仔細(xì)分析新的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》可以看出，新政策對(duì)于汽車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和消費(fèi)等方面都有比較明確的“指路”和“限行”。
“指路”篇
1、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和重組，發(fā)展大汽車(chē)集團(tuán)
新政策鼓勵(lì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)按照市場(chǎng)規(guī)律組成企業(yè)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和資源共享，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。做大做強(qiáng)是中國(guó)汽車(chē)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的惟一道路。
2、支持自主品牌開(kāi)發(fā)
新政策激勵(lì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)積極開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。2010年汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要形成若干馳名的汽車(chē)、摩托車(chē)和零部件產(chǎn)品品牌。
3、發(fā)展小排量汽車(chē)和新能源
在新政策的技術(shù)政策部分特意提到，國(guó)家引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)，國(guó)家支持研究開(kāi)發(fā)新型車(chē)用燃料，鼓勵(lì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)新型燃料汽車(chē)，提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。這符合全球?qū)δ茉春铜h(huán)保的共識(shí)。
4、國(guó)家支持發(fā)展汽車(chē)信用消費(fèi)
新政策顯示，國(guó)家支持發(fā)展汽車(chē)信用消費(fèi)；在確保信貸安全的前提下，允許消費(fèi)者以所購(gòu)汽車(chē)作為抵押獲取汽車(chē)消費(fèi)貸款；外資可開(kāi)展汽車(chē)消費(fèi)信貸、租賃等業(yè)務(wù)。這表明，隨著私人購(gòu)車(chē)比例的增大，政府在培育以私人消費(fèi)為主體的汽車(chē)市場(chǎng)上會(huì)有更多的作為。
5、鼓勵(lì)個(gè)人、集體、外資投建停車(chē)設(shè)施
“限行”篇
1、整車(chē)企業(yè)的中方股份比例不得低于50%
新政策要求股票上市的汽車(chē)整車(chē)公司對(duì)外出售法人股份時(shí)，中方法人之一必須相對(duì)控股且大于外資法人股之和。
2、新項(xiàng)目投資總額不低于20億
汽車(chē)業(yè)投資過(guò)熱已是不爭(zhēng)之實(shí)，設(shè)立較高的門(mén)檻在所難免。
3、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不得買(mǎi)賣(mài)生產(chǎn)資格
4、不得強(qiáng)制評(píng)估二手車(chē)交易價(jià)格
一方面，這是對(duì)二手車(chē)流通的鼓勵(lì)，另一方面，這其實(shí)是對(duì)以往強(qiáng)制評(píng)估交易車(chē)輛的制止。
5、取消針對(duì)汽車(chē)的地方性收費(fèi).
