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汪大總:海外并購(gòu)?fù)苿?dòng)中國(guó)汽車零部件企業(yè)國(guó)際化發(fā)展

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-10-26

  感謝大家參加全球華人汽車精英聯(lián)合會(huì)暨汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇。本次論壇的主題是“中國(guó)擁抱世界”。朱明榮秘書長(zhǎng)為我出了一個(gè)題目叫《海外并購(gòu)?fù)苿?dòng)中國(guó)汽車企業(yè)國(guó)際化發(fā)展》。我改了一下叫《海外并購(gòu)?fù)苿?dòng)中國(guó)汽車零部件企業(yè)國(guó)際化發(fā)展》,主要聚焦零部件來講,現(xiàn)在我們對(duì)零部件的重視程度還不夠,真正的汽車強(qiáng)國(guó)一定要有強(qiáng)大的、自己的零部件產(chǎn)業(yè)。
  
  沒有強(qiáng)大的自主零部件產(chǎn)業(yè)的支持,我們自主品牌的整車企業(yè)很難向第一陣營(yíng)。確實(shí)我們的整車企業(yè)已經(jīng)取得了很大的成績(jī),但是仍然還沒有走到世界第一陣營(yíng)。從弱勢(shì)品牌走向第一陣營(yíng)一定要走向差異化戰(zhàn)略,特別是差異化的產(chǎn)品戰(zhàn)略。強(qiáng)大的中國(guó)汽車工業(yè)呼喚中國(guó)的博世、德爾福。
  
  我們應(yīng)該承認(rèn)我們?cè)诹悴考矫娴牟罹?,不?yīng)該低估中國(guó)自主零部件產(chǎn)業(yè)與世界先進(jìn)水平的差距。這是最近工信部組織中國(guó)汽車零部件研究會(huì)做的深入研究和摸索。他們調(diào)查了近5.5萬(wàn)家中國(guó)零部件企業(yè),這是他們的報(bào)告。首先這個(gè)產(chǎn)業(yè)很大,總產(chǎn)值達(dá)到了3.8萬(wàn)億,同時(shí)這個(gè)產(chǎn)業(yè)盈利水平還不錯(cuò),平均水平達(dá)到6-8%,但是其中的合資企業(yè)平均盈利水平達(dá)到了10%,他們的水平更高。總體來說,他們的研發(fā)投入占到2%。為什么2%呢?下面的數(shù)據(jù)可以說明問題,零部件企業(yè)有10萬(wàn)家,但是看他們的大小,其中62%都是小企業(yè),小企業(yè)是什么意思?產(chǎn)值小于2000萬(wàn)人民幣。汽車是典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì),我們的汽車零部件企業(yè)一方面大,但是另一方面又小而散,沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力。這個(gè)差距我們必須要充分認(rèn)識(shí)到,不可以低估。
  
  中國(guó)汽車零部件要做強(qiáng),就要打造一大批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的,跨國(guó)的、國(guó)際化的汽車零部件企業(yè)。我們?cè)趺醋龅竭@一點(diǎn),我認(rèn)為他山之石,可以攻玉。我們可以看一下其他國(guó)家的零部件企業(yè)的發(fā)展。我請(qǐng)我們公司同事做了一個(gè)研究。我們看到博世連續(xù)幾年都是第一的,我們看一下他是怎么發(fā)展的,他幾乎每年都有一起或多起并購(gòu),通過外延式手段來發(fā)展自己。
  
  大陸公司也是目前排名靠前的,而大陸是更加典型的。最開始它只做輪胎,而現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是做輪胎了,而且很多方面走到了前面,它也是通過外延式發(fā)展,迅速走到世界前列。
  
  德爾福,這是我的老東家,這家公司也是通過這樣的方法來發(fā)展自己。
  
  MAGNA也是如此,創(chuàng)始人也是一個(gè)傳奇人物,從自己家里車庫(kù)開始,已經(jīng)做到了世界排名非??壳暗钠嚵悴考髽I(yè),也是靠這樣的方法。
  
