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汽車企業(yè)降價(jià)走向:售后服務(wù)才是關(guān)鍵

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
   中國(guó)車市的新聞很多,降價(jià)的新聞更是近期的焦點(diǎn)。但是,單純的降價(jià)并沒(méi)有成為市場(chǎng)的強(qiáng)心劑。

  在大企業(yè)忙著降價(jià)的同時(shí),一些保有量不大的中小型汽車企業(yè)則把目光放在了售后服務(wù)上。日前,今年4月剛剛重新進(jìn)入國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的成都新大地汽車公司就打出了服務(wù)牌,為剛剛上市的大地魔獸和大地源動(dòng)力推出了一個(gè)名為“3×N”的服務(wù)優(yōu)惠活動(dòng),表示為消費(fèi)者減免13%的保養(yǎng)費(fèi)用,并計(jì)劃將配件價(jià)格下調(diào)。在此之前,南京菲亞特和比亞迪也曾大幅下調(diào)過(guò)配件價(jià)格,這預(yù)示著越來(lái)越多的汽車企業(yè)開(kāi)始選擇對(duì)新老用戶都有益處的售后服務(wù)降價(jià)上。

    維修費(fèi)用是車價(jià)的1.2倍

    據(jù)悉,一般來(lái)說(shuō),一輛車使用15年的維修費(fèi)用大約是車價(jià)的120%。也就是說(shuō),如果花10萬(wàn)元買輛車,其在15年里,用于維修的費(fèi)用就要12萬(wàn)元。這充分說(shuō)明,維修費(fèi)用在車輛使用過(guò)程中所占的比重。

    市場(chǎng)人士表示,一般初次買車的消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車之后所需要花銷的費(fèi)用認(rèn)識(shí)不足,很少考慮售后服務(wù)的開(kāi)銷。往往只盯著車價(jià),而忽略了免費(fèi)保養(yǎng)期的長(zhǎng)短、常用配件價(jià)格等售后服務(wù)開(kāi)銷。這是很不經(jīng)濟(jì)的。有的汽車企業(yè)也利用了消費(fèi)者的認(rèn)識(shí)誤區(qū),只夸大車價(jià)本身的作用,在配件、維修等價(jià)格上不降反升。

    另外,有廣東媒體報(bào)道說(shuō),同等級(jí)車型之間配件價(jià)格差異非常大,個(gè)別配件價(jià)格竟相差20倍,而且,大多數(shù)企業(yè)的配件價(jià)格不透明。

    一位汽車企業(yè)的人士透露說(shuō),零配件等維修售后收入是企業(yè)在銷售環(huán)節(jié)上很大的一個(gè)利潤(rùn)點(diǎn)。因此,企業(yè)一般不愿下調(diào)配件價(jià)格。這樣,生產(chǎn)廠家和特約維修店都有一定的利潤(rùn)保證。

    另外一個(gè)大型合資企業(yè)的銷售負(fù)責(zé)人也告訴記者,他們的配件價(jià)格在新車上市時(shí)就已經(jīng)制定好了,而且短時(shí)間內(nèi)不會(huì)調(diào)整。

    據(jù)悉,大眾、通用等大企業(yè)不愿調(diào)整配件價(jià)格等維修費(fèi)用,很大原因是,其保有量較大。降低一個(gè)配件價(jià)格,就意味著巨大的利潤(rùn)流失。因此,其寧愿降低新車價(jià)格,也不愿下調(diào)零部件價(jià)格。

    質(zhì)量保證周期應(yīng)該延長(zhǎng)到10年

    推出了“3×N”服務(wù)的北京大地快飛特汽車銷售有限公司總經(jīng)理馬越介紹說(shuō),考慮到目前車市價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化,作為重新上市的企業(yè),有必要倡導(dǎo)新的售后服務(wù)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。例如,延長(zhǎng)免費(fèi)保養(yǎng)里程和質(zhì)保里程。

    據(jù)悉,目前,國(guó)內(nèi)一般汽車品牌的質(zhì)保里程都是2年4萬(wàn)公里,而免費(fèi)保養(yǎng)一般只有2到4次。

    馬越認(rèn)為,現(xiàn)代等許多車型在發(fā)達(dá)國(guó)家,為消費(fèi)者提供的質(zhì)保里程一般都在10萬(wàn)公里以上,但在國(guó)內(nèi)卻只有4萬(wàn)、5萬(wàn)公里。這有國(guó)產(chǎn)質(zhì)量的問(wèn)題,更有觀念的問(wèn)題。為了扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者和廠家“輕視”售后服務(wù)的因素,大地汽車推出了一個(gè)在10萬(wàn)公里內(nèi)的多項(xiàng)免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),即“3×N”服務(wù)。

    馬越表示,所謂“3×N”,3就是三年,而N項(xiàng)服務(wù)則是指:3年10萬(wàn)公里內(nèi)免費(fèi)更換或清洗機(jī)油、空氣濾清器、機(jī)濾、氣濾、空調(diào)過(guò)濾器及免費(fèi)提供變速箱保養(yǎng)、差速器保養(yǎng)、制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)、冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)等多項(xiàng)服務(wù)。只要消費(fèi)者購(gòu)買大地汽車的魔獸、源動(dòng)力等車型就都可以享受到不同程度的“N”項(xiàng)服務(wù)。

    服務(wù)降價(jià)對(duì)消費(fèi)者更有實(shí)惠

    馬越算了一筆賬,一般來(lái)說(shuō),前3年車輛故障率比較低,維修保養(yǎng)費(fèi)用大部分來(lái)源于保養(yǎng),因此,大地汽車推出的“3×N”服務(wù),就省掉了前三年里大部分的保養(yǎng)費(fèi)用。這約占車價(jià)的13%。以售價(jià)85800元的大地源動(dòng)力SUV為例,就相當(dāng)于直接省下85800×13%=11154元。

    另外,馬越還強(qiáng)調(diào)說(shuō),大地汽車的“3×N”服務(wù)其實(shí)給予消費(fèi)者的并不是單純的一個(gè)售后服務(wù)的優(yōu)惠,而是向消費(fèi)者傳達(dá)一個(gè)“以養(yǎng)代修”的理念,是協(xié)助消費(fèi)者為愛(ài)車制定的養(yǎng)車計(jì)劃。

    按照馬越的樂(lè)觀估算,一輛在前3年精心專業(yè)保養(yǎng)的車輛,到15年時(shí)維修保養(yǎng)費(fèi)用要比一般保養(yǎng)的節(jié)省40%。這樣,經(jīng)過(guò)“3×N”專業(yè)保養(yǎng)服務(wù),一輛售價(jià)85800元的大地源動(dòng)力SUV在15年時(shí)可以間接節(jié)省85800×40%=34320元。

    業(yè)內(nèi)人士表示,汽車作為高檔消費(fèi)品,買車僅僅是經(jīng)濟(jì)購(gòu)買力一次性的投入,而使用期內(nèi)的服務(wù)成本則與消費(fèi)者的汽車生活息息相關(guān),售后服務(wù)也應(yīng)是消費(fèi)者購(gòu)車考慮的重要因素。希望能有更多的企業(yè)主動(dòng)在降低維修費(fèi)用上下功夫。

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