2011年5月10日，一汽解放錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)廠位于無(wú)錫新區(qū)的再制造基地隆重舉行投產(chǎn)慶典。一汽集團(tuán)公司、國(guó)家發(fā)改委、行業(yè)協(xié)會(huì)及無(wú)錫市和一汽解放公司領(lǐng)導(dǎo)共同為錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地投產(chǎn)剪彩。
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造是實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)減量化、再利用、資源化的重要途徑，能夠有效降低資源消耗、減少?gòu)U棄物排放，有利于轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的開(kāi)采－冶煉－制造－廢棄的傳統(tǒng)線性增長(zhǎng)方式，形成資源－產(chǎn)品－廢棄物－再利用的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，是汽車行業(yè)加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的具體措施。與新制造產(chǎn)品相比，在保證同等質(zhì)量和性能的同時(shí)，還可節(jié)能60%、節(jié)材70%、節(jié)約材料成本約50%，幾乎不產(chǎn)生固體廢物，大氣污染物排放量降低80%以上。
2008年，國(guó)家出臺(tái)《汽車零部件再制造試點(diǎn)管理辦法》，一汽被確定為首批汽車零部件再制造試點(diǎn)單位之一，制訂了再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃，明確了國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)第一再制造項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)，提出了一步規(guī)劃、分步實(shí)施的總體思路。錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地項(xiàng)目投資5000余萬(wàn)元，具有年產(chǎn)5000臺(tái)生產(chǎn)能力。該項(xiàng)目花落錫柴，是一汽集團(tuán)作為國(guó)有企業(yè)勇?lián)鐣?huì)責(zé)任、政治責(zé)任的具體表現(xiàn)，必將推動(dòng)我國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，助力節(jié)能減排向縱深發(fā)展。
2010年8月，一汽錫柴再制造項(xiàng)目開(kāi)始立項(xiàng)，在不到9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，占地面積19000平方米，能夠再制造F、L、M三大系列柴油機(jī)產(chǎn)品，功率覆蓋160-400馬力，排放達(dá)到國(guó)打Ⅱ、國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的再制造基地全面具備正式投產(chǎn)條件。
據(jù)悉，錫柴再制造基地達(dá)到了設(shè)備領(lǐng)先、技術(shù)領(lǐng)先、配件領(lǐng)先、標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先。確保各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到新機(jī)水平，使再制造整機(jī)與新機(jī)具備一樣的卓越性能。
一汽錫柴再制造基地的投產(chǎn)是一汽集團(tuán)緊扣科學(xué)發(fā)展主題、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、加速節(jié)能減排工作跨出的堅(jiān)實(shí)步伐；再制造基地的建設(shè)，承載著中國(guó)一汽建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)的責(zé)任；再制造基地的建設(shè)，必將為解放錫柴廠可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；錫柴廠將以此為契機(jī)，堅(jiān)持節(jié)能低碳、綠色環(huán)保的發(fā)展理念，攻堅(jiān)克難，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，打造國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)第一的發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地，為建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)樹(shù)立典范，做出表率。
