中汽協(xié)近日發(fā)布今年上半年的銷售數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年國內(nèi)載貨車?yán)塾?jì)銷售1819855輛，同比增長7.44%，進(jìn)入相對平穩(wěn)發(fā)展階段，而其中輕型載貨車982621輛，同比增長5.09%略低于行業(yè)增幅。福田、江淮、東風(fēng)仍穩(wěn)居前三，三強(qiáng)占據(jù)近一半的市場份額。
業(yè)界分析人士表示，在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入相對平穩(wěn)發(fā)展階段，載貨車市場也將進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段，品牌效應(yīng)和產(chǎn)品的性價(jià)比成為主導(dǎo)未來發(fā)展的關(guān)鍵因素，特別是在輕型載貨車領(lǐng)域這一趨勢將更加明顯。這樣的變化從具體的品牌來看尤其明顯，江淮、南汽依維柯、福田奧鈴等中高檔產(chǎn)品都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的上升態(tài)勢，增幅均超過了10%，其中依維柯更是高達(dá)26%的增幅，而配裝康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴CTX產(chǎn)品呈現(xiàn)上升勢頭。
