全球柴油機(jī)行業(yè)的權(quán)威媒體——美國(guó)《柴油機(jī)進(jìn)展（DieselProgress）》雜志日前宣布，評(píng)選康明斯公司為2007年“年度風(fēng)云企業(yè)”（NewsmakerofTheYear），這是康明斯五年來(lái)第二次獲此殊榮。
《柴油機(jī)進(jìn)展》雜志的年度風(fēng)云企業(yè)大獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給當(dāng)年柴油機(jī)行業(yè)最具影響力的企業(yè)、個(gè)人、新產(chǎn)品、新技術(shù)以及市場(chǎng)和行業(yè)內(nèi)發(fā)生的重大事件和變革。
2007年12月出版的《柴油機(jī)進(jìn)展》年終?？d文指出，康明斯公司在2007年取得的三項(xiàng)重大技術(shù)進(jìn)步使得康明斯在眾多行業(yè)企業(yè)中脫穎而出：一是發(fā)布新款6.7升“頂級(jí)”皮卡車渦輪增壓柴油機(jī)，率先滿足全球最為嚴(yán)格的美國(guó)聯(lián)邦環(huán)保署EPA2010年氮氧化物和顆粒物排放法規(guī)（相當(dāng)于歐Ⅵ以上），堪稱全球排放最低的重型皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)；二是公布面向美國(guó)EPA2010年排放標(biāo)準(zhǔn)的新一代中型和重型公路用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列和技術(shù)路線；三是宣布面向即將于2011年實(shí)施的歐美非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備第四階段過(guò)渡性排放標(biāo)準(zhǔn)的綜合技術(shù)戰(zhàn)略，將采用康明斯顆粒物濾清器（DPF）與冷卻式廢氣再循環(huán)（CEGR）相結(jié)合的排放解決方案。
