2012年7月30日-31日兩天，博世中國首屆共軌噴油器維修技能大賽在博世揚州技術(shù)服務(wù)中心舉行。此次活動也是博世提升售后服務(wù)水平，樹立行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的一次重要舉措。
此次大賽由博世兩位資深講師擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)與技術(shù)顧問，并邀請兩位業(yè)界知名的大學(xué)教授、博世共軌噴油器專家、以及博世技術(shù)服務(wù)中心技術(shù)經(jīng)理擔(dān)任評委。
參賽人員由博世中國大陸地區(qū)23家柴油系統(tǒng)服務(wù)中心（BDC）的高級技術(shù)人員組成，并邀請港臺地區(qū)的博世柴油系統(tǒng)服務(wù)中心到場觀摩。該團體代表了中國柴油系統(tǒng)維修的最高水平。
大賽共分筆試、實操兩部分，將考核參賽人員在柴油共軌系統(tǒng)原理、共軌噴油器結(jié)構(gòu)、噴油器檢查調(diào)試等理論知識以及噴油器維修調(diào)試技能水平。
●比賽現(xiàn)場感受：專業(yè)、嚴(yán)格
實操部分比賽選手需要將故障噴油機通過拆解檢測，對故障部件進(jìn)行更換，重新組裝之后進(jìn)行噴油量的檢測，讓其達(dá)到共軌噴油器的正常使用要求。
共軌噴油器的工作對精度要求非常高，所有的安裝、檢測都需要采用博世的專用工具，整個過程需要嚴(yán)格按照博世噴油器維修的規(guī)章流程，對于一些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)，評委還會通過提問，保證選手操作的規(guī)范。最后綜合評定理論和實操部分的成績，評選出最后的三強選手。
比賽選手的專業(yè)水平獲得了現(xiàn)場技術(shù)專家和評委的認(rèn)可，這也是參賽選手相互交流提升的好機會。
同時進(jìn)行的還有2012年度博世柴油共軌部件維修技師認(rèn)證活動，這樣的認(rèn)證也是對博世售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的考核，并由此不斷的提高博世柴油售后部分的服務(wù)水平。博世對此項認(rèn)證非常嚴(yán)格，參賽的20多名選手雖然都是各個服務(wù)站的維修精英，但最后只有8名選手通過了此項認(rèn)證。
●完善售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，樹立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
對于國內(nèi)不斷提升的共軌市場，博世也在加快服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，更為重要的是服務(wù)質(zhì)量的提升。對于新加入售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的維修站，在硬件、軟件等多個方面都要達(dá)到博世的要求。同時，博世對售后服務(wù)人員有一套完善的培訓(xùn)認(rèn)證制度，保證服務(wù)人員的技術(shù)水平不斷提升，向用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
對于這樣一場重要的比賽，博世汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展部經(jīng)理顏洪表示，這是博世首次舉辦這樣的維修技能大賽，通過這樣的高水平比賽，博世也為柴油機售后服務(wù)行業(yè)樹立了標(biāo)桿。
●維修降低用戶使用成本，共軌不需神話
高壓共軌發(fā)動機對燃油質(zhì)量、用戶的使用保養(yǎng)提出了更高的要求，同時共軌噴油器由于制造精度高等因素，普通維修站不能提供修理服務(wù)，一旦損壞需要更換，價格比較昂貴。所以提到共軌噴油器，很多人有一些談虎色變的感覺，這也是高壓共軌發(fā)動機在國內(nèi)推廣遇到的一個比較現(xiàn)實的問題。這就需要用戶選擇正規(guī)加油站的柴油，在使用保養(yǎng)的過程中選擇合格的濾芯產(chǎn)品。
通過此次比賽，我們可以感受到博世對售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重視，除了直接更換新的噴油器，博世還提供再制造噴油器以及噴油器的維修服務(wù)。出現(xiàn)故障的噴油器通過嚴(yán)格的檢查維修，仍可以達(dá)到噴油器的技術(shù)要求，而這只需要新噴油器50%左右的價格。這也將大大降低用戶的使用維修成本。
