兩廂轎車(chē)近一兩年開(kāi)始受到消費(fèi)者的寵愛(ài)。廣州本田推出的兩廂飛度轎車(chē),下線一個(gè)多月預(yù)訂量就達(dá)到1.6萬(wàn)多輛。上海通用生產(chǎn)的三廂凱越轎車(chē)在國(guó)內(nèi)十分暢銷(xiāo),為了迎合消費(fèi)者的觀念轉(zhuǎn)變,也即將于下月推出兩廂凱越。
一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)表明，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的兩廂轎車(chē)，已經(jīng)由2001年的9種增加到現(xiàn)在的21種，市場(chǎng)規(guī)模也由每年10萬(wàn)輛增加到現(xiàn)在的每年40多萬(wàn)輛，并且還在不斷增長(zhǎng)中。
兩廂轎車(chē)是汽車(chē)設(shè)計(jì)師按照空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)的車(chē)型，具有體積小、占地少、耗能少、污染少、駕駛靈便、停車(chē)方便、開(kāi)銷(xiāo)少等諸多優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)外十分流行?？墒怯捎趥鹘y(tǒng)汽車(chē)消費(fèi)觀念的影響，兩廂轎車(chē)到了中國(guó)卻不是很受歡迎，一些汽車(chē)廠家不得不加以迎合，將原本的兩廂車(chē)加上一個(gè)后備廂。
近幾年，隨著汽車(chē)逐步進(jìn)入家庭，私人購(gòu)車(chē)成為主流，汽車(chē)消費(fèi)者的觀念開(kāi)始轉(zhuǎn)變，越來(lái)越多的人看好兩廂轎車(chē)，兩廂轎車(chē)的銷(xiāo)售也持續(xù)上升。
消費(fèi)者為何青睞兩廂轎車(chē)呢？有關(guān)專家分析認(rèn)為原因有四。一是節(jié)油。同樣排量的轎車(chē)，由于車(chē)身較輕，兩廂比三廂省油。油價(jià)居高不下，誰(shuí)都希望買(mǎi)一輛節(jié)油的車(chē)。二是兩廂轎車(chē)車(chē)身短，易于掉頭，停車(chē)占地也少。在城市道路越來(lái)越擁擠，停車(chē)位越來(lái)越緊張的情況下，兩廂轎車(chē)的優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越明顯。三是兩廂轎車(chē)一般都是小型車(chē)，價(jià)格不高，使用成本也較低，最適合進(jìn)入家庭。四是兩廂轎車(chē)雖然沒(méi)有后備廂，但車(chē)內(nèi)空間并不亞于三廂車(chē)。全家出游時(shí)，可寬松地承載諸多行李。后排座椅一折疊，掀開(kāi)后門(mén)，許多大件物品都裝得下，特別適合家用。