  我們說這不是唯一一條路,但是一定是值得我們借鑒的路。同時(shí)我們也可以看一下中國(guó)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況。從中國(guó)來說,國(guó)際化做的相對(duì)比較好的是家電產(chǎn)業(yè)。剛剛付于武秘書長(zhǎng)提到了,我們的出口份額很小,而且還在下降。從家電產(chǎn)業(yè)來看,國(guó)際化標(biāo)志就是在本國(guó)以外市場(chǎng)占有量,而家電企業(yè)他們都占到了40%以上,他們快速升級(jí),也加速品牌建設(shè)。我80年代去的美國(guó),那個(gè)時(shí)候什么中國(guó)品牌都看不到,而今天,特別是家電品牌可以說已經(jīng)是家喻戶曉了。付于武秘書長(zhǎng)提到我們汽車城的四大標(biāo)準(zhǔn),其中國(guó)際化品牌建設(shè),這一點(diǎn)家電產(chǎn)業(yè)做的比我們更好一些。
  
  我們也看到中國(guó)企業(yè)走向世界的步伐在加快。從前年開始,中國(guó)企業(yè)融入世界進(jìn)入了新階段,我稱之為2.0升級(jí)版。從改革開放開始,我們就開始融入世界步伐。第一階段的1.0版,我覺得主要標(biāo)志是外國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó),在中國(guó)建立合資企業(yè),在中國(guó)投資。從前年開始,我們的對(duì)外投資已經(jīng)超過了吸引外資的數(shù)量。也就是說成為了一個(gè)凈資本輸出國(guó),這說明中國(guó)企業(yè)開始快速走出去,這是我們2.0版的開始。
  
  今年我們這個(gè)步伐就更快了,這是路透社提供的一些資料。1-6月份,中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)超過1200億,是去年同期的2.1倍,預(yù)計(jì)2016年全年可以超過2000億,這個(gè)步伐明顯在加快。從中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)來看,步伐也是在大大的加快。以前到海外并購(gòu)的中國(guó)企業(yè)可以說是鳳毛麟角。而今天,像春暉公司9月份就交割了兩個(gè),10月份又有一個(gè)。主要的原因是內(nèi)部環(huán)境的變化,產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要,企業(yè)轉(zhuǎn)型的需要,同時(shí)還有外部環(huán)境的需要,包括我們國(guó)家的一帶一路、2025戰(zhàn)略都為中國(guó)企業(yè)走出去提供了良好環(huán)境。未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向來看,聚焦大汽車行業(yè)的未來,智能化、輕量化等將是重點(diǎn)發(fā)展方向。2013年至今,汽車以及汽車零部件企業(yè)海外并購(gòu)金額達(dá)到177億美元,汽車零部件行業(yè)并購(gòu)活躍度超過整車行業(yè)。海外并購(gòu)與本土整合成為發(fā)展雙引擎。而且這些并購(gòu)主要是發(fā)生在歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家,今年1-6月份,在德國(guó)就完成38起并購(gòu)。
  
  接下來給大家介紹一下春暉的事件,5年前我們成立春暉資本,是專注于汽車以及相關(guān)先進(jìn)制造業(yè)的投資與顧問公司。我們強(qiáng)調(diào)結(jié)合產(chǎn)業(yè)和資本,連接中國(guó)與海外,支持中國(guó)零部件企業(yè)的海外并購(gòu),引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品,并在中國(guó)獲得進(jìn)一步發(fā)展。在海外并購(gòu)我們主要是做四個(gè)事情,包括目標(biāo)篩選、交易執(zhí)行、資金提供和投后管理。
  
