4月14日，國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導意見》指出，科學合理控制機動車保有量，加快推廣新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車，在海南島逐步禁止銷售燃油汽車。
雖然此份指導意見并沒有給出海南島禁售燃油車的具體時間規(guī)劃，但是在4月9日博鰲亞洲論壇2018年年會的“21世紀海上絲綢之路島嶼經(jīng)濟”分論壇上，海南省省長沈曉明曾表示，海南計劃在2030年前實現(xiàn)全島使用新能源汽車。至此，海南成為我國首個宣布禁售燃油車的省份。
彭博社指出，此次在海南島禁售燃油車的計劃，是中國政府一直以來提倡電動車行動的一部分。為了提高城市空氣質(zhì)量、降低對進口石油的依賴性，中國政府實施了新能源生產(chǎn)配額制度，希望新能源汽車的銷量實現(xiàn)7倍的增長，并考慮禁售汽油車。
2009年，中國超越美國成為全球最大的汽車市場，并于2015年成為全球最大的新能源汽車市場。去年，中國電動車銷量占全球電動車銷量的一半左右。
