美國“汽車城”底特律3日開始例行夏季停產(chǎn)，但通用汽車公司總部如今忙碌更甚平日。對于記者的采訪電話，通用女發(fā)言人吉娜·特羅亞的回答恐怕與對其他接踵而至的電話一樣：對不起，暫時沒有新消息，董事會正在認真考慮聯(lián)盟建議。
通用大股東柯克·克科里安30日建議通用加入日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟。行業(yè)觀察家認為，如果各方最終結(jié)盟，世界汽車業(yè)現(xiàn)有格局可能將被打破。底特律的敏感神經(jīng)顯然已被觸動。當(dāng)
地報紙連日來在頭版以大標題進行報道?！都~約時報》說，這么大的標題“通常只在宣布戰(zhàn)爭開始時使用”。
通用大股東的“炸彈”
據(jù)知情者透露，克科里安拋出建議的當(dāng)天，通用董事會就舉行了一次緊急會議，而且7日將再次召開會議討論結(jié)盟事宜。通用董事會這一“應(yīng)急之舉”足見該提議的重要性?！兜滋芈勺杂蓤蟆吩u論說，這是克科里安拋出的一顆“炸彈”。
作為世界汽車業(yè)規(guī)模最大的企業(yè)，通用的產(chǎn)銷量仍無人出其右，但其銷售業(yè)績和股價表現(xiàn)卻早已落在了歐洲和日本同業(yè)之后。而日產(chǎn)和雷諾相互參股，現(xiàn)在已成為一個聯(lián)合體。有“汽車沙皇”之稱的卡洛斯·戈恩在擔(dān)任兩個公司的首席執(zhí)行官期間，將企業(yè)經(jīng)營業(yè)績提高到了新高度。過去7年雷諾和日產(chǎn)的股價上漲了2倍；相比之下通用的股價已縮水60%。
精明的克科里安顯然無法容忍通用汽車的沉淪。因此，他向通用董事會建議讓雷諾和日產(chǎn)出資30億美元持有通用20%的股權(quán)。有分析人士指出，一旦聯(lián)盟成功，3家企業(yè)可以進行整合生產(chǎn)、研發(fā)，節(jié)省大筆開支，通用也可逐漸擺脫目前的困境。
兩個人物的“權(quán)力游戲”
或許是意識到外界的不滿和自己地位的不穩(wěn)，身為通用汽車首席執(zhí)行官的里克·瓦戈納最近幾個月進行了大刀闊斧的改革。但這一突如其來的聯(lián)盟提議，打破了通用原先的重振方案并可能引發(fā)高層人事變動。
用底特律媒體的話來說，這場角逐是一場“權(quán)力游戲”，游戲的雙方一邊是已對管理層極端不滿的投資人克科里安，一邊是地位岌岌可危但還有所作為的瓦戈納。
摩根士丹利汽車行業(yè)分析師施泰因梅茨說，盡管對瓦戈納仍抱有信心，但鑒于戈恩的經(jīng)營業(yè)績，通用董事會和股東們難保不動心。一些消息人士向記者透露，部分董事已傾向于讓戈恩來執(zhí)掌通用。
3家廠商結(jié)盟的隱憂
分析師指出，汽車業(yè)中成功的聯(lián)盟并購先例不多。通用也曾雄心勃勃地吞并了意大利菲亞特等汽車公司。但汽車帝國的夢想最終未能實現(xiàn)，子公司的財務(wù)惡化反而拖累了通用本身。對于結(jié)盟的苦澀記憶使得通用董事會不得不小心謹慎。同時，也有一些雷諾和日產(chǎn)的投資者并不認為這是一筆有利可圖的交易。法國媒體已開始擔(dān)心，一旦戈恩的經(jīng)營重心移到通用，雷諾將可能被邊緣化。
瑞士銀行分析師希奇利夫在一份報告中說，當(dāng)初的雷諾和日產(chǎn)的市場基本不重合，日產(chǎn)主要在日本和北美，雷諾業(yè)務(wù)則集中在歐洲，但現(xiàn)在通用的業(yè)務(wù)遍布全球。他說：“這將帶來更多的麻煩，新聯(lián)合體內(nèi)部存在相互競爭，通用已經(jīng)有很多品牌，如果日產(chǎn)再加入進來，問題更復(fù)雜了?！?nbsp;
產(chǎn)業(yè)格局變化的序幕？
通用公司發(fā)言人告訴記者，是否結(jié)盟可能要等到7日公司董事會以后，甚至要到明年股東大會時才能見分曉。不過分析人士指出，這一事件或許將拉開全球汽車業(yè)大聯(lián)合時代的序幕。
戈恩早就宣布，他正考慮將日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟向前推進，讓更多汽車生產(chǎn)商加入進來，不是通用也可能是其他廠家。從通用的角度看，結(jié)盟或許是一針強心劑，可以幫助其獲得擺脫困境的各種資源。而按照克科里安的想法，即使不是日產(chǎn)和雷諾，他也會推動通用考慮其他聯(lián)盟方案，豐田、本田、寶馬都是可能的合作伙伴。
分析人士認為，如果本次三方結(jié)盟成功，通用的競爭對手福特、豐田、本田、戴姆勒-克萊斯勒公司將面臨極大的壓力，它們可能會組成類似的聯(lián)合體。JP摩根公司在日前一份報告中談到：“汽車行業(yè)在未來兩三年內(nèi)將出現(xiàn)更多的聯(lián)合，大批的加入者將是規(guī)模較小的企業(yè)。但包括通用歐洲公司、福特歐洲公司、標致-雪鐵龍公司甚至寶馬公司都有可能加入進來。”
