)2004年那樣的低迷情景，汽車(chē)總的銷(xiāo)售量依然會(huì)保持穩(wěn)定上升。
預(yù)測(cè)一：車(chē)價(jià)走低，庫(kù)存減少
“蒙迪歐一下子下調(diào)了3萬(wàn)多元，對(duì)其他品牌是個(gè)打擊。”一位業(yè)內(nèi)人士不無(wú)擔(dān)憂(yōu)地說(shuō)。“就好像木桶原理，一只木桶，如果有任何一塊木塊短了，那水自然就會(huì)順著低處流走?！?nbsp;
對(duì)于下半年的車(chē)價(jià)走勢(shì)，目前很多業(yè)內(nèi)人士和經(jīng)銷(xiāo)商均一致表示，不會(huì)出現(xiàn)大的價(jià)格戰(zhàn)，但由于受新車(chē)低價(jià)上市、車(chē)源充足、清理庫(kù)存等因素的影響，降價(jià)仍是下半年的主趨勢(shì)。
預(yù)測(cè)二：銷(xiāo)售指數(shù)不會(huì)萎縮
“中國(guó)是世界上最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，僅僅是局部啟動(dòng)消費(fèi)，那量也是無(wú)法估計(jì)的?！辟Z新光并不擔(dān)心汽車(chē)銷(xiāo)售會(huì)出現(xiàn)大幅萎縮。他分析認(rèn)為，盡管遭遇了五六月的銷(xiāo)量下滑，目前車(chē)市持幣待購(gòu)現(xiàn)象比較嚴(yán)重，但溫?zé)釕B(tài)勢(shì)不會(huì)改變。諸如東風(fēng)本田、東風(fēng)雪鐵龍、廣州豐田、馬自達(dá)等廠(chǎng)家，由于新車(chē)產(chǎn)能要到下半年才能進(jìn)一步提高，因此都表示對(duì)下半年的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿(mǎn)信心。
從需求方面看，專(zhuān)家認(rèn)為，汽車(chē)銷(xiāo)量增速的回落屬于正?，F(xiàn)象。據(jù)國(guó)務(wù)院的預(yù)測(cè)，下半年乘用車(chē)的銷(xiāo)量同比仍將保持快速增長(zhǎng)，但增速將回落到25%-30%以?xún)?nèi)。
預(yù)測(cè)三： 經(jīng)濟(jì)型下半年唱主角
在細(xì)分車(chē)型中，1.0L-1.6L區(qū)間的轎車(chē)將成為我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的黃金排量，并成為今年下半年增長(zhǎng)的重點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，我國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量前10位的品牌中夏利、QQ等經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。這足以說(shuō)明，受消費(fèi)者普遍關(guān)注的經(jīng)濟(jì)型、小排量汽車(chē)成為拉動(dòng)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)力量。
從各廠(chǎng)家反饋消息來(lái)看，今年下半年上市的新車(chē)中，多數(shù)車(chē)型排量是在1.0L-1.6L，價(jià)位在15萬(wàn)元以下的。另外，新POLO、吉利金鋼、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、兩廂福克斯等多款車(chē)型也將加入“小排量”的隊(duì)伍中，以滿(mǎn)足消費(fèi)者的家用需求。
預(yù)測(cè)四： 贏利水平逐步增強(qiáng)
我國(guó)汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)也終于結(jié)束了持續(xù)兩年的負(fù)增長(zhǎng)，多數(shù)汽車(chē)企業(yè)都表現(xiàn)出較強(qiáng)的贏利能力。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年國(guó)內(nèi)6315家汽車(chē)企業(yè)中的1155家出現(xiàn)虧損業(yè)績(jī)，虧損面高達(dá)兩成。而商務(wù)部發(fā)布的統(tǒng)計(jì)也顯示，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)去年總利潤(rùn)下降約170億元。今年，這種局面終于發(fā)生了重大改觀，今年前4個(gè)月我國(guó)汽車(chē)行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為232.51億元，同比增長(zhǎng)88.65%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)因此認(rèn)為，我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)贏利能力增強(qiáng)，增速?gòu)?qiáng)勁。
預(yù)測(cè)五：服務(wù)越來(lái)越細(xì)化
“把車(chē)賣(mài)出去僅僅是剛剛開(kāi)始，必須留住車(chē)主在我們這里保養(yǎng)、維修。以后的主要利潤(rùn)將來(lái)自這里?！蓖ㄓ闷放频囊患医?jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人開(kāi)始向全體員工強(qiáng)調(diào)服務(wù)的重要性。
與此同時(shí)，幾乎所有品牌的汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)商紛紛推出了各種各樣的服務(wù)措施。從整個(gè)汽車(chē)服務(wù)來(lái)看，當(dāng)前包括汽車(chē)后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。
經(jīng)銷(xiāo)商一方面可以充分推銷(xiāo)自己的產(chǎn)品；另一方面也使汽車(chē)服務(wù)越來(lái)越深入人心，這些市場(chǎng)的利好因素必定帶動(dòng)車(chē)市發(fā)展。
預(yù)測(cè)六：結(jié)構(gòu)調(diào)整強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新
今年，我國(guó)的自主品牌企業(yè)如奇瑞、吉利、華晨、比亞迪、長(zhǎng)城等都表現(xiàn)出蓬勃的生命力，在今年上半年的銷(xiāo)量上屢創(chuàng)新高。
據(jù)了解，“十一五”期間，國(guó)家將鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，培育自主品牌；發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)作用，鼓勵(lì)公平競(jìng)爭(zhēng)；鼓勵(lì)企業(yè)兼并重組，充分發(fā)揮現(xiàn)有生產(chǎn)能力。
