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出口難題再現(xiàn) 俄組裝廠全面停產(chǎn)中國(guó)車(chē)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-07-01
  中國(guó)汽車(chē)的俄羅斯組裝計(jì)劃幾乎全面遇阻。 

  上海證券報(bào)昨天獲悉:俄羅斯阿夫塔托爾公司已全面停止組裝中國(guó)汽車(chē)。作為中國(guó)在俄羅斯最大的組裝伙伴,阿夫塔托爾此舉宣告了中國(guó)汽車(chē)在俄羅斯享受免稅組裝之路難以持續(xù),未來(lái)必須尋找新的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展之路。 

  據(jù)了解,在停止組裝中國(guó)自主品牌轎車(chē)后,近日阿夫塔托爾公司開(kāi)始停止組裝中國(guó)一家輕卡業(yè)務(wù)。阿夫塔托爾公司表示,停止組裝是因?yàn)槎砹_斯今年實(shí)施了歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)?!?nbsp;

  據(jù)了解,自2008年1月1日,俄羅斯實(shí)施歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。而此前中國(guó)商用車(chē)企業(yè)多通過(guò)歐Ⅱ排放認(rèn)證,因此明年這些有效期三年的歐Ⅱ產(chǎn)品認(rèn)證將失效。但失效半年前,阿夫塔托爾停止組裝的舉動(dòng)難以理解。 

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,阿夫塔托爾全面停止組裝中國(guó)汽車(chē)意在緩解與相關(guān)部門(mén)的關(guān)系,并為自己爭(zhēng)取利益。因?yàn)榇饲岸砹_斯汽車(chē)制造商聯(lián)合會(huì)要求“取消俄羅斯加里寧格勒阿夫塔托爾公司享受的有關(guān)組裝件進(jìn)口零關(guān)稅的優(yōu)惠,以使其停止不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)”。2008年,俄羅斯阿夫塔托爾公司組裝配額減少,因而更注意生產(chǎn)組裝利潤(rùn)更大的寶馬、悍馬等豪華車(chē)。 

  昨日,希比利公司董事長(zhǎng)祝景成告訴上海證券報(bào),“由于目前只有阿夫塔托爾公司在俄羅斯享受汽車(chē)關(guān)稅優(yōu)惠,其停止組裝中國(guó)汽車(chē)后,將較大程度地影響到中國(guó)汽車(chē)在當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力?!?nbsp;

  中國(guó)汽車(chē)企業(yè)受到的打擊還不止于此。7月1日,俄羅斯政府實(shí)施修訂后的進(jìn)口汽車(chē)認(rèn)證體系,取消了非《日內(nèi)瓦協(xié)議》成員國(guó)所生產(chǎn)汽車(chē)質(zhì)檢的簡(jiǎn)化手續(xù)。中國(guó)、印度成為被影響最大的國(guó)家。此前我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品僅需通過(guò)11項(xiàng)檢測(cè)即可出口俄羅斯,但今日起要通過(guò)55項(xiàng)檢查,大部分企業(yè)沒(méi)法滿足這一條件。 

  在有了“7月1日大限”、阿夫塔托爾公司全面停止組裝中國(guó)汽車(chē)等限制情況下,前5個(gè)月中國(guó)汽車(chē)在俄表現(xiàn)相當(dāng)不盡如人意。據(jù)俄羅斯歐洲貿(mào)易協(xié)會(huì)汽車(chē)制造商委員會(huì)統(tǒng)計(jì):今年1月至5月,盡管俄羅斯市場(chǎng)外國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)量猛增48%,達(dá)855472輛;但中國(guó)汽車(chē)整體銷(xiāo)量大幅下滑,共銷(xiāo)售18353輛,市場(chǎng)份額由2007年的3%下滑至2%。 

  然而,據(jù)記者了解,多家中國(guó)汽車(chē)企業(yè)仍然看好俄羅斯市場(chǎng),正在尋找其他進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的方法。 
  
  

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