綜合外電報(bào)道，中國(guó)東風(fēng)汽車和法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍日前敲定全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議，高管披露稱，雙方除了在亞太區(qū)域?qū)y手之外，還有望共同開(kāi)拓俄羅斯與巴西等其他新興市場(chǎng)。
合作下一站：俄羅斯？巴西？
3月28日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在北京簽署《全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議》，這是繼3月26日在巴黎簽訂《關(guān)于增資入股的總協(xié)議》之后又一重大協(xié)定，雙方將深化在工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域的合作。
東風(fēng)汽車董事長(zhǎng)徐平、東風(fēng)汽車總裁朱福壽、標(biāo)致雪鐵龍CEO菲利普·瓦蘭（PhilippeVarin）、3月31日即將擔(dān)任新一屆標(biāo)致雪鐵龍CEO的唐唯實(shí)（CarlosTavares，原譯名卡洛斯·塔瓦雷斯）牽頭簽署了該戰(zhàn)略合作協(xié)議。
媒體發(fā)布會(huì)上，徐平告訴媒體，東風(fēng)和標(biāo)致雪鐵龍未來(lái)的合作范圍并不局限于目前的固定區(qū)域，亞太地區(qū)“只是一個(gè)起點(diǎn)”，未來(lái)還有可能拓展到巴西和俄羅斯等市場(chǎng)。而在2月19日標(biāo)致雪鐵龍的聲明中，以及3月26日雙方簽署的《關(guān)于增資入股的總協(xié)議》中，東風(fēng)和標(biāo)致雪鐵龍宣稱將聯(lián)手開(kāi)拓東南亞市場(chǎng)。此次徐平的言論表明合作重點(diǎn)仍在新興市場(chǎng)，而有可能輻射到東盟地區(qū)之外。
今年年初唐唯實(shí)加盟標(biāo)致雪鐵龍時(shí)，曾表示俄羅斯和南美洲是公司需要重點(diǎn)改善業(yè)績(jī)的地區(qū)。
近年來(lái)，標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)銷量連續(xù)攀升，以降低對(duì)歐洲市場(chǎng)的依賴。為此，標(biāo)致雪鐵龍也不斷在華加碼，增進(jìn)與東風(fēng)、長(zhǎng)安等當(dāng)?shù)鼗锇榈暮献鳌?BR>
標(biāo)致雪鐵龍年度財(cái)務(wù)報(bào)表顯示，2013年該集團(tuán)在華總銷量為556,629輛，較2012年的441,512輛同比增長(zhǎng)26.1%。其中標(biāo)致品牌從215,886輛同比提升25.8%至271,587輛，而雪鐵龍品牌從225,626輛同比增長(zhǎng)26.3%至285,042輛。
經(jīng)過(guò)簽訂《關(guān)于增資入股的總協(xié)議》，東風(fēng)將通過(guò)定向增發(fā)和配股認(rèn)購(gòu)，向標(biāo)致雪鐵龍注資8億歐元，持股14%，與法國(guó)政府和標(biāo)致家族并列成為該集團(tuán)的第一大股東，形成三方等比持股局面。
全球化合作
《全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議》內(nèi)容顯示，東風(fēng)和標(biāo)致雪鐵龍將從國(guó)際業(yè)務(wù)、商品和技術(shù)協(xié)同、采購(gòu)及供應(yīng)鏈體系協(xié)同等多方面深化合作，再度重申了《關(guān)于增資入股的總協(xié)議》中提到的三大戰(zhàn)略合作。
1、國(guó)際業(yè)務(wù)方面，雙方將共同設(shè)立一家新的合資銷售公司，負(fù)責(zé)標(biāo)致、雪鐵龍和東風(fēng)風(fēng)神自主品牌在亞太（尤其是東南亞/東盟）地區(qū)的銷售和服務(wù)，推動(dòng)銷量增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)三個(gè)品牌之間的協(xié)同效應(yīng)，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)的共用、協(xié)同與開(kāi)發(fā)；并考慮將出口業(yè)務(wù)拓展到亞太地區(qū)以外的市場(chǎng)（如徐平提及的俄羅斯和巴西）。
標(biāo)致雪鐵龍和東風(fēng)將共同開(kāi)展針對(duì)新興市場(chǎng)的整車平臺(tái)、模塊、車型及乘用車零部件的開(kāi)發(fā)；利用各自在所在區(qū)域、國(guó)家已建立或?qū)⒔⒌纳a(chǎn)能力、商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)幫助另一方開(kāi)拓其品牌的業(yè)務(wù)發(fā)展。
2、商品和技術(shù)協(xié)同方面，雙方將整合標(biāo)致雪鐵龍現(xiàn)有的亞太技術(shù)中心，在中國(guó)聯(lián)合建立一座新的研發(fā)中心，通過(guò)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品平臺(tái)、動(dòng)力總成及零部件等的協(xié)同，共享資源，提高研發(fā)效率，降低產(chǎn)品研發(fā)成本；合作范圍涉及產(chǎn)品前期研究、造型到工業(yè)化等全價(jià)值鏈的研發(fā)能力等各階段。
未來(lái)標(biāo)致品牌、雪鐵龍品牌以及東風(fēng)品牌中，每個(gè)品牌每年至少開(kāi)發(fā)并投放1款新車型，促進(jìn)神龍汽車2020年實(shí)現(xiàn)年銷量150萬(wàn)輛。
新能源領(lǐng)域也是雙方合作重點(diǎn)，雙方將在新能源核心領(lǐng)域在全球范圍內(nèi)加強(qiáng)合作，包括新能源汽車技術(shù)研發(fā)、新能源車型開(kāi)發(fā)。
3、采購(gòu)及供應(yīng)商體系協(xié)同方面，標(biāo)致雪鐵龍和東風(fēng)計(jì)劃在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段共同策劃、建立健全供應(yīng)商體系以及相應(yīng)的運(yùn)行機(jī)制以促進(jìn)降低成本，并進(jìn)一步討論協(xié)調(diào)全球供應(yīng)商關(guān)系，建立可協(xié)同的供應(yīng)鏈體系和機(jī)制。
雙方還達(dá)成一致，標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谌蚍秶漠a(chǎn)品中推廣應(yīng)用東風(fēng)集團(tuán)和神龍汽車公司的降低產(chǎn)品成本的成果，以進(jìn)一步降低標(biāo)致雪鐵龍的采購(gòu)成本并提高其產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
為落實(shí)、協(xié)調(diào)并推進(jìn)全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作的具體運(yùn)行，雙方將共同成立一個(gè)全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作委員會(huì)，并在2014年年底前確定雙方于國(guó)際業(yè)務(wù)合作、產(chǎn)品和技術(shù)協(xié)同、采購(gòu)及供應(yīng)商體系協(xié)同相關(guān)的目標(biāo)及具體實(shí)施計(jì)劃。
