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破裂后的反思:東風(fēng)重組福汽終止大揭底

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-06-06
  傳了很久的東風(fēng)重組福建汽車集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱福汽)計(jì)劃擱淺,,糾結(jié)多年的福汽重組案再度擱置。此消息一出,記者第一時(shí)間致電了東風(fēng)和福汽,兩家均以不回應(yīng)默認(rèn)此事,背后的原因錯(cuò)綜復(fù)雜。
  
  劃撥金龍汽車或是導(dǎo)火索
  
  “金龍汽車劃撥福汽或是東風(fēng)福汽重組告吹的導(dǎo)火索?!敝袊?guó)民族證券首席汽車行業(yè)分析師曹鶴在獨(dú)家專訪時(shí)向記者表示。
  
  2月13日,金龍汽車發(fā)布公告稱,金龍汽車現(xiàn)有控股股東廈門海翼集團(tuán)有限公司和旗下全資企業(yè),擬將所持有的金龍汽車20.7%股權(quán),以無(wú)償劃轉(zhuǎn)的方式劃轉(zhuǎn)給福汽集團(tuán)。
  
  曹鶴認(rèn)為,雖然金龍劃撥福汽與重組告吹的事情沒(méi)有直接的關(guān)系,但是這無(wú)疑加速了東風(fēng)福汽雙方談判的破裂。
  
  金龍汽車同意劃撥福汽,很大的原因基于金龍想要取得發(fā)展乘用車的資格。金龍汽車想要發(fā)展乘用車由來(lái)已久,即便是東風(fēng)重組福汽,金龍汽車也希望東風(fēng)能支持金龍發(fā)展乘用車。而東風(fēng)福汽重組,福汽在乘用車這部分主要想發(fā)展自己的東南品牌,曹鶴表示。
  
  這就造成了金龍和福汽對(duì)于東風(fēng)的重組,意見不同,雙方為了各自的利益博弈,阻礙了重組進(jìn)程的推進(jìn)。
  
  東風(fēng)重組福汽態(tài)度不積極?
  
  很多分析人士認(rèn)為,福汽和北汽合作了福建戴姆勒項(xiàng)目,福汽本身的乘用車東南發(fā)展的并不好,東風(fēng)對(duì)于重組福汽本身熱情就不足。
  
  但是就這兩年?yáng)|風(fēng)的表現(xiàn)來(lái)看,東風(fēng)對(duì)于兼并重組顯然是十分熱衷的。近幾年,各大汽車集團(tuán)都在擴(kuò)張,東風(fēng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)安、北汽等等,都有了不小的動(dòng)作。尤其是長(zhǎng)安從東風(fēng)手中拿下哈飛,東風(fēng)是非常難受的。
  
  東風(fēng)近兩年雖然在國(guó)內(nèi)的重組方面沒(méi)什么動(dòng)作,但是在國(guó)外動(dòng)作并不小,入股PSA等等,與外資零部件、改裝企業(yè)合資等,可見東風(fēng)是有擴(kuò)張的野心的。曹鶴表示,重組福汽是東風(fēng)一個(gè)很好的機(jī)會(huì),而且臺(tái)灣裕隆和東南汽車合作,東風(fēng)若重組福汽,也有利于兩岸關(guān)系的發(fā)展,因?yàn)楫吘箹|風(fēng)與臺(tái)灣汽車有很深的交情,杭州的東風(fēng)裕隆就是兩岸合作的結(jié)晶。
  
  福汽價(jià)碼高,想要獨(dú)立發(fā)展
  
  重掌金龍之后,福汽的實(shí)力得到了擴(kuò)充,因此福汽對(duì)于重組的事情顯然沒(méi)有之前熱情,想要獨(dú)立發(fā)展的愿望也是有的。
  
  而且近兩年,菱悅的銷量是不俗的,可以說(shuō)在關(guān)鍵時(shí)刻拯救了奄奄一息的福汽。雖然與三菱的對(duì)等合資無(wú)望,但是自主品牌東南旗下的菱悅算是很爭(zhēng)氣的,隨著時(shí)間的推移,福汽也慢慢緩過(guò)了東風(fēng)剛想重組的那段最艱難時(shí)期。
  
  重掌了金龍的福汽有了底氣,此時(shí)對(duì)于東風(fēng)的重組談判更占優(yōu)勢(shì),自然渴望得到更多的有利條件。這顯然是超過(guò)了東風(fēng)意料,權(quán)衡各方面利益,停止談判顯然是不得已的決定。
  
  福汽必然要重組,東風(fēng)也許不是好對(duì)象,曹鶴最后對(duì)福汽的將來(lái)做出了三點(diǎn)預(yù)測(cè):首先,按照目前的形勢(shì),福汽今后肯定是重組的對(duì)象;其次:福汽要價(jià)太高,要是重組必須要認(rèn)清自己的實(shí)際情況;第三:福汽不重組自我發(fā)展,很難收到很好的效果。
  
  福汽的重組歷史可以追溯的很久以前,廣汽、北汽都曾表露過(guò)意愿,尤其北汽,戴姆勒項(xiàng)目的合作足以見得當(dāng)時(shí)兩家重組炒得多么火熱。而且對(duì)于北汽而言,重組福汽促進(jìn)兩岸關(guān)系的發(fā)展的需求更強(qiáng),東風(fēng)還有東風(fēng)裕隆納智捷,北汽重組福汽,自然就能和裕隆搭上線。
  
  北汽是很多人都看好的對(duì)象,最終還是以失敗告終,由此得知,福汽重組,東風(fēng)和北汽一樣,都不合適。