今年以來的輪胎行業(yè)的形勢(shì)可謂持續(xù)低迷,天然膠和輪胎的價(jià)格漲漲落落，讓不少企業(yè)感嘆輪胎行業(yè)的不易做,明年輪胎行業(yè)市場(chǎng)如何?不少國內(nèi)輪胎企業(yè)的老總表達(dá)了自己的擔(dān)憂。
“2011年是十分糾結(jié)的一年，2012年將是非常具有挑戰(zhàn)的一年。國內(nèi)外汽車產(chǎn)銷量的增速都在下調(diào)，輪胎需求增長不大，但產(chǎn)能卻急劇增加。因?yàn)槭?萬億元投資拉動(dòng)，輪胎行業(yè)2009年掙了很多錢，刺激了投資熱情，當(dāng)時(shí)上馬的不少項(xiàng)目將在2012年投產(chǎn)?，F(xiàn)在我們已經(jīng)感到全鋼胎過剩的壓力了，停產(chǎn)減產(chǎn)也沒能讓行業(yè)的整體庫存量降下來。半鋼胎方面，大王莊那邊新上的項(xiàng)目，年產(chǎn)500萬條都算小的，大的號(hào)稱年產(chǎn)能力達(dá)到2000萬條，這些項(xiàng)目要是全部投產(chǎn)，全球都將過剩。”杭州中策橡膠有限公司輪胎銷售總公司總經(jīng)理倪潔人說。
“天然膠價(jià)格也不太樂觀?！憋L(fēng)神輪胎股份有限公司副總經(jīng)理馮耀嶺說。他10月去泰國時(shí)發(fā)現(xiàn)，以前泰國天然膠加工基地主要在南部，現(xiàn)在泰國北部有好幾個(gè)大規(guī)模的工廠在建，這些工廠加工技術(shù)好、規(guī)模大，對(duì)今后的天然膠價(jià)格必定會(huì)產(chǎn)生的影響。膠價(jià)波動(dòng)，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行就不穩(wěn)定。
“明年可能比今年更難，形勢(shì)更復(fù)雜，各企業(yè)要么降低開工率，要么壓庫存。原來是陣痛，現(xiàn)在可能是長痛，2~3年內(nèi)可能都比較困難。”雙錢集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理章萬友這樣認(rèn)為。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長范仁德表示，2012年的國際形勢(shì)比2011年更加嚴(yán)峻，出口的障礙可能會(huì)更多。歐債危機(jī)愈演愈烈，歐盟地區(qū)經(jīng)濟(jì)不景氣的問題非一朝一夕能夠解決，美國和日本的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇程度不如預(yù)期，都將影響我國輪胎出口。內(nèi)需方面，拉動(dòng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車”不太可能出現(xiàn)大的亮點(diǎn)。4萬億元投資收尾工程和新興產(chǎn)業(yè)對(duì)輪胎市場(chǎng)的拉動(dòng)將比較有限。
汽車產(chǎn)業(yè)2011年的增速只有3%左右，2012年增速預(yù)計(jì)在6%~8%，拉動(dòng)也比較弱。綜合來看，明年的輪胎銷售前景將比今年更困難。但增速放緩，也給企業(yè)帶來了調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的好時(shí)機(jī)，規(guī)范工藝、增加信息化手段、探索現(xiàn)代營銷網(wǎng)絡(luò)模式，可能企業(yè)會(huì)收獲更多。
