7月23日，“華菱汽車全國經(jīng)銷商市場研討會暨華菱之星推介會”在陜西省西安市舉行。會上，華菱公司董事長劉漢如用他一貫的熱情發(fā)表了慷慨激昂的講話，使全國各地參會的經(jīng)銷商、供應商、服務商、金融機構(gòu)等倍受鼓舞。作為華菱的重要合作伙伴，東風康明斯、濰柴動力、上海日野、法士特、玉柴等配套廠家也派代表出席并做了發(fā)言。
在此次大會上，華菱汽車隆重推出了輕量化的華菱之星系列車型，鼓勵經(jīng)銷商把華菱之星和第二代新產(chǎn)品星凱馬都作為2009年下半年推介的重點車型。
星凱馬是華菱汽車精心打造的高端重卡，即為高端亦為小眾，星凱馬在整體重卡市場上所占份額較小，而華菱之星因其突出的性價比優(yōu)勢，將承擔起華菱在銷量上趕超其它重卡企業(yè)的重要使命。
對華菱2009年下半年及以后的發(fā)展，劉漢如表示，除星凱馬外，華菱之星將是華菱公司今后市場推廣的重點。劉漢如介紹說，這是一款輕量化車型，是專門針對計重收費政策而開發(fā)的中重卡系列，性價比較高。他說，為了滿足不同地區(qū)市場的不同需求，華菱專門對這款重卡進行了優(yōu)化設計，包括椅子高度、舒適性、安全性等。這款產(chǎn)品經(jīng)過三年多的改進完善，已經(jīng)十分成熟。
據(jù)了解，華菱之星是華菱汽車創(chuàng)立之初與華菱老款車型同步設計的產(chǎn)品，但比老款晚推出兩年，是基于華菱老款重卡的次生代重卡。華菱之星與華菱老款車型相比，駕駛室相對較窄，發(fā)動機功率相對偏低，其他方面包括驅(qū)動形式及配置等則大體相同。但是，華菱之星的銷售價格卻比老款低了一個層級———比同類配置低1萬~2萬元，這使得此款車型在中低端重卡市場有著較強的競爭力。
2008~2009年，華菱之星在部分地區(qū)取得了較好的銷售業(yè)績，此次再次隆重推出，對華菱完成2009年銷售目標具有重要的戰(zhàn)略意義。業(yè)內(nèi)人士指出，企業(yè)持續(xù)發(fā)展既需要高端產(chǎn)品的品質(zhì)保證，也需要中低端產(chǎn)品的銷量作為支撐。華菱之星相當于華菱重卡從高端向下延伸的產(chǎn)品。國內(nèi)重卡行業(yè)前7位的企業(yè)，也基本都是高、中、低端產(chǎn)品兼?zhèn)洹?BR>
劉漢如透露，未來華菱汽車還將不斷開拓專用車領(lǐng)域，在垃圾車、油罐車、灑水車、隨車吊等市場積極謀求發(fā)展。
在重卡銷售服務模式上，劉漢如表示，2009年下半年華菱將繼續(xù)推行“1-2-3”的重卡銷售服務模式，具體是：重點幫助100家經(jīng)銷商，健全他們的服務體系；建立200家二級經(jīng)銷商服務網(wǎng)絡，擴大市場服務面；簽約300家網(wǎng)外服務站，最大限度地滿足用戶需求。
劉漢如稱，華菱對下半年國內(nèi)的重卡市場持樂觀態(tài)度。他認為，今年重卡市場有望走出先抑后揚的態(tài)勢，下半年重卡行業(yè)將恢復性增長，全年總體銷量將與2008年基本持平。
