記者從一汽集團(tuán)了解到，被稱為世界柴油機(jī)領(lǐng)域難度最大、水平最高的一項(xiàng)核心技術(shù)——柴油機(jī)電控共軌系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)一汽集團(tuán)科研人員的努力攻關(guān)，終于取得了突破性成果，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ＣＡ６ＤＬ電控共軌柴油機(jī)研制成功。日前，這一系統(tǒng)在一汽集團(tuán)技術(shù)中心正式起動(dòng)。
據(jù)了解，這一系統(tǒng)共獲得１２項(xiàng)技術(shù)專利。一汽集團(tuán)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，應(yīng)用了圖形化建模、快速原型驗(yàn)證等多項(xiàng)新技術(shù)，并建立起具有國(guó)際先進(jìn)水平的電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)體系，采用平臺(tái)化手段，按照國(guó)際先進(jìn)的流程進(jìn)行開(kāi)發(fā)。
此次ＣＡ６ＤＬ自主電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的成功起動(dòng)使我國(guó)成為繼德、美、日之后第４個(gè)掌握這項(xiàng)技術(shù)的國(guó)家，也充分表明我國(guó)在汽車(chē)電子領(lǐng)域的自主研發(fā)實(shí)力。
