整體市場銷量表現(xiàn):SUV熱度下降,市場環(huán)比有所回落
6月整體市場環(huán)比有所下滑,幅度達(dá)到4%。除受北方高溫、南方暴雨的天氣因素影響外,SUV市場熱度下降,其中自主SUV下滑較大,直接影響市場增長。
省份銷量表現(xiàn):粵京成TOP10省份唯一增長
1-6月累計(jì)銷量前五省份分別是廣東省、江蘇省、山東省、浙江省和河南省,其中廣東省和北京市累計(jì)同比上升,分別達(dá)4.7%和3.9%。 累計(jì)份額較高的省份主要集中在中部和沿海,西部省份僅四川超3.5%。
城市銷量表現(xiàn):京居高位,渝躍前四
6月,北京市銷量全國最高,達(dá)到7.9萬輛;上海市緊隨其后,達(dá)到7.1萬輛;重慶市由于車展影響,環(huán)比增幅居前十第一,達(dá)到21.9%,銷量為4.3萬輛,躍居第四。
前十城市份額有所提升,已占全國銷量的25.8%,北京市份額最大,達(dá)到4.5%,其它城市份額均在1.7%以上。
自主/合資/進(jìn)口:自主乏力,進(jìn)口逆行
6月,合資品牌銷量達(dá)到105.3萬輛,環(huán)比下降3.1%,同比上升5.2%;自主品牌銷量約為59.4萬輛,環(huán)比下降6.9%,同比上升10.8%;進(jìn)口品牌銷量為9.4萬輛,環(huán)比上升5.4%,同比上升6.4%。
6月,合資、自主和進(jìn)口的份額分別為60.5%、34.1%和5.4%,環(huán)比變幅分別為0.59%、-1.07%和0.48%。
系別銷量表現(xiàn):自主熱度稍減,美日有所收復(fù)
6月,自主份額同比上升1.2%,達(dá)到34.6%,日系增長最大,增幅達(dá)到1.3%,而韓系下降最多,達(dá)到2.9%。
累計(jì)份額自主達(dá)到37%,增幅為1.6%,德系和日系均有所增長,份額分別達(dá)到23.1%和19.9%,其余系別均出現(xiàn)下滑,下滑幅度最大為韓系,份額下滑2.9%。
細(xì)分市場銷量表現(xiàn):SUV熱度下降
6月,SUV份額環(huán)比出現(xiàn)下滑,幅度達(dá)到1.1%,而轎車和MPV則上升,轎車環(huán)比上升0.8%,份額重回五成,MPV環(huán)比上升0.3%。份額同比方面,SUV是唯一正增長,幅度達(dá)到5%。
細(xì)分市場累計(jì)銷量中,SUV累計(jì)同比增幅達(dá)14.6%,但MPV及轎車細(xì)分市場均出現(xiàn)累計(jì)同比下降,MPV累計(jì)同比降幅達(dá)20%,形勢嚴(yán)峻。
廠商銷量表現(xiàn):三足鼎立,上汽大眾占先機(jī)
6月,上汽大眾銷量達(dá)到15.4萬輛,重奪首位,上汽通用以14.8萬輛位居第二,一汽大眾滑落至第三,銷量為14.5萬輛。
Top10廠商占領(lǐng)PV市場半壁江山,份額達(dá)53.9%,其中上汽大眾、上汽通用、一汽大眾分列前三,市場份額分別為8.8%、8.5%、8.3%,而緊隨其后的上汽通用五菱占5.4%的份額,與前三還有一定距離。
消費(fèi)行為分析:購車年齡更趨年輕化
6月,主體購車人群年齡在20-50歲之間,其中25-29歲年齡段占比最大,達(dá)到22.9%,之后隨著年齡增長,占比逐漸下降。
在三個年齡段(小于29歲,30到39歲和大于39歲)劃分中可以發(fā)現(xiàn)年齡段和細(xì)分市場的關(guān)聯(lián),SUV和MPV隨著年齡段的遞增,占比越來越大,而轎車則遞減;
6月,消費(fèi)性別以男性為主,占比達(dá)到69.5%,女性為30.5%。
在細(xì)分市場偏好,男性在SUV、MPV的占比均大于女性,女性在轎車的占比要大于男性,而在系別偏好上,男性偏愛自主,女性偏愛德系。