  在過去幾年里,我們完成了十項(xiàng)并購(gòu),并購(gòu)金額超過20億美金。特別是從去年到今年,我們的步伐也隨著中國(guó)企業(yè)走出去步伐大大加快。如果說看最近兩年的統(tǒng)計(jì),中國(guó)汽車企業(yè)完成的并購(gòu)項(xiàng)目當(dāng)中,春暉占了相當(dāng)?shù)谋壤?。從我們的?shí)踐來看,一個(gè)是誰(shuí)在買?民企逐漸成為海外并購(gòu)主力軍,我們都是和中國(guó)企業(yè)一起走出去,在合作伙伴中,完成的項(xiàng)目90%都是民企。為什么買?買什么?主要是看四個(gè)方面,首先是他要有先進(jìn)的技術(shù)、先進(jìn)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的客戶渠道、先進(jìn)的人才和管理,這樣的話,他就可以和中國(guó)市場(chǎng)結(jié)合形成多贏。下面我也舉了幾個(gè)例子,比如說大洋電機(jī)聯(lián)手春暉資本,2013年完成了美國(guó)佩特萊汽車電機(jī)公司,使大洋進(jìn)入汽車電機(jī)的第一陣營(yíng)。我們也幫助萬(wàn)豐奧特收購(gòu)全球頂級(jí)輕量化零部件共贏加拿大鎂瑞丁公司。同年我們也幫助上海普利特成功并購(gòu)美國(guó)威爾曼塑料。2015年,我們和東北工業(yè)集團(tuán)一起收購(gòu)德爾福的汽車接收系統(tǒng),加速東北工業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型,這個(gè)項(xiàng)目也是創(chuàng)造了國(guó)際記錄,從頭到尾只花了103天。今年我們繼續(xù)這個(gè)趨勢(shì),完成了多項(xiàng)國(guó)際并購(gòu)。
  
  從我們的實(shí)踐來講,我們認(rèn)為有幾點(diǎn)非常重要。首先誠(chéng)信是海外并購(gòu)的敲門磚,共贏是成功并購(gòu)的重要理念。雖然是談判,是交易,也還是要有實(shí)現(xiàn)共贏,我們是這么說的,也是這么做的。技術(shù)、產(chǎn)品、客戶資源以及在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展前景是并購(gòu)價(jià)值判斷的重要依據(jù)。在管理上“一司兩制”是并購(gòu)后管理的基本模式。海歸、海外華人是支持中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)的重要資源。這些人在中國(guó)改革開放初期曾經(jīng)發(fā)揮了巨大作用,如果說沒有這個(gè)資源,我們改革開放不會(huì)走的這么快,因?yàn)樵缙谛畔⒉粚?duì)稱,在中國(guó)汽車界的海歸,在中國(guó)車企國(guó)際化進(jìn)程過程當(dāng)中,應(yīng)該說也發(fā)揮了關(guān)鍵的作用。從吉利的并購(gòu)到北汽的并購(gòu)可以說海歸在當(dāng)中都起到了關(guān)鍵作用。我相信華人、華僑、海歸在中國(guó)企業(yè)融入世界2.0升級(jí)版進(jìn)程中必將發(fā)揮重要的作用。需求都是一樣的,1.0是引進(jìn)來,2.0是走出去,基本需求都在,我相信會(huì)發(fā)揮更大作用。同時(shí)我也非常希望我們?nèi)蚱嚲⒔M織在這個(gè)進(jìn)程中發(fā)揮我們的引領(lǐng)作用,發(fā)揮我們的利用資源來幫助中國(guó)企業(yè)國(guó)際化做得更好。
  
  講到機(jī)遇,現(xiàn)在也比較多,方方面面都有一些合適的資源在國(guó)際上值得探索,總結(jié)一下一共是16個(gè)方面,都有具體的項(xiàng)目,這里不一一講了。目前我們有天時(shí),也有地利。剛剛講到我們的市場(chǎng),二三四加起來,五到二十加起來也不如我們一個(gè)。這是我們的天時(shí)地利人和,同時(shí)我們國(guó)家還有一帶一路的政策,支持中國(guó)企業(yè)走出去,我想我們共同努力,打造中國(guó)的博世,中國(guó)的德爾福,謝謝大家。
  
  

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