公司作為一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司，目前擁有歐曼薩普、時(shí)代、蒙派克等九大品牌的產(chǎn)品。生產(chǎn)車型涵蓋輕型卡車、重型卡車、輕型客車以及大中型客車，公司經(jīng)過十一年的發(fā)展，秉承“技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值、質(zhì)量贏得市場”的經(jīng)營方針，已經(jīng)成長為中國商用車第一品牌，成長為中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅(jiān)力量，已連續(xù)四年蟬聯(lián)國內(nèi)商用車行業(yè)銷量第一的桂冠。隨著奧運(yùn)即將到來，福田汽車作為中國商用車的第一品牌，引領(lǐng)中國商用車前行的方向，成為中國汽車走向世界的杰出代表。福田汽車借奧運(yùn)這個(gè)巨大商機(jī)，努力提升自身優(yōu)勢，擴(kuò)大自己的品牌競爭力,與奧運(yùn)形成雙贏局面。
2008年4月22日，“福田歐V•北汽集團(tuán)攜手奧運(yùn)交車儀式”，在福田歐V客車公司沙河廠區(qū)隆重舉行。歐V再次與北汽攜手，共同設(shè)計(jì)了一款?yuàn)W運(yùn)用車。這款車采用了創(chuàng)新的底盤技術(shù)，融合了先進(jìn)的歐洲客車技術(shù)，底盤性能優(yōu)良，大大保證了歐V6120的安全性。動(dòng)力方面，歐V6120使用了日野325馬力低油耗歐III排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，為整車加注了十足動(dòng)力。安全，環(huán)保與動(dòng)力三者的完美結(jié)合，當(dāng)之無愧使它成為奧運(yùn)指定用車。
北汽福田自主研發(fā)的氫燃料電池客車，被譽(yù)為“尾氣能養(yǎng)魚的客車”。客車以氫氣和氧氣為燃料，排放物為純凈的水，而且達(dá)到了可以直接飲用的程度。這款實(shí)現(xiàn)了零排放的清潔客車將直接服務(wù)于北京奧運(yùn)會(huì)。
福田汽車自行研發(fā)了掃路車,克服了目前國內(nèi)的一些掃路車存在的工作效率低、噪音大、動(dòng)力不足、油耗大、靈活性差、使用壽命短等問題。同時(shí)，在成本上又遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于進(jìn)口產(chǎn)品；壓縮式垃圾車，借鑒了國外先進(jìn)的壓縮式垃圾車的技術(shù)，具有車廂容積大、密閉性高、壓縮能力強(qiáng)、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。這對推動(dòng)我國環(huán)衛(wèi)專用車產(chǎn)品的發(fā)展具有非?，F(xiàn)實(shí)的意義，完全契合奧運(yùn)的“綠色精神”。
公司同時(shí)是酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地指定的飛船及衛(wèi)星運(yùn)輸車輛，在“神州六號”發(fā)射中，公司的車輛取代以往使用的國際知名品牌，承擔(dān)了基地運(yùn)輸及航天器牽引的重要任務(wù)，成為近年來我國在高端航天儀器運(yùn)輸中首次采用的國產(chǎn)品牌。
公司擬非公開發(fā)行10000萬股至11120萬股，其中公司實(shí)際控制人北汽控股按中國證監(jiān)會(huì)的有關(guān)規(guī)定詢價(jià)確定的最終發(fā)行價(jià)格認(rèn)購4000萬股；其他特定投資者以現(xiàn)金認(rèn)購不超過7120萬股(不低于9.88元/股)。本次發(fā)行在扣除發(fā)行費(fèi)用后的募資總額不超過123220萬元，擬投入北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司注冊資本金等五項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)金資金。攜手康明斯生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)：公司合建立北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司，注冊資本10.08億元，占25%。項(xiàng)目總投資27.0687億元，合資公司主要產(chǎn)品第一款為直列4缸2.8升直噴式柴油機(jī)，第二款為直列4缸3.8升直噴式柴油機(jī)。達(dá)產(chǎn)后 ，生產(chǎn)能力共為每年40萬臺(tái)。該公司將成為康明斯在全球唯一在美國本土之外生產(chǎn)輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。08年4月，公司出資12548萬元收購福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司12.45%股權(quán)。康明斯是全球領(lǐng)先的動(dòng)力設(shè)備制造商，康明斯總部設(shè)在美國。攜手康明斯，公司的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目將會(huì)產(chǎn)生明顯效益，公司也將迎來新的利潤增長點(diǎn)。
技術(shù)上該股短期調(diào)整到位量能萎縮到極限，股價(jià)拒絕連續(xù)回調(diào)，近期有上漲需求，在公司未來業(yè)績預(yù)期向好的基本面配合下，有望走出價(jià)值發(fā)現(xiàn)的走勢。
