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玉柴:和諧共贏 做中國(guó)綠色動(dòng)力的引領(lǐng)者

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-04-26
  第六屆北京國(guó)際商用車輛及零部件博覽會(huì)于2007年4月18日至20日在北京隆重開幕。廣西玉柴機(jī)器股份有限公司攜8款高標(biāo)準(zhǔn)、低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)參會(huì)展出,與國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀零部件企業(yè)和國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技。 

  三大殊榮彰顯玉柴實(shí)力  

  公司、中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)等單位主辦的博覽會(huì),是迄今國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、水平最高的以客車為主體的展覽,參加本屆展會(huì)的有來自中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、挪威、澳大利亞、日本、中國(guó)香港等國(guó)家和地區(qū)的160多家企業(yè),展出各種新型公路客車、城市客車、旅游客車150多輛以及幾百種優(yōu)秀的零部件。 

    博覽會(huì)同期舉辦CIBC第三屆中國(guó)國(guó)際客車大賽、CBFSC第二屆中國(guó)客車節(jié)油大賽、第二屆中國(guó)客車國(guó)際論壇。玉柴作為國(guó)內(nèi)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和著名品牌,柴油機(jī)產(chǎn)銷量連續(xù)三年居全國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)第一,在此次博覽會(huì)中更充分顯示了自己的雄厚實(shí)力,連獲三項(xiàng)殊榮:中國(guó)客車最佳零部件獎(jiǎng)(YC6L國(guó)Ⅲ機(jī)型)、中國(guó)客車優(yōu)秀零部件獎(jiǎng)(YC6J國(guó)Ⅲ機(jī)型)、最佳節(jié)油型發(fā)動(dòng)機(jī)推薦產(chǎn)品(YC4G190-20,YC4F115-20,YC6J200-30)。玉柴獲獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī),充分體現(xiàn)了本次博覽會(huì)的主題"客車-人·節(jié)能·環(huán)境·國(guó)際化",更體現(xiàn)了玉柴人不倦的追求:綠色發(fā)展,和諧共贏,做中國(guó)綠色動(dòng)力的引領(lǐng)者。 

  玉柴人的執(zhí)著:讓天空更藍(lán) 

  為了參加這次博覽會(huì),玉柴特別配裝了3臺(tái)YC6L歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)--兩臺(tái)整車(鄭州宇通和北京京華),一個(gè)底盤(陜西歐舒特)。最令人矚目的,是陜汽歐舒特展出的汽車底盤及其裝載著的玉柴YC6L240-40柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。參觀者對(duì)這款代表國(guó)內(nèi)最先進(jìn)排放技術(shù)的歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)表示出了極大的興趣,紛紛駐足觀摩,正好參觀至此的北京公交副總經(jīng)理馮幸福興致極高地當(dāng)起了義務(wù)解說員,對(duì)圍觀探究的眾多專家、廠商介紹這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。YC6L-40是這次博覽會(huì)展出的唯一我國(guó)自主品牌的歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī),所以特別令人矚目和關(guān)注。玉柴自2006年2月研發(fā)出第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)YC6L350-40后,人們就對(duì)它充滿了期待。也有一部分人認(rèn)為它只是一款概念發(fā)動(dòng)機(jī),離實(shí)際生產(chǎn)和投放市場(chǎng)還有很大的距離,還要走很長(zhǎng)的路。沒想到,事隔才14個(gè)月,玉柴的歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)就在這次國(guó)際商用車輛及零部件博覽會(huì)上亮相,的確令人稱奇和贊嘆:玉柴人的速度會(huì)讓遙遠(yuǎn)變得觸手可及,玉柴人的執(zhí)著會(huì)讓夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。 

