市場(chǎng)觀望聯(lián)儲(chǔ)局議息，港股表現(xiàn)反復(fù)偏軟，恒指早段低開95點(diǎn)后最低曾跌至24,369，午后中段過后收窄跌幅，收市跌22點(diǎn)，報(bào)24,576，成交805億元。大市在內(nèi)地加息及美國(guó)議息下，加上有不少涉及次按疑慮浮現(xiàn)，提防短期市況出現(xiàn)沽壓，或需回補(bǔ)裂口24,537至24,750，下試24,000。
東風(fēng)汽車(0489)今年上半年純利達(dá)19.45億元人民幣，較06年同期增長(zhǎng)七成半；縱然扣除遞延稅回?fù)?，純利也?5.8億元，增長(zhǎng)四成二，保持著高速增長(zhǎng)。
東風(fēng)全年的銷售目標(biāo)介乎90至95萬輛，乘用車及商用車銷售比重為7比3。其商用車在內(nèi)地保持著龍頭地位，未來會(huì)力拓競(jìng)爭(zhēng)力較大的輕型載貨車，進(jìn)一步提升售后服務(wù)及發(fā)展農(nóng)村和海外市場(chǎng)，現(xiàn)時(shí)商用車的產(chǎn)能為34.5萬輛。
上半年東風(fēng)總體銷量達(dá)46萬輛，期內(nèi)原材料漲價(jià)4%，對(duì)商用車影響較大，預(yù)計(jì)下半年原材價(jià)格漲幅只有1%，此外，由于乘用車市場(chǎng)需求呈一定回升，各品種銷售量均呈一定增長(zhǎng)，估計(jì)內(nèi)地不會(huì)再重現(xiàn)04年的非理性降價(jià)情況，汽車行業(yè)售價(jià)將穩(wěn)中有降，全年計(jì)公司的車價(jià)減幅預(yù)算介乎3%至5%。東風(fēng)預(yù)期下半年將推出兩三款乘用車，以保持銷售業(yè)績(jī)，短期內(nèi)會(huì)資近百億元于自家品牌乘用車項(xiàng)目之上。至于，母公司研究投資的自主品牌項(xiàng)目若發(fā)展成熟及具盈利，亦將會(huì)考慮注入上市公司，現(xiàn)時(shí)母公司新的建設(shè)基地會(huì)在18個(gè)月后建成，根據(jù)目前內(nèi)地一般新批的單一新項(xiàng)目，產(chǎn)能介乎12至15萬輛。
據(jù)聯(lián)交所數(shù)據(jù)顯示，鄧普頓資產(chǎn)管理于上月28日增持東風(fēng)1414.6萬股H股，持股量由4.89%升至5.38%。此外，大摩亦同樣睇好東風(fēng)曾指出，與富豪汽車于重型車方面的合作，及潛在于A股上市，將可提升東風(fēng)的價(jià)值及改善市場(chǎng)氣氛，預(yù)期未來三年其盈利復(fù)合增長(zhǎng)可達(dá)24.5%，目標(biāo)價(jià)為5.8元。以預(yù)測(cè)市盈率只有15倍，實(shí)屬吸引水平，惟技術(shù)上已處于超買區(qū)，可考慮待回落至5.2元才候低買入，作中、長(zhǎng)線投資對(duì)象(現(xiàn)價(jià)為5.52元)。
中煤增長(zhǎng)勁 高盛睇21元
至于，中煤能源(1898)今年上半年純利達(dá)26.49億元人民幣，增長(zhǎng)近一倍，盈利大升，其中一大原因是在金融資產(chǎn)投資價(jià)值變動(dòng)上，錄得近4億元收益；另外，利息收入大升，讓其它收入達(dá)2.98億元，去年同期只有8,745萬元。
撇除非核心盈利增長(zhǎng)外，中煤原煤產(chǎn)量也增長(zhǎng)17.8%至4339萬噸，其中自產(chǎn)原煤3,905萬噸，增長(zhǎng)26%。此外，煤炭銷售結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化，焦炭產(chǎn)量也升至今年上半年的125萬噸，增長(zhǎng)近6成。高盛則指出，中煤可透過提升產(chǎn)能及控制成本，這利好長(zhǎng)遠(yuǎn)前景發(fā)展，將其07-09年度的盈利預(yù)測(cè)，分別調(diào)高12% ，以反映煤價(jià)基本走勢(shì)向上；本土市場(chǎng)對(duì)煤炭的強(qiáng)勁需求，料將有助其08年度的合約煤價(jià)錄得10%增長(zhǎng)，而規(guī)模效應(yīng)亦有助提升公司營(yíng)運(yùn)效率。
現(xiàn)維持「買入」評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)調(diào)高至21元，股價(jià)于公布業(yè)績(jī)后，不斷受到追捧，屢創(chuàng)新高，昨高見18.56元，全日逆市再度攀升6.6%，現(xiàn)價(jià)18.52元，距離目標(biāo)價(jià)仍有13.4%上升空間。
