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商用車(chē)小板塊發(fā)展形成共識(shí)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-11-01

  “公司將把發(fā)展商用車(chē)小板塊的事業(yè)作為重要戰(zhàn)略來(lái)部署推進(jìn)。要避免公司內(nèi)部的過(guò)度競(jìng)爭(zhēng),通過(guò)布局的調(diào)整優(yōu)化、資源的整合梳理、品牌產(chǎn)品的差異化等措施,形成在集團(tuán)戰(zhàn)略管控下,各單位協(xié)同互補(bǔ)、分工協(xié)作、各具特色的發(fā)展模式?!?0月30日,公司部分商用車(chē)事業(yè)單元經(jīng)營(yíng)發(fā)展研討會(huì)在東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司舉行,東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記朱福壽在會(huì)上提出這一明確要求。 
公司副總經(jīng)理童東城主持會(huì)議,公司副總經(jīng)理歐陽(yáng)潔出席會(huì)議。

  會(huì)議探討了公司商用車(chē)小板塊多年來(lái)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),研究了商用車(chē)小板塊未來(lái)發(fā)展方式和路徑。與會(huì)人員圍繞“立足新的市場(chǎng)特點(diǎn)商用車(chē)小板塊以何種方式和路徑實(shí)現(xiàn)發(fā)展”、“公司各商用車(chē)業(yè)務(wù)單元的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則”、“如何提升商用車(chē)小板塊的經(jīng)營(yíng)能力”等主題進(jìn)行研討,并達(dá)成商用車(chē)小板塊發(fā)展的初步共識(shí)。

  朱福壽說(shuō),要客觀認(rèn)識(shí)東風(fēng)商用車(chē)事業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。公司商用車(chē)小板塊在事業(yè)發(fā)展過(guò)程中遇到過(guò)種種問(wèn)題和困難,但這些企業(yè)在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下,頑強(qiáng)地生存發(fā)展,維護(hù)了一方穩(wěn)定,積累了一定發(fā)展基礎(chǔ),是東風(fēng)商用車(chē)整體事業(yè)的有益補(bǔ)充。公司將把發(fā)展商用車(chē)小板塊的事業(yè)作為重要戰(zhàn)略來(lái)部署推進(jìn)。

  朱福壽強(qiáng)調(diào),要對(duì)商用車(chē)小板塊的發(fā)展給予高度重視,把商用車(chē)小板塊的轉(zhuǎn)型發(fā)展提升到公司發(fā)展的戰(zhàn)略高度,看到問(wèn)題的重要性和緊迫性;要把商用車(chē)小板塊當(dāng)作是事業(yè)發(fā)展的資源,而不是當(dāng)作包袱,切實(shí)解決商用車(chē)小板塊的生存、發(fā)展問(wèn)題;目前是解決商用車(chē)小板塊發(fā)展問(wèn)題的最好周期,要抓住機(jī)遇著力解決問(wèn)題;要杜絕等、靠、要的思想,主動(dòng)轉(zhuǎn)型調(diào)整,找準(zhǔn)定位;要努力挖掘自身優(yōu)勢(shì),以特種商用車(chē)、專(zhuān)用商用車(chē)發(fā)展來(lái)拉動(dòng)整車(chē)和零部件事業(yè)的發(fā)展。

  朱福壽指出,要維護(hù)良性競(jìng)爭(zhēng)秩序,避免內(nèi)部過(guò)度競(jìng)爭(zhēng),以辯證的思維看待內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),堅(jiān)持眼睛向外找市場(chǎng)、定標(biāo)桿;樹(shù)立大局觀、全局觀,自覺(jué)維護(hù)東風(fēng)品牌形象;通過(guò)布局的調(diào)整優(yōu)化、資源的整合梳理、品牌產(chǎn)品的差異化等措施,形成在集團(tuán)戰(zhàn)略管控下,各單位協(xié)同互補(bǔ)、分工協(xié)作、各具特色的發(fā)展模式。

  歐陽(yáng)潔說(shuō),多年來(lái),公司商用車(chē)小板塊取得了可喜成績(jī),為東風(fēng)事業(yè)發(fā)展、品牌形象的樹(shù)立做出了巨大貢獻(xiàn),創(chuàng)造了一些適應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品和管理模式。目前,汽車(chē)行業(yè)處于微增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下,越來(lái)越嚴(yán)格的法規(guī)和技術(shù)要求,人力、資源成本不斷上升,市場(chǎng)壓力也越來(lái)越大,商用車(chē)面臨嚴(yán)峻的形勢(shì)和壓力,各商用車(chē)小板塊要明確自身定位,注重差異化,積極研究市場(chǎng)定位和運(yùn)營(yíng)模式,謀求發(fā)展;提升管理水平,加強(qiáng)盈利能力,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。公司各職能部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)同,明確規(guī)劃,加強(qiáng)對(duì)商用車(chē)小板塊的資源支持;在細(xì)分市場(chǎng),引進(jìn)技術(shù)、資金等,尋求國(guó)際合作;不斷完善相關(guān)體制、機(jī)制,統(tǒng)一思想,促進(jìn)商用車(chē)小板塊事業(yè)的更好發(fā)展。

  公司科技開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)侯宇明、經(jīng)營(yíng)管理部部長(zhǎng)雷平、組織信息部部長(zhǎng)呂傳文等公司職能部門(mén)負(fù)責(zé)人出席會(huì)議。

  東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司、東風(fēng)實(shí)業(yè)公司(含華神、神宇)、東風(fēng)(十堰)特種商用車(chē)公司、東風(fēng)越野車(chē)有限公司、東風(fēng)南充汽車(chē)有限公司、東風(fēng)云南汽車(chē)有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車(chē)有限公司、東風(fēng)客車(chē)公司、東風(fēng)創(chuàng)普專(zhuān)用汽車(chē)公司等16家商用車(chē)單元的負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

  會(huì)前,朱福壽、童東城、歐陽(yáng)潔一行參觀了東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司商用車(chē)基地和乘用車(chē)基地。

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