    玉柴從1994年始,就開始了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放顆??刂频难邪l(fā),于當(dāng)年開發(fā)出符合歐Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)并投入市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)國(guó)家對(duì)汽車尾氣排放的要求為零。在國(guó)家、公眾對(duì)排放沒有要求的情況下,投入大量的人力和資金進(jìn)行排放技術(shù)研發(fā)是要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的,它不僅增加了企業(yè)和產(chǎn)品的成本,更加大了企業(yè)生存的壓力。但玉柴執(zhí)著著一個(gè)理念:讓天空更藍(lán),白云更白;讓人與自然更和諧。為此,玉柴持續(xù)投研發(fā)資金,引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才,努力為社會(huì)和用戶提供低排放、低噪音、低油耗,經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性全面領(lǐng)先的高品質(zhì)環(huán)保動(dòng)力,從歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ到歐Ⅳ,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)總是比國(guó)家規(guī)定實(shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn)提前幾步,率先開發(fā)與投放YC6L、YC6G、YC6J、YC4G、YC4E和YC4F等多系列國(guó)Ⅲ環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),并憑借卓越的性能和優(yōu)秀的服務(wù)迅速占據(jù)國(guó)Ⅲ市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)品牌主導(dǎo)地位。這次榮獲中國(guó)客車最佳零部件獎(jiǎng)和優(yōu)秀零部件獎(jiǎng)的YC6L國(guó)Ⅲ機(jī)型和YC6J國(guó)Ⅲ機(jī)型,是玉柴針對(duì)準(zhǔn)重型公路運(yùn)輸車、專用車用等特點(diǎn)量身打造的新一代高效專業(yè)柴油機(jī),聚合了現(xiàn)代國(guó)際最新技術(shù)--4氣門技術(shù),投放市場(chǎng)后便顯示了其卓越性能,2006年召開全國(guó)"兩會(huì)"期間,30輛裝配YC6L國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華客車為"兩會(huì)"代表提供服務(wù),以高可靠性、高效省油、低噪環(huán)保和良好的運(yùn)行狀態(tài)得到了高度評(píng)價(jià)。 

    YC6L-40發(fā)動(dòng)機(jī)凝聚了玉柴人的智慧、辛勞和追求。2007年,玉柴YC6L-40發(fā)動(dòng)機(jī)將作為北京公交集團(tuán)公司采購(gòu)迎奧運(yùn)公交車輛國(guó)內(nèi)唯一入圍綠色動(dòng)力,批量服務(wù)首都北京,為北京的天空增添一片藍(lán)。 

  玉柴宣言:卓越和領(lǐng)先 

  在第二屆中國(guó)客車國(guó)際論壇上,玉柴機(jī)器股份有限公司總經(jīng)理李天生在致辭中強(qiáng)調(diào)了玉柴的使命:用卓越和領(lǐng)先滿足公眾的動(dòng)力需求,并且現(xiàn)場(chǎng)向建設(shè)部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)城市車輛專家委員會(huì)主任李世豪贈(zèng)送了玉柴歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)模型,李世豪主任回贈(zèng)了北京公交車水晶模型?;ベ?zèng)禮品向公眾傳遞的信息是:玉柴將永遠(yuǎn)站在技術(shù)研發(fā)的前沿,引領(lǐng)中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展潮流,最大限度地滿足公眾的動(dòng)力需求。 

    安全、節(jié)能、環(huán)保是汽車行業(yè)三大主題,是中國(guó)汽車技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展的方向。玉柴作為全球最大的發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立生產(chǎn)商,堅(jiān)持"綠色發(fā)展,和諧共贏"戰(zhàn)略理念,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,并為此不斷加大投資力度,引進(jìn)大批高技術(shù)人才,累計(jì)投資4億多元建成了國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,建立了博士后工作站,在充分利用和發(fā)揮自身核心科研能力基礎(chǔ)上,與清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、德國(guó)FEV、奧地利AVL、美國(guó)西南研究院等20多家發(fā)動(dòng)機(jī)科研機(jī)構(gòu)和院校進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)合作,確保產(chǎn)品在行業(yè)的領(lǐng)先地位。這次獲"最佳節(jié)油型發(fā)動(dòng)機(jī)推薦產(chǎn)品"的YC4G190-20,YC4F115-20和YC6J200-30,是玉柴眾多優(yōu)良產(chǎn)品中的姣姣者,其中YC4F系列柴油機(jī)是與德國(guó)FEV合作設(shè)計(jì)開發(fā)的節(jié)能環(huán)保型輕型柴油機(jī),動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到國(guó)外先進(jìn)水平,在國(guó)內(nèi)同類新產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。 

    李世豪主任在第二屆中國(guó)客車國(guó)際論壇上指出:中國(guó)已成為世界客車第一大國(guó),中國(guó)將成為世界客車制造中心。那么,在未來的日子里,玉柴將繼續(xù)保持卓越和領(lǐng)先,為中國(guó)客車沖向世界提供源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力,玉柴有責(zé)任并且有能力做中國(guó)綠色動(dòng)力的引領(lǐng)者。(完) 

  

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