1月18日，東風柳汽2013商務(wù)年會在湖南長沙舉行。
會上，柳汽向與會來賓展示了系列新產(chǎn)品。其中，霸龍康明斯M7C就是明星車型之一。這款產(chǎn)品的發(fā)動機是世界動力康明斯專門為柳汽量身打造，可以說是全球獨家定制的10L黃金排量發(fā)動機。在這一合作過程，歐美的專家來到柳汽進行技術(shù)研討和交流，保證了整車與世界最新技術(shù)的同步。定位于“高效物流”的霸龍康明斯M7C將是柳汽2013年的主打產(chǎn)品。
而國Ⅳ技術(shù)的呼聲已經(jīng)在業(yè)界傳了很久，2013年就會推行。對此，東風柳汽對于技術(shù)的革新并不擔心，M7C就是按照國Ⅳ標準去做的。“盡管國Ⅳ實施會使采購成本提升，但性能的提高會讓用戶物有所值?！睎|風柳州汽車有限公司銷售公司副總經(jīng)理劉志剛說。與其他一些盲目追求低價的企業(yè)不同，東風柳汽始終秉承強烈的社會責任感，并積極將國際領(lǐng)先技術(shù)與國內(nèi)市場有效同步。
好的產(chǎn)品品質(zhì)是價值營銷的基礎(chǔ)。東風柳州汽車有限公司銷售公司李克平做的2013年營銷工作報告主題為價值營銷，2013年柳汽就將在產(chǎn)品銷售全過程中深化價值營銷。
據(jù)悉，售前，柳汽會主動尋找客戶，挖掘潛在客戶；售中，則以產(chǎn)品和服務(wù)為用戶創(chuàng)造最大價值，并促成成交，留住客戶；售后，將變被動服務(wù)為主動服務(wù)，想用戶之所想，急用戶之所急。柳汽認為，用戶并非購車后就結(jié)束了交易，所以企業(yè)將全程跟蹤用戶后續(xù)的使用情況，掌握產(chǎn)品的節(jié)油性、可靠性，隨時提供服務(wù)和建設(shè)，在運營過程中不斷為用戶產(chǎn)生價值。
同時，柳汽在銷售經(jīng)營方面還提出了新的方向，由單一的整車銷售提升為全價值鏈及車輛全生命周期贏利模式。這是微增長時代下廠商獲得持續(xù)生存和發(fā)展的必然出路，柳汽將鼓勵并支持經(jīng)銷商健全基本業(yè)務(wù)功能，建設(shè)4S店，同時圍繞產(chǎn)品全生命周期開展車輛掛靠、融資、二手車交易與后市場營銷活動，并在此過程中獲得最大利益。
當然，越是市場困難的時候，越要練好內(nèi)功。2012年，柳汽新增加40多家入網(wǎng)經(jīng)銷商，“新入網(wǎng)經(jīng)銷商對銷量的貢獻率提高了4個百分點”。這讓劉志剛很是自豪，與經(jīng)銷商的互利共贏不是一句口號，其讓他們真正感覺到做柳汽的經(jīng)銷商是有前途、可傳承的。
此外，2013年，柳汽還將與有著國家開發(fā)銀行背景的國銀租賃繼續(xù)深化合作。在商用車市場受國家經(jīng)濟放緩、優(yōu)惠政策退出、物流成本提高的大背景下，這一措施成為不少商用車企業(yè)紛紛推出的融資租賃的營銷模式。此舉前景廣闊，有利于多方共贏